緊跟著華日曼將替代杜森出任中國事務部總裁,法國汽車公司標致雪鐵龍(PSA)正計劃在中國成立一家專門面對歐洲市場出口的整車廠。
據(jù)外電披露,成立一家類似本田在華的出口基地——本田汽車(中國)公司的出口工廠是PSA與哈飛目前談判的一部分。據(jù)悉,PSA全球總裁斯特雷夫(Christian Streiff)對是否將與哈飛的合作進行到底時表示,將在未來6個月中做出決定,哈飛深圳工廠有望在2011年全面盤活。
如此一來,PSA和哈飛的合資協(xié)議似乎將包含兩大部分——針對國內(nèi)市場生產(chǎn)轎車和輕型商用車,以及生產(chǎn)專門用于出口的車型。斯特雷夫披露,出口工廠“或全資由PSA控股或控多數(shù)股”。這讓目前關于“東風將入主哈飛”的傳言似乎亂上加亂。
另據(jù)法國《論壇報》10月29日報道,PSA計劃從2007年底至2008年初,在中國興建第3家汽車制造廠。這一興建規(guī)劃已納入PSA集團從目前起至2015年間,中國市場持續(xù)發(fā)展的遠景規(guī)劃總框架中,該集團希望,到2014年-2015年,該集團在華年產(chǎn)汽車能突破百萬輛,占中國市場7%的銷售份額。
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