上汽、南汽展開(kāi)合作談判自4月份的上海車展曝光后，已經(jīng)進(jìn)行了近8個(gè)月的時(shí)間，受到業(yè)內(nèi)外人士的廣泛關(guān)注。日前，該事件有了最新進(jìn)展，據(jù)記者從有關(guān)人士了解到，上汽、南汽已經(jīng)就合作問(wèn)題達(dá)成協(xié)議，對(duì)外正式公布只是時(shí)間問(wèn)題。

　　具知情人表示：“上汽、南汽已經(jīng)對(duì)雙方的合作達(dá)成一致，相關(guān)的各種問(wèn)題已經(jīng)協(xié)調(diào)好，目前只是在選擇合適的時(shí)間對(duì)外公布。據(jù)名爵北京4S店人員介紹：“南汽MG7L加長(zhǎng)型現(xiàn)車供應(yīng)時(shí)間還不確定，有客戶已經(jīng)定車，我們已經(jīng)辦理了退定手續(xù)，并退還了客戶定金”。

MG7

　　名爵7系1。8T銷售比較樂(lè)觀，在單一車型手動(dòng)擋單月1000多臺(tái)的銷量。與此同時(shí)，上汽榮威方面的5000元加油卡+8000元保險(xiǎn)促銷行動(dòng)，也對(duì)MG7銷售可能產(chǎn)生一些影響。由于北京地區(qū)國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)也實(shí)施在即，名爵即將推出滿足國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn)的“迎奧版”1.8排量車型，1月份即可進(jìn)入北京市場(chǎng)銷售銷售。

MG7

　　南汽集團(tuán)是2003年在躍進(jìn)汽車基礎(chǔ)上通過(guò)資本重組而來(lái)，重組后的南京汽車集團(tuán)有限公司由躍進(jìn)汽車集團(tuán)公司、中國(guó)信達(dá)資產(chǎn)管理公司、中國(guó)華融資產(chǎn)管理公司、江蘇省國(guó)信資產(chǎn)管理集團(tuán)公司、江蘇交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司五家公司共同持股,股本總額46.22億元。其中躍進(jìn)汽車集團(tuán)持股52.99%。在上南合作之后,這5家股東擁有的股份將全數(shù)為上汽所擁有。按目前計(jì)劃,上汽在擁有南汽100%的股份之后,將會(huì)分別將南汽旗下資產(chǎn)注入上汽集團(tuán)和上海汽車。作為交換,躍進(jìn)集團(tuán)將擁有上汽集團(tuán)和上海汽車的部分股份。

　　雙方的合作經(jīng)歷撲朔迷離的時(shí)期，讓大家也捉摸不定，現(xiàn)在的情況是日趨明朗化，而具體的合作內(nèi)容也會(huì)在簽約之后向外界公布，但是不管合作的具體情況如何，我們看到，雙方現(xiàn)在的一些動(dòng)作都會(huì)或多或少的影響倒對(duì)方的銷售情況，而對(duì)于經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)，這樣的影響有時(shí)也是致命的，所以說(shuō)如果拿出一個(gè)切實(shí)有效的辦法，不僅讓廠方合作上面雙方滿足，也同時(shí)讓兩個(gè)車型的經(jīng)銷商同時(shí)得到實(shí)惠，這也許才是這次合作之中更加棘手的問(wèn)題，在合作之后，雙方的任何動(dòng)作肯定會(huì)事先通知對(duì)方或雙方商量決定，所以說(shuō)針對(duì)市場(chǎng)上面現(xiàn)在的一些促銷手段，也進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。