上周，奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)二廠車(chē)間內(nèi)，隨著一臺(tái)ACTECO1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的緩緩下線，標(biāo)志著我國(guó)首款單頂置凸輪軸四閥（SOHC-16V）發(fā)動(dòng)機(jī)的誕生。在主題為“同步天下 獨(dú)步中國(guó)”的下線慶典儀式上，奇瑞汽車(chē)有限公司董事長(zhǎng)尹同耀為ACTECO1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)揭幕，并發(fā)表了講話。此舉不僅標(biāo)志著奇瑞在掌握汽車(chē)動(dòng)力核心技術(shù)能力方面又向前邁進(jìn)了一步，更標(biāo)志著奇瑞邁入2008年，為“繼續(xù)堅(jiān)持開(kāi)放創(chuàng)新，打造自主國(guó)際名牌”的第二階段戰(zhàn)略目標(biāo)奠定了良好的基礎(chǔ)。

                                  奇瑞汽車(chē)有限公司董事長(zhǎng)尹同耀講話

    ACTECO1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的成功下線，填補(bǔ)了奇瑞ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)1.5L排量的空白，其具備了以下四大特征：
特征一：技術(shù)創(chuàng)新 同步天下
　　奇瑞ACTECO1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)是我國(guó)首款運(yùn)用了單頂置凸輪軸四閥（SOHC-16V）技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，擺脫了兩閥發(fā)動(dòng)機(jī)因高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)排氣不順暢，費(fèi)油的弊端。由原有的8氣門(mén)進(jìn)化到16氣門(mén)，進(jìn)氣和排氣的呼吸面積提升了15%以上，能吸進(jìn)更多的空氣來(lái)混合燃油燃燒，同步國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)。
特征二：燃油經(jīng)濟(jì) 黃金排量
　　ACTECO1.5L高性能發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)改善加強(qiáng)筋位置和結(jié)構(gòu)，在不降低缸體強(qiáng)度的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單化，輕量化，保證了燃油經(jīng)濟(jì)性，并具備了充沛的動(dòng)力。是國(guó)家政策支持的環(huán)保小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，享受小排量汽車(chē)的消費(fèi)稅優(yōu)惠政策，可以說(shuō)是目前市場(chǎng)上名符其實(shí)的“黃金排量”發(fā)動(dòng)機(jī)。
特征三：低速高扭 澎湃動(dòng)力
　　ACTECO1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)了進(jìn)、排氣道、進(jìn)氣歧管、活塞等，大大降低了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的“摩擦功”，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)低速高扭矩特性，使整體動(dòng)力性能得到明顯的改善和提升；最大凈功率提升到80KW，最大扭距140N.M/4500r/min，與市場(chǎng)上同排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比，馬力與扭力輸出都高出10%左右。
特征四：綠色環(huán)保 節(jié)能降耗
　　ACTECO1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)為四缸16氣門(mén)結(jié)構(gòu)，能更快地排出廢氣，排放污染少，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)功率，并降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，其10.5：1的壓縮比，更接近理想狀態(tài)，達(dá)到了國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。具備功率大，排放低、污染小的環(huán)保優(yōu)勢(shì)。

                             奇瑞首款A(yù)CTECO1.5L SOHC－16V發(fā)動(dòng)機(jī)揭幕　　

    正是堅(jiān)持不懈地推進(jìn)科技進(jìn)步，加強(qiáng)自主創(chuàng)新，奇瑞ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)保持了產(chǎn)品、技術(shù)的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先和國(guó)際同步，并逐步縮小了與國(guó)際先進(jìn)企業(yè)的技術(shù)差距。在引領(lǐng)中國(guó)動(dòng)力走向世界的同時(shí)，自身的規(guī)模實(shí)力得以不斷擴(kuò)大，實(shí)現(xiàn)了“又好又快”的穩(wěn)步發(fā)展。
尹總在下線慶典活動(dòng)講話中提到：為消費(fèi)者提供“更安全、更節(jié)能、更環(huán)�！钡钠�車(chē)產(chǎn)品始終是奇瑞最根本的目標(biāo)，這一目標(biāo)也順應(yīng)了國(guó)家對(duì)“節(jié)能減排”和建立節(jié)約型社會(huì)的要求，而這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)首先依賴(lài)于核心零部件先進(jìn)技術(shù)的掌握。ACTECO1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的成功下線，是ACTECO全系列發(fā)動(dòng)機(jī)茁壯成長(zhǎng)的一個(gè)明證，再次展示出自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)所擁有的強(qiáng)大生命力。未來(lái)，奇瑞ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)將繼續(xù)秉承自主創(chuàng)新的宗旨，利用已有的先進(jìn)技術(shù)平臺(tái)，致力于世界同步技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)，為市場(chǎng)提供“更安全、更節(jié)能、更環(huán)�！保�品質(zhì)更優(yōu)的發(fā)動(dòng)機(jī)。將ACTECO系列發(fā)動(dòng)機(jī)打造成國(guó)際知名的發(fā)動(dòng)機(jī)品牌，并成為奇瑞品牌核心價(jià)值的重要組成部分。 　　從引進(jìn)消化吸收到自主創(chuàng)新，奇瑞ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)的創(chuàng)新成果有目共睹。從2005年中國(guó)第一臺(tái)擁有自主技術(shù)的ACTECO品牌發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)世，到搭載東方之子、QQ、瑞虎3等車(chē)型出口海外市場(chǎng)，再到今天ACTECO1.5L中國(guó)首款單頂置凸輪軸四閥（SOHC-16V）發(fā)動(dòng)機(jī)的成功下線。奇瑞不斷的引領(lǐng)著發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)由中國(guó)制造一步步走向中國(guó)創(chuàng)造，從中國(guó)第一走向世界領(lǐng)先的新高度。

菲亞特汽車(chē)向奇瑞批量采購(gòu)ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)