相關(guān)消息顯示，東風(fēng)收購(gòu)哈飛一事將在此次車展有一個(gè)明確的結(jié)果。其實(shí)，在東安動(dòng)力的股票公告中，這一事件早已成為公開的事實(shí)，只是具體合作的形式不明確。這是在大的國(guó)際車展上發(fā)出的第二次整合聲音，與去年上海車展上汽向南汽伸出橄欖枝不同，這次將在車展上公布明確具體的結(jié)果。借助北京車展的良好平臺(tái)，東風(fēng)收購(gòu)哈飛將成為車展期間最重磅的新聞。

消息顯示，標(biāo)致雪鐵龍也將在這次大的整合之中。當(dāng)初PSA與哈飛的合作消息提前于東風(fēng)，一只無(wú)形的手讓東風(fēng)收購(gòu)哈飛成為今天的現(xiàn)實(shí)。東風(fēng)收購(gòu)哈飛，合并后雙方?jīng)]有上汽和南汽那么強(qiáng)勢(shì)，有一個(gè)合資公司加入，可以提升在行業(yè)內(nèi)的份量。這也是汽車行業(yè)大整合的又一嘗試：不簡(jiǎn)單止步中國(guó)企業(yè)內(nèi)部的整合。PSA也需要擴(kuò)大在華的投資，在中國(guó)一直不溫不火沒有大突破的PSA，當(dāng)前似乎再也找不到更好的合作伙伴。完全退出與哈飛合作，不如選擇再加深合作。

上汽收購(gòu)南汽后，關(guān)于形合神不合的消息一直沒有停止，其實(shí)兩個(gè)大集團(tuán)的整合并購(gòu)絕非一朝一夕的事情，出現(xiàn)一些齟齬是情理之中的，上南合作的深入性發(fā)展話題還將一直爭(zhēng)論下去。東風(fēng)整合哈飛這個(gè)行業(yè)大事件同樣如此，新整合的大汽車集團(tuán)如何發(fā)揮更大優(yōu)勢(shì)，是多方不斷磨合的過(guò)程，現(xiàn)在下定論似乎為時(shí)尚早�？纯磭�(guó)際汽車行業(yè)的大整合：戴克可以再分手，羅孚可以再賣，塔塔也能收購(gòu)捷豹路虎。對(duì)于快速發(fā)展的中國(guó)行業(yè)，企業(yè)之間的分分合合也就正常了。

對(duì)于中國(guó)汽車行業(yè)的大整合，那只無(wú)形的手會(huì)讓整合易分手難，逐步理順合并各方的工作關(guān)系才是大主流。在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越充分的市場(chǎng)環(huán)境下，汽車企業(yè)將來(lái)新的大整合時(shí)代。