上海 — 菲亞特公司已售出其持有的一家合資企業(yè)50%的股份,該企業(yè)生產(chǎn)三款菲亞特車型。至此,看起來該企業(yè)目前唯一的所有者南京汽車集團(tuán)有限公司繼續(xù)生產(chǎn)菲亞特牌汽車的日子只剩下幾個(gè)月了。
菲亞特的一位管理者說,但南汽可能繼續(xù)以自己的品牌生產(chǎn)菲亞特車型。
南汽上周買斷了菲亞特持有的這家處境艱難的合資企業(yè)的股份,但未公布交易金額。
南汽一位不愿透露姓名的高管說,南汽將在短期內(nèi)繼續(xù)生產(chǎn)菲亞特派力奧、西耶那和派朗,以滿足經(jīng)銷商“小規(guī)模的訂單需求”。之后南汽將停止生產(chǎn)這些菲亞特車。
“再過幾個(gè)月,我們將把售后和零部件業(yè)務(wù)交接給菲亞特集團(tuán)。在菲亞特在華分公司接手后,我們將停止生產(chǎn)這些汽車,F(xiàn)在是特殊過渡時(shí)期!
J.D. Power and Associates 公司旗下的亞汽資源公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,2007年前11個(gè)月,南京菲亞特汽車有限公司售出了15219輛汽車,比2006年同期的28167輛驟降46%。
前合資企業(yè)南京菲亞特汽車有限公司的三家供應(yīng)商上周證實(shí)說,南汽并未要求他們終止向生產(chǎn)廠輸送零部件。
實(shí)際上,南汽可能開始生產(chǎn)基于菲亞特車型的新車。菲亞特中國的一位管理者說,雙方正在商討具體安排,可能允許南汽使用自己的品牌生產(chǎn)部分菲亞特車型。
一位業(yè)內(nèi)消息人士稱,南汽已向菲亞特買下了四款車型的生產(chǎn)權(quán),分別是菲亞特派力奧、派力奧•周末風(fēng)、西耶那和派朗。
菲亞特中國公司發(fā)言人鄭曉俐拒絕對此置評。
其實(shí),由于南汽迎來了新東家等因素,情況開始微妙起來。上周,上海汽車集團(tuán)股份有限公司正式收購了南汽。
Global Insight Inc.公司的高級市場分析師曾志凌說,上汽可利用前南京菲亞特汽車公司的工廠來生產(chǎn)自己的小排量汽車。他說,上汽還可能在南京菲亞特的工廠生產(chǎn)上海大眾桑塔納。
南汽的這位高管說:“南汽已并入上汽,產(chǎn)品計(jì)劃將由上汽做主。上汽將制訂宏偉的新計(jì)劃。現(xiàn)在 一切都在他們的掌控中!
即便南汽終止生產(chǎn)所有基于菲亞特的車型,部分供應(yīng)商仍能接到菲亞特的業(yè)務(wù)。菲亞特集團(tuán)采購部門的一位管理者透露,菲亞特可能向前南京菲亞特的部分供應(yīng)商采購零部件,以供應(yīng)菲亞特的全球工廠。
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