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普銳斯全面爆發(fā)!主打車型優(yōu)惠過2.2萬元

2008年3月3日

  近日,一汽豐田汽車銷售有限公司宣布,對普銳斯的價格進(jìn)行全面調(diào)整。標(biāo)準(zhǔn)版從原來的28.22萬元調(diào)整為25.98萬元,降幅2.24萬元;真皮導(dǎo)航版從原來的30.20萬元調(diào)整為27.98萬元,降幅2.22萬元。在配置方面,價格調(diào)整后的普銳斯沒有任何變化,以真正做到大幅讓利于消費者。編者今日電詢一汽豐田福建代理商,銷售負(fù)責(zé)人表示新價格已經(jīng)開始實行,對這款混合動力環(huán)保轎車感興趣的朋友可以和豐田代理商聯(lián)系。

  作為中國市場上的首款混合動力轎車,普銳斯擁有非常前衛(wèi)的外形設(shè)計。突出的外部輪廓乍看有點像小型的MPV,圓潤的車身更討女生的喜愛。內(nèi)飾操作高科技感極強(qiáng),停車檔被一個簡單的按鈕所代替,類似的設(shè)計在寶馬7系上也有體現(xiàn)。

  混合動力是普銳斯的一大亮點,發(fā)動機(jī)系統(tǒng)一改以往的輸出方式,一部分驅(qū)動車輪,另一部分則用于發(fā)電。在功率上普銳斯的動力可以和2.4L的車型媲美,但油耗僅為平均百公里6升,對于日益增長的油價這個數(shù)字真的叫人十分驚喜。普銳斯不僅在油耗上十分環(huán)保,這一理念傳達(dá)到車身的每個部位,1.5標(biāo)準(zhǔn)版車廂里沒有真皮出現(xiàn),就連方向盤也是可回收的塑料制成的。

  由于普瑞斯采用了最為先進(jìn)的鎳氫電池組合,一般的壽命達(dá)到了10年,免除了消費者對于電池耐用度的擔(dān)心。普瑞斯的鎳氫容量始終保持在20%~80%之間,所以電池不易老化,所以在全世界45萬輛普瑞斯中就算車身其他部分壞了,普瑞斯的電池也不會壞,普瑞斯不需要單獨充電!由于在車輛行駛的過程中,普瑞斯就已經(jīng)進(jìn)入了充電的狀態(tài),所以電源是源源不斷地供應(yīng)給車輛低速行駛時所需要的。

  與同級別車相比,普銳斯最大的賣點就是混合動力,發(fā)動機(jī)由電動發(fā)動機(jī)和汽油發(fā)動機(jī)組成,在一般擁堵交通狀況不太好的城市道路,主要由電動發(fā)動機(jī)提供電力,減少了油耗和排放,燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保意識進(jìn)一步被放大提升。本次價格調(diào)整后,一汽豐田希望讓更多的消費者選擇混合動力車型,促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)更快地向節(jié)能環(huán)保方向發(fā)展。

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