時隔20年后，廉價小型車又成為全球汽車業(yè)的新潮流。記者日前獲悉，在1月10日開幕的第九屆印度國際車展上，印度塔塔汽車公司將推出售價2500美元（約合1.8萬元人民幣）的“全球最廉價汽車”。這讓包括豐田、日產(chǎn)、雷諾在內諸多擁有廉價小型車計劃的國際汽車制造商們“汗顏”。

　　2008年1月10日至1月17日，兩年一度的印度國際汽車、摩托車及零配件展覽會將在新德里拉開帷幕。作為此次展會最受關注的事件，印度最大企業(yè)“塔塔（Tata）集團”旗下的塔塔汽車確定要推出“全球最廉價汽車”，并且或將與美國福特汽車公司簽署收購后者旗下捷豹（Jaguar）和路虎（Land Rover）兩大英系豪華車品牌的協(xié)議。

　　這兩大動作的即將發(fā)布，迅速將一直積極擴充海外業(yè)務的塔塔汽車，置于全球汽車業(yè)非同一般的全新坐標位置。

圖為塔塔“人民汽車”07年發(fā)布的概念車（左）和近期量產(chǎn)樣車（右）

　　據(jù)說，該車設計師從大眾生產(chǎn)的甲殼蟲汽車得到靈感，它有4個車門，發(fā)動機位于車后座，排量為600毫升，車身使用了大量塑料。為了節(jié)約成本，設計師盡量讓它精簡，但車內又有足夠的空間。

　　塔塔汽車預計這款“人民汽車”的銷量最終將達到每年100萬輛，目前這種汽車的年產(chǎn)量為25萬輛。

　　日前，福特公司宣布，該公司選定塔塔汽車為其捷豹和路虎兩大豪華車品牌的優(yōu)先收購方，福特與塔塔將在未來幾周內進行實質性談判。

　　福特先后于1989年和2000年分別斥資25億美元和27億美元購買了捷豹和路虎兩大品牌，但受虧損和生產(chǎn)成本問題困擾，福特決定出售這兩大品牌。除塔塔外，參與競購的還有馬亨德拉汽車公司和美國摩根大通公司旗下一家私募股權投資公司。據(jù)知情人士透露，上述三家公司的收購報價在15億美元到20億美元之間。