開車在外,難免會遇上愛車半路“掉鏈子”的事。當故障出現(xiàn),又臨時找不到維修店該怎么辦?
武漢中南金名汽車銷售服務公司經(jīng)理劉振宇告訴車主,其實,只要正確判斷事故原因和操作方法,帶病車輛也是可以安全回家。今天,借大偉提醒欄目,請劉經(jīng)理向廣大車主支幾招,如何才能將帶病車輛開回家的技巧。
剎車故障燈亮不要緊張
“按照嚴格要求,剎車系統(tǒng)報警燈亮了是不準再行車的,但是只要正確把握故障原因,這些帶病車也是可安全回家的。”有過多年維修經(jīng)驗的劉經(jīng)理說。
據(jù)介紹,剎車報警燈亮了,就不一定證明剎車完全不能用。報警燈亮有很多原因,首先是剎車盤磨損到了極限,將剎車連線磨斷導致燈報警。另外是剎車油正常消耗或泄漏至報警線,報警燈也會提醒車主。
劉經(jīng)理說,如果車主檢查車輛以后,是以上兩種原因造成的,車輛是可繼續(xù)行駛。但值得注意的是,剎車盤磨損過度,千萬要保證車速和制動距離;假設是剎車油不夠補充便可,如果是油管漏油,可以用膠布纏住滲漏的地方,行駛回家再去修理或更換部件。
“除此,車主常感覺剎車疲軟或者過硬的異,F(xiàn)象,剎車系統(tǒng)是不會報警的。”劉經(jīng)理認為,這同樣可將帶病車輛開回家。
但他強調(diào),出現(xiàn)這兩種情況一定要保證足夠的制動距離,如果是要剎車,最好是以點剎的形式慢慢將車停下來,千萬避免一腳踩到底。不過,前提條件是控制好方向,不然再怎么自救也白搭。
風扇不轉(zhuǎn)同樣可回家
提起行車時水溫過高的話題相信大家知道的也不少,但往往就是因為操作不當,不是讓車毀就是傷及到人,更不用談還能安全回家。
據(jù)了解,車輛行駛時,正常水溫應在90攝氏度—100攝氏度之間。引起車輛水溫過高的原因主要是缺水、風扇不轉(zhuǎn)或者冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障。
劉經(jīng)理說,是缺水引起的水溫高容易解決,將水箱內(nèi)水補充到適量,同時檢查是否有漏水現(xiàn)象,有的話同樣可用膠布將滲漏的地方堵住即可。但提醒車主在開水箱的時候,一定要慢慢開啟,避免水蒸汽傷到人。如果是風扇不轉(zhuǎn)了,又想將病車開回家,那就要講究技巧了。
他說,最直接的方式是采取空檔滑行,在行駛時和下坡的路上多利用滑行方式,借助于自然風降低車內(nèi)水溫。
另外,還可以利用車內(nèi)空調(diào)來判斷風扇的好壞,假設開空調(diào)風扇能轉(zhuǎn),則證明風扇控制閥壞了,就可用開空調(diào)的方式,帶動風扇高轉(zhuǎn)速區(qū)降低水溫。同時,還可以短接繼電器(用鐵絲連接繼電器兩端),利用風扇低轉(zhuǎn)速區(qū)降水溫。雖然看似復雜,只要懂得用多種方式,開鍋的車同樣可回家。
但他最后強調(diào),假設是因冷卻系統(tǒng)導致的高水溫,雖然同樣可以借助于自然風,但風險較大,建議最好不要行車。否則,帶來的后果是沖氣缸、拉缸、曲軸燒死等惡性事故。
本報記者 張偉
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