一 選擇威志
    自從決定買(mǎi)車(chē)，就對(duì)網(wǎng)上和報(bào)紙的汽車(chē)新聞比較關(guān)注。因?yàn)橘Y金有限，最開(kāi)始選的是QQ6，它四萬(wàn)多，配置也挺高，但在北京遲遲不上市，所以最終放棄了。后來(lái)上市后，覺(jué)得它的模樣實(shí)在不太喜歡。接下來(lái)選擇了奔奔。試駕了一下，感覺(jué)不太好，過(guò)減速帶的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的響動(dòng)太大，跟要散掉似的。所以也放棄了。接著選了新羚羊。只是它的樣子太土，車(chē)身太矮，車(chē)頂蹭頭發(fā)。一次在石景山逛羚羊4S店時(shí)，看到旁邊有一個(gè)天津一汽的4S店，就進(jìn)去看了看，于是看到了威志。它的樣子不難看，配置也挺高，車(chē)內(nèi)空間和后備箱都很寬敞。一問(wèn)價(jià)格57800，還可以接受。試駕了一下，感覺(jué)不錯(cuò)。回來(lái)后到網(wǎng)上威志的論壇查了查，褒貶不一。又在我家不遠(yuǎn)的西四環(huán)邊找到了一家一汽4S店，威志3箱的裸車(chē)價(jià)格56300元。于是最后決定買(mǎi)威志3。在和經(jīng)銷(xiāo)商砍價(jià)時(shí)，銷(xiāo)售人員一口價(jià)，一分不讓?zhuān)�什么裝飾也不送，我在網(wǎng)上查了查，的確不高，就決定過(guò)元旦后付款。過(guò)完元旦去付款時(shí)，4S店居然說(shuō)車(chē)價(jià)已是56400，我無(wú)語(yǔ)，真是奸商。價(jià)錢(qián)還是砍不下來(lái)，誰(shuí)讓我們是弱勢(shì)呢，只能認(rèn)了。挑選了一輛白色的威志3，里程表12公里。(不過(guò)大家請(qǐng)不要相信它的數(shù)字，因?yàn)槲铱吹?S店里的車(chē)在店里開(kāi)時(shí)都是拔掉里程表連線(xiàn)的。)做了全險(xiǎn)和一條龍。1月8日上的牌照。一個(gè)星期后又去西郊汽配城做了地膠，腳墊，貼了全車(chē)膜，做了羊絨椅套，裝了倒車(chē)?yán)走_(dá)，買(mǎi)了個(gè)GPS導(dǎo)航儀。沒(méi)有裝防盜報(bào)警，感覺(jué)沒(méi)什么用，另外聽(tīng)說(shuō)防盜報(bào)警與威志3的車(chē)門(mén)搖控有沖突。

    

二 兩個(gè)月的感受
    買(mǎi)車(chē)后最多的用車(chē)是上下班。因?yàn)槭切率郑�以前也只開(kāi)過(guò)夏利，剛開(kāi)始很生，偶爾難免息火。后來(lái)裝了地膠和腳墊后，由于車(chē)底加厚了，離合不能全踩到底，使離合的行程短了，到更好啟動(dòng)了�？赡苁琴I(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有檢查好，幾天后發(fā)現(xiàn)有右前車(chē)燈有個(gè)燈泡不亮，到4S店后給換了個(gè)新車(chē)燈。兩個(gè)月來(lái)駕駛感覺(jué)不錯(cuò)，沒(méi)什么毛病。啟動(dòng)后怠速的的聲音幾乎沒(méi)有，起步是總覺(jué)得比別的車(chē)慢，應(yīng)該是本人技術(shù)的原因，希望高手指點(diǎn)一下如何快速啟動(dòng)。二擋的動(dòng)力強(qiáng)勁。80公里時(shí)速時(shí)，能感覺(jué)到明顯的風(fēng)噪和輪胎噪音，但不影響交談。我最高開(kāi)到110公里，出于安全原因，沒(méi)有往更高開(kāi)。

    
    中控鎖和電動(dòng)門(mén)窗沒(méi)出過(guò)毛病，音響系統(tǒng)也不錯(cuò)。威志3的內(nèi)飾做工在些粗糙，一些小地方需要改進(jìn)。比如前車(chē)窗靠近返光鏡內(nèi)側(cè)的接口處，只用很粗糙的塑料件插上的，在試駕一輛威志2關(guān)門(mén)時(shí)，它甚至掉了下來(lái)。車(chē)尾的天津一汽的車(chē)標(biāo)都銹跡斑斑。天津一汽的一字可以上下活動(dòng)。對(duì)自己的品牌都這么不負(fù)責(zé)，如何能戰(zhàn)勝競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
    威志的喇叭放在了方向盤(pán)的中間，用時(shí)需要騰出一只手并用較大的力才響，很不方便。需要按喇叭的時(shí)候，經(jīng)常是在與行人或自行車(chē)混在一起的時(shí)候，車(chē)速一般較慢，經(jīng)常需要換擋，不方便去用力按喇叭。尤其新手難免手忙腳亂。
    威志3的油耗我比較滿(mǎn)意。因?yàn)槭切率�，前幾百公里是練�?xí)駕駛技術(shù)。從926公里開(kāi)始測(cè)的油耗�；�本是在四環(huán)上開(kāi)，每天50多公里。早上一路順暢，下午有時(shí)堵車(chē)。堵的厲害時(shí)只能用一、二擋開(kāi)。空調(diào)熱風(fēng)只需幾分鐘就能把溫度升上去。測(cè)試方法：加滿(mǎn)油后計(jì)住公里數(shù)，再次加滿(mǎn)后的油的升數(shù)除以這次行駛的公里數(shù)。第一次測(cè)試：30/(1339-926)*100 =7.26升/百公里。第二次：30/(1827-1339)*100=6.14升/百公里。(這次是過(guò)春節(jié)期間，沒(méi)堵車(chē))。第三次：30/(2300-1827)*100=6.34升/百公里。
    在1700公里時(shí)做了首保，換了機(jī)油�？傊�，威志作為五萬(wàn)多的車(chē)，已經(jīng)很不錯(cuò)了，沒(méi)什么大問(wèn)題。雖然有一些小毛病，但五萬(wàn)多的車(chē)基本上都是這樣，話(huà)又說(shuō)回來(lái)了，誰(shuí)能保證七、八萬(wàn)或是更好的車(chē)沒(méi)毛病。