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長安汽車野心不小 2008年銷量趕超百萬

2008年1月19日

    1月13日,長安汽車2008年營銷大會在廈門召開,長安集團董事長、總裁徐留平在會上提出,2008年長安汽車將力爭全年銷售過百萬輛,800多名經(jīng)銷商、供應(yīng)商代表也激情表示,誓以“更高、更快、更強”的理念,與長安集團共創(chuàng)營銷新輝煌。

    2007年是長安集團收獲喜悅的一年,也是集團具有跨越意義的一年,全集團實現(xiàn)銷售收入581.18億元,同比增長29.45%,成為重慶市第一家收入超過500億元的企業(yè)集團;全年銷售汽車85.77萬輛,同比增長23%,繼續(xù)保持行業(yè)第四位。

    徐留平說,中國汽車業(yè)正在發(fā)生深刻而長遠的變化,吃、穿、住、行、用是公眾最重要的五大需求,在國家總體宏觀經(jīng)濟向好,總體需求預(yù)期共同的作用下,2008年、2009年,以至未來相當(dāng)長一段時間,中國汽車業(yè)有一個很大的增長空間,一定要抓住這個快速發(fā)展的良好時機。

    他認為,汽車業(yè)是典型的國際競爭型產(chǎn)業(yè),中國市場是國際市場的重要組成部分,規(guī)模越大,國際化要求越高。國際化是長安實現(xiàn)又好又快發(fā)展的基礎(chǔ),也是未來發(fā)展的總體方向,是長安的必然選擇。國際化不只是簡單地把產(chǎn)品賣到國外,或者到國外建幾個工廠,而是以全球視野制定戰(zhàn)略,從全球的角度考慮企業(yè)的盈利模式和商業(yè)模式,最終形成國際品牌,具有國際技術(shù)和國際團隊,是全面與國際接軌。他表示,長安的國際化將從文化和機制、管理系統(tǒng)和方法、人力資源、創(chuàng)新體系和市場開拓等方面全力推進,是全方位的國際化進程。

    2006年7月,徐留平出任長安集團總經(jīng)理后,即提出抓住中國汽車行業(yè)快速發(fā)展的戰(zhàn)略機遇,實現(xiàn)長安汽車又好又快發(fā)展,并相繼開始實施以“亮劍行動”、“雷霆行動”、“超越行動”及“管理及人力資源提升工程”為核心內(nèi)容的“事業(yè)領(lǐng)先計劃”,全面調(diào)整,建立長安集團的可持續(xù)發(fā)展能力。

    2007年,長安集團相繼推出長安之星2代、奔奔運動款、自動擋、杰勛、新款蒙迪歐-致勝、馬自達2、S-MAX、天語SX4、新款羚羊、新款雨燕、陸風(fēng)風(fēng)華等產(chǎn)品;啟動長安轎車擴能工程,新增產(chǎn)能24萬輛。長安福特馬自達南京工廠和發(fā)動機公司相繼投入生產(chǎn),上海研究院新址投入使用等,集團呈現(xiàn)全面提速景況。特別是去年上市的長安之星2代,刷新了長安新品上市當(dāng)年單品種銷量的歷史紀錄,也創(chuàng)下了微車行業(yè)單品種銷量的紀錄。

    徐留平非常重視微車的發(fā)展,他認為,微車在長安集團的發(fā)展戰(zhàn)略中占有舉足輕重的地位,2008年即將推出的多款新一代長安微車,將會更加體現(xiàn)長安“以微為本”的戰(zhàn)略。

    去年5月,長安發(fā)布了《科技宣言》,確定了長安用先進科技驅(qū)動技術(shù)、產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)、企業(yè)進步的發(fā)展道路,體現(xiàn)了長安科技領(lǐng)先的發(fā)展脈絡(luò)。6月18日,長安氫動力發(fā)動機點火成功;接著,一款排放、能耗均達到世界先進水平的汽油發(fā)動機CB10開發(fā)成功,百公里油耗僅4升,升功率達53KW;12月13日,中國第一輛實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的自主品牌混合動力轎車長安杰勛HEV下線,表明了長安的技術(shù)達到相當(dāng)高的支撐點。

    2007年,長安汽車研發(fā)專利近千項。并繼歐洲研發(fā)中心之后,建立了第二個海外研發(fā)中心——日本研發(fā)中心。長安汽車工程研究院進入中國汽車技術(shù)能力排名中,前三名。

    徐留平分析說,顧客需求是汽車產(chǎn)品的根本導(dǎo)向,汽車市場表現(xiàn)決定于品牌力、產(chǎn)品力和營銷力,通過品牌戰(zhàn)略的深入推進,長安汽車品牌價值得到了快速提升,品牌價值由2006年的133.58億元飆升到2007年的200.26億元,名列全球最有價值中國品牌排行榜第九位,長安“科技·品質(zhì)”的品牌內(nèi)涵正逐步形成。

    長安確定的品牌戰(zhàn)略是在微車方面打造中國微車第一品牌,自主品牌轎車進入前三名,在海外把長安培育成當(dāng)?shù)厥袌銮叭坏钠嚻放,在一些重點市場成為第一汽車品牌。未來3年,長安將打造7個自主轎車平臺、5個微車平臺、3個發(fā)動機平臺;推出36款自主品牌汽車,12款發(fā)動機;形成汽車3.3米~4.7米,發(fā)動機排量0.8L~2.3L的產(chǎn)品格局。

    徐留平說,2008年,是中國和平崛起的標(biāo)志性年度,長安汽車將全力實現(xiàn)全年銷售過百萬輛,在全球汽車領(lǐng)域中占有一席之地。

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