男人的夢(mèng)想是什么？從商，為官，抑或駕駛著一輛大車(chē)，馳騁城市與山野之間。這樣的車(chē)，可能是北京車(chē)展上的凱迪拉克凱雷德、可能是路虎攬勝、可能是保時(shí)捷卡宴。

　　但以往，開(kāi)這種大車(chē)的男人，勢(shì)必得負(fù)擔(dān)更高的油耗、也必向地球排放更多的二氧化碳。因此，從某種意義上來(lái)說(shuō)，這樣的夢(mèng)想是建立在一定的之上的。不提倡，不鼓勵(lì)。

　　但在本屆北京車(chē)展上，男人的終極夢(mèng)想可以升級(jí)了。因?yàn)閷?duì)于“開(kāi)一輛大車(chē)，馳騁城市與山野之間”有了更好的解決方案。那就是“綠色大車(chē)”的推出。

　　這幾天的北京，天公不作美，灰蒙蒙的，甚至下起了雨來(lái)。但北京車(chē)展內(nèi)，卻是綠意盎然。這種綠意，更多來(lái)自于汽車(chē)企業(yè)致力所為的綠色科技和環(huán)保責(zé)任。在媒體日首日，凱迪拉克、寶馬、奔馳都紛紛推出了綠色能源技術(shù)的大車(chē)。

　　寶馬有混合動(dòng)力技術(shù)的概念SUV X6 ActiveHybrid。奔馳展臺(tái)推出了F700，采用了DiesOtto汽、柴油混合動(dòng)力技術(shù)，成功創(chuàng)造出兼具汽油引擎大動(dòng)力輸出、柴油引擎高扭力與低油耗特點(diǎn)的引擎技術(shù)。如果說(shuō)700概念車(chē)的出現(xiàn)，讓鐘情于奔馳品牌的男人心癢，且指明了奔馳品牌該往哪個(gè)方向前進(jìn)。那么另外一個(gè)豪華品牌凱迪拉克則已經(jīng)非常清楚自己要走的是什么路。

　　在昨天上午，凱迪拉克有兩款亞洲首發(fā)的概念車(chē)，都為“低排放、高性能”的綠色環(huán)保車(chē)輛——?jiǎng)P雷德雙�；旌蟿�(dòng)力和Provoq氫燃料電池概念車(chē)。

　　凱雷德這款車(chē)一直被男人厚愛(ài)，常有“凱雷德式男人”來(lái)形容姜文、黃秋生、胡軍等人。但現(xiàn)在雙�；旌蟿�(dòng)力車(chē)的推出，需要我們重新定義“凱雷德式男人”。他們除了喜歡征服，敢于夢(mèng)想外，同時(shí)也愿意承擔(dān)更多的責(zé)任，并有一顆社會(huì)公益心。

　　這一顆社會(huì)公益心更多是因?yàn)閯P雷德新心臟的出現(xiàn)。這個(gè)心臟就是通用汽車(chē)劃時(shí)代的“雙模式”強(qiáng)混合動(dòng)力技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性能更得到大幅度提升，在城市道路行駛可節(jié)省多達(dá)50%的燃油消耗。

　　而Provoq氫燃料電池概念車(chē)，是通用汽車(chē)創(chuàng)新的E-Flex動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)的最新實(shí)踐結(jié)晶，整合應(yīng)用了第五代燃料電池和鋰離子電池技術(shù)，通過(guò)純電力來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，無(wú)需燃油消耗，并且除水之外沒(méi)有任何排放。目前世界上實(shí)現(xiàn)這一零排放技術(shù)的還有寶馬氫動(dòng)力，但這次北京車(chē)展并沒(méi)有出現(xiàn)。

　　甚至有還外媒體報(bào)道，Provoq概念車(chē)的量產(chǎn)版本可能會(huì)取代現(xiàn)有的凱迪拉克SRX車(chē)型，也就是說(shuō)未來(lái)這款車(chē)同樣有可能引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

　　兩款都是SUV，都是男人至愛(ài)的車(chē)型。他們出現(xiàn)的重要意義在于在于向全球的支持者，預(yù)先展示未來(lái)彰顯身份的豪華旗艦，該往哪個(gè)方向前進(jìn)。這也是男人夢(mèng)想前進(jìn)的方向。