編者近日從福州上海通用雪佛蘭4S店處獲悉，全新設(shè)計(jì)的兩廂樂(lè)騁上市已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)了。新款樂(lè)騁用“U”型的鍍鉻大嘴中網(wǎng)取代了老款的設(shè)計(jì)，如此設(shè)計(jì)也是為了迎合時(shí)下風(fēng)行的“大嘴”式造型。產(chǎn)品負(fù)責(zé)人表示，新車(chē)將于3-4月推出，價(jià)格方面廠(chǎng)家保密工作十分嚴(yán)格，還不得而知。在新款到來(lái)之際，老款目前可享受6000元的優(yōu)惠，較之其他地區(qū)的優(yōu)惠幅度有所差距，相信其中還有一定水分。

　　雪佛蘭樂(lè)騁沿襲了目前流行的兩廂轎車(chē)“短車(chē)身長(zhǎng)軸距”的設(shè)計(jì)理念，車(chē)身全長(zhǎng)3896mm，而軸距長(zhǎng)達(dá)2480mm，車(chē)寬1660mm。2480mm的軸距為座艙奠定了寬敞自如的內(nèi)部駕乘空間，超高車(chē)頂輪廓線(xiàn)，為前后座乘客都提供了寬廣的頭頂空間。

　　樂(lè)騁所搭載的是1.4L Twin-Tec DOHC 4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而69kW的最大功率與許多1.6L排量的車(chē)型處于同一水平，即便是搭配自動(dòng)變速器依舊能表現(xiàn)出很強(qiáng)的沖勁，油門(mén)初段的感覺(jué)有些偏軟，但發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于油門(mén)的響應(yīng)很及時(shí)。怠速時(shí)的噪聲控制很好，但當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)4 000r/min后噪聲略顯偏高，在這點(diǎn)上與一些1.3L的日系車(chē)型相比還有待提高。

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