1.6升被稱為家用轎車中的“黃金排量”,自然是有它的道理,不過(guò)1.6陣營(yíng)中雖車型繁多,但真正想要從中挑選一款稱心的車型也并非易事。下面編者就為大家推薦一款1.6L排量的實(shí)力產(chǎn)品—東風(fēng)雪鐵龍愛(ài)麗舍。
雖然上市有些日子了,但愛(ài)麗舍以其獨(dú)特的駕駛和使用特性贏得市場(chǎng)青睞。相較于同排量其他車型,愛(ài)麗舍沒(méi)有靚麗的外形,卻擁有一些其它同級(jí)轎車沒(méi)有的一些韻味。實(shí)用性強(qiáng)是買家選擇愛(ài)麗舍的首要原因,龐大的市場(chǎng)保有量也使得愛(ài)麗舍的保養(yǎng)費(fèi)用和零配件價(jià)格較其他中級(jí)轎車更加具有優(yōu)勢(shì)。在以6.98萬(wàn)元的價(jià)格推出“愛(ài)麗舍福建特供版”后,華馳機(jī)電又對(duì)旗下SX 16V系列車型進(jìn)行降價(jià)促銷:
05款愛(ài)麗舍 | 指導(dǎo)價(jià) | 優(yōu)惠價(jià) | 優(yōu)惠幅度 |
SX 1.6V手動(dòng) | 8.98萬(wàn)元 | 8.48萬(wàn)元 | 5000元 |
SX 1.6V自動(dòng) | 10.08萬(wàn)元 | 9.58萬(wàn)元 | 5000元 |
制表:太平洋汽車網(wǎng) |
愛(ài)麗舍SX 16V配用的是一款高能.6升雙頂置凸輪軸4缸16氣門發(fā)動(dòng)機(jī),并配以德國(guó)博世最新的ME7.4版本電噴系統(tǒng),功率較8氣門發(fā)動(dòng)機(jī)有大幅增加,其最大輸出功率達(dá)106馬力,甚至超過(guò)部分1.8L排量發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率水平。該款引擎集“小排量,大馬力,低油耗,凈排放”優(yōu)點(diǎn)于一身,其百公里油耗被控制在6.1升。
與同級(jí)別轎車相比,愛(ài)麗舍16V在乘坐舒適性、安全性及配置豐富程度上都具有優(yōu)勢(shì)。除了秉承雪鐵龍領(lǐng)先世界的底盤技術(shù)和后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)外,愛(ài)麗舍16V的軸距達(dá)到2540mm,在同級(jí)別轎車中具有突出的優(yōu)勢(shì),駕乘空間更加舒適自如。在安全性能方面,愛(ài)麗舍擁有ABS+EBD剎車系統(tǒng)、緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、雙安全氣囊、預(yù)張緊安全帶等關(guān)鍵裝備,尤其是與整體剛度車身的完美搭配,無(wú)論從主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全性能方面,愛(ài)麗舍都足以讓用戶更放心。可調(diào)式方向盤、人體工程學(xué)座椅設(shè)計(jì)讓駕駛成為一種享受。各種操控裝備合理配置,讓車輛操控更加簡(jiǎn)便省力。
點(diǎn)評(píng):愛(ài)麗舍16V可以說(shuō)和新三樣是齊名的?煽啃暂^低的維修費(fèi)用都是愛(ài)麗舍16V的特色。不過(guò)隨著更多同類新款車型的投入,特別是賽拉圖,凱越,福美來(lái)2代以及伊蘭特的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),讓愛(ài)麗舍16V不得不通過(guò)降價(jià)來(lái)贏得自己的生存空間和地位。
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