53年前，戰(zhàn)后的豐田推出了他們的第一款陸地巡洋艦。半個(gè)世紀(jì)后的今天，在城市SUV如日中天，各大車(chē)廠紛紛以各種概念推出他們的酷越車(chē)型的時(shí)候，豐田公司卻仍然一如既往的在08款陸巡上延續(xù)著從前的理想，造一輛與“Jeep”一樣強(qiáng)大的越野車(chē)。不過(guò)，似乎所有看到新陸巡的人都會(huì)感覺(jué)到新車(chē)在味道上的不同，而這種與老陸巡的不同究竟是什么呢？

● 城市品位的新形象

    對(duì)于新陸巡的形象問(wèn)題似乎在廣大車(chē)迷中頗有爭(zhēng)議，有人說(shuō)它像肥了的RAV4，有人說(shuō)它奇丑無(wú)比，但也有人說(shuō)它更符合城市化的趨勢(shì)。實(shí)際上，從外觀上看，新老陸巡最大的區(qū)別還是在于前臉的造型上。豐田的設(shè)計(jì)師通過(guò)在新車(chē)上使用更多富有棱角的線條勾勒出了一張更為夸張犀利的面孔。

『08款陸地巡洋艦』

    雖然它的前格柵從整體布局上并沒(méi)有發(fā)生怎樣的變化，但顯然，老款陸巡上的平直線條被兩邊對(duì)稱的折線所取代，而立眉式的大燈也富于變化，棱角分明，顯得面目似乎很“猙獰”。而在側(cè)面線條上，新老車(chē)型的變化并不是很多。如果把這新老兩款車(chē)放在一起，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)新車(chē)要比上一代擁有更大的尺寸，它的車(chē)長(zhǎng)增加了60毫米，車(chē)寬增加了30毫米而車(chē)高也增加了15毫米，因此，可以輕松的坐下8個(gè)乘客。

● 更充沛的動(dòng)力

    對(duì)于一輛翻山越嶺、跋山涉水的世界級(jí)越野車(chē)來(lái)說(shuō)，出色的動(dòng)力性絕對(duì)是不可缺少的。已經(jīng)國(guó)產(chǎn)的老款陸巡一共配備了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，4.7的V8發(fā)動(dòng)機(jī)和4.5的直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)（后者在不久前于國(guó)內(nèi)停產(chǎn)了）。這兩款機(jī)型不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且節(jié)油效果更好。

    不過(guò)，在北美率先亮相的新陸巡配備的是更為強(qiáng)大的5.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的編號(hào)為3UR-FE，與全尺寸皮卡Tundra采用的是相同的機(jī)型。它的最大功率為5600rpm時(shí)輸出381馬力，3600rpm的最大扭矩達(dá)到了554N·m的水平。與這款大功率發(fā)動(dòng)機(jī)相連接的是六擋自動(dòng)變速器，平均百公里油耗大約是市區(qū)18升，高速13升左右。

    雖然在技術(shù)上，新車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有比老款車(chē)型有太多的亮點(diǎn)，例如它依舊配備的是成熟的可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)和電子油門(mén)。不過(guò)，新車(chē)的駕駛感覺(jué)卻更加平順，發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)也更加安靜。對(duì)于這款三噸重的車(chē)子來(lái)說(shuō)，油門(mén)的反應(yīng)相當(dāng)靈敏，而它的牽引質(zhì)量也比上一代增加了900公斤，達(dá)到了3.6噸。可以想象，這樣強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn)在高速公路上行駛的時(shí)候，是何等的愜意。

 

● 改良的車(chē)身與底盤(pán)

    新車(chē)采用的高強(qiáng)度箱式車(chē)身結(jié)構(gòu)不僅可以承載下八個(gè)人，而且，整體的扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度比現(xiàn)款陸巡增加了40％。高強(qiáng)度的車(chē)身不僅可以滿足更為激烈的越野駕駛以及高速過(guò)彎的需要，而且，對(duì)于被動(dòng)安全性的提升也有著重要的意義。新車(chē)在平穩(wěn)性、低噪音方面達(dá)到了比老款更高的境界。

    重新調(diào)校的雙叉臂前懸掛用螺旋彈簧代替了上一代車(chē)型的扭桿彈簧結(jié)構(gòu)，而后懸掛則依舊使用的是整體橋四聯(lián)桿懸掛。最新的地方在于豐田為新車(chē)底盤(pán)采用的KDSS（動(dòng)力學(xué)動(dòng)態(tài)懸架系統(tǒng)）。這個(gè)系統(tǒng)不僅能夠有效的提高底盤(pán)的抗扭轉(zhuǎn)沖擊性能，而且，公路性能表現(xiàn)的也更好。

    通過(guò)在前后防滾桿之間安裝一個(gè)液壓連接結(jié)構(gòu)，底盤(pán)就能夠在前后軸發(fā)生反向扭轉(zhuǎn)的時(shí)候切斷防滾桿之間的聯(lián)系。所以，對(duì)于這樣一款既有在城市[報(bào)價(jià) 圖片]行駛的需求，也有越野任務(wù)的全能選手來(lái)說(shuō)，這樣的懸掛技術(shù)是非常有效的。不過(guò)，如果要是開(kāi)著這輛離地間隙達(dá)到25厘米的龐然大物就是為了到超市買(mǎi)東西或者偶爾帶孩子們出去郊游的話，那的確是有些大材小用了。在帶低速擋全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、托森中央差速器和各種電子系統(tǒng)的支持下，這款車(chē)絕對(duì)能和悍馬H2一較高下。

● 更多的配置

    日本車(chē)廠在配置方面從來(lái)都不吝惜。你在新車(chē)上幾乎能夠找到你所需要的時(shí)下一切先進(jìn)的功能。甚至你還能夠看到第二排座椅也可以加熱，中控臺(tái)上還配備了可以冷藏的小冰箱。此外，標(biāo)配的技術(shù)還包括四區(qū)域空調(diào)系統(tǒng)，28個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，以及14揚(yáng)聲器的605瓦JBL標(biāo)配音響。當(dāng)然，在選裝配置單中你還能夠找到導(dǎo)航系統(tǒng)，藍(lán)牙電話和DVD娛樂(lè)系統(tǒng)。

    安全配置也是新車(chē)的另一個(gè)新意。不僅傳統(tǒng)的氣囊數(shù)量達(dá)到了10個(gè)，還配備了膝部氣囊和第三排乘員的側(cè)氣簾。如果你還不放心的話，多支付些銀子，你還能夠配上豐田的預(yù)防碰撞系統(tǒng)，通過(guò)電子傳感器探知車(chē)子是否發(fā)生了急剎車(chē)或者側(cè)滑的情況，從而提前勒緊安全帶。

● 總結(jié)

    雖然08款陸地巡洋艦并不是一款脫胎換骨的車(chē)型，但畢竟更時(shí)尚的外觀，更多的配置，更強(qiáng)大的動(dòng)力和越野能力都是新車(chē)的亮點(diǎn)所在。隨著不斷繼承傳統(tǒng)的經(jīng)典，增添最新的技術(shù)，陸地巡洋艦還將延續(xù)著它常青的生命。

 

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