銀監(jiān)會(huì)非銀部副主任陳瓊昨日（1月18日）透露，銀監(jiān)會(huì)正在與央行共同研究推動(dòng)解決汽車金融公司多渠道融資問題。

　　陳瓊是在通元2008一期個(gè)人汽車抵押貸款證券化新聞發(fā)布會(huì)上做上述表述的。會(huì)上，中國(guó)人民銀行金融市場(chǎng)司副司長(zhǎng)沈炳熙表示，這單資產(chǎn)證券化產(chǎn)品的成功發(fā)行，標(biāo)志著我國(guó)資產(chǎn)證券化試點(diǎn)在向縱深發(fā)展。它使得信貸資產(chǎn)證券化的基礎(chǔ)資產(chǎn)，從住房抵押貸款和一般信貸資產(chǎn)擴(kuò)展到個(gè)人汽車抵押貸款，同時(shí)也使得試點(diǎn)機(jī)構(gòu)從銀行類金融機(jī)構(gòu)擴(kuò)展到非銀行金融機(jī)構(gòu)。

　　陳瓊介紹，截至2007年末，銀監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)成立9家汽車金融公司。已開業(yè)的8家公司資產(chǎn)總額為285億元，其中貸款余額255億元，不良貸款率為0.26%。隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)和汽車消費(fèi)信貸資產(chǎn)的快速發(fā)展，汽車金融公司發(fā)展前景廣闊，對(duì)資金的需求量也將大幅上升，但現(xiàn)有融資渠道單一、特別是缺乏長(zhǎng)期資金來源，在一定程度上制約了公司業(yè)務(wù)發(fā)展。在國(guó)外，資產(chǎn)證券化已經(jīng)成為汽車金融公司主要融資渠道。