本次北京車(chē)展上,梅賽德斯-奔馳攜旗下奔馳品牌、邁巴赫品牌、Smart品牌等33款車(chē)型參加展出,其中包括全球首發(fā)車(chē)型,亞洲首發(fā)車(chē)型等明星車(chē),令在場(chǎng)的每位觀眾都大呼過(guò)癮。而車(chē)展首日奔馳展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)的超高人氣和熱烈氣氛,再次證實(shí)了梅賽德斯-奔馳無(wú)可媲比的領(lǐng)袖地位。
奔馳SL500
此次參展的全球首發(fā)車(chē)型GLK與之前亮相的freeside概念車(chē)基本一致,只是車(chē)身顏色改為單色,碩大的輪轂也變得收斂了許多。GLK的造型具有典型的奔馳血統(tǒng),就像小一號(hào)的GL,整車(chē)采用了硬朗平直的線(xiàn)條,但沒(méi)有像凱迪拉克那么極端,線(xiàn)條的過(guò)渡相對(duì)要柔和一些,如果說(shuō)凱迪拉克是鉆石切割風(fēng)格,那么GLK則是切割之后對(duì)邊角進(jìn)行了打磨。但與時(shí)下絕大多數(shù)車(chē)型流暢簡(jiǎn)潔的造型相比,顯得個(gè)性十足。
GLK三條粗壯的橫格柵中間鑲嵌著大尺寸的星輝車(chē)標(biāo),氣勢(shì)非凡,側(cè)面凸起的腰線(xiàn)剛勁有力,GLK的整體造型顯現(xiàn)出強(qiáng)烈的陽(yáng)剛之氣,但沒(méi)有靠懸掛備胎來(lái)進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)它的“野性”。
GLK的動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)自四缸和六缸發(fā)動(dòng)機(jī),其中GLK 280和GLK 220 CDI標(biāo)配后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),GLK 350、GLK 320 CDI和頂級(jí)GLK 55 AMG V8版標(biāo)配奔馳的4Matic全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),而所有車(chē)型都將標(biāo)配7G-Tronic自動(dòng)變速器。GLK采用與C級(jí)相同的前后多連桿4輪獨(dú)立懸掛,配備了改進(jìn)升級(jí)的4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),這套四驅(qū)系統(tǒng)是在后輪驅(qū)動(dòng)的基礎(chǔ)上,將前后輪動(dòng)力分配比率固定在一個(gè)數(shù)值,可以使駕駛者在遭遇緊急狀況時(shí)依然清楚了解車(chē)輛操作所帶來(lái)的結(jié)果。此外,它還與ESP (電控車(chē)輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng))、ASR(加速防滑控制系統(tǒng))和4ETS(四輪驅(qū)動(dòng)電子牽引系統(tǒng))電子行駛安全系統(tǒng)等協(xié)同作用,大幅提升了車(chē)輛的安全性和舒適性。GLK能夠更多的兼顧通過(guò)性,越野能力優(yōu)于同級(jí)的其他車(chē)型。GLK將不會(huì)供應(yīng)那些駕駛位靠右的地區(qū)或者國(guó)家,因?yàn)槠?MATIC四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不能同右向駕駛相匹配。
本次奔馳將全新的量產(chǎn)版車(chē)型在北京車(chē)展上全球首發(fā),這是史無(wú)前例的,這反映出中國(guó)市場(chǎng)對(duì)國(guó)外汽車(chē)巨頭的巨大誘惑力。也表現(xiàn)出奔馳在中國(guó)市場(chǎng)的信心和決心。
除了全球首發(fā)的SUV新車(chē)GLK以外,奔馳SLK PASSION 08首次亮相中國(guó)也是一大重點(diǎn)。SLK PASSION 08的外型與老款SLK相比更加強(qiáng)調(diào)了科技感和先鋒感,線(xiàn)條流暢、比例完美,令人不禁躍躍欲試。SLK PASSION 08秉承了老款SLK的所有優(yōu)勢(shì),并在外形和內(nèi)設(shè)巧妙作出突破性設(shè)計(jì),令現(xiàn)場(chǎng)觀眾頗為流連,其喜愛(ài)程度可見(jiàn)一斑。不難預(yù)見(jiàn),這款新車(chē)型將很快受到中國(guó)高端消費(fèi)人群的追逐。
在本次北京車(chē)展上,還有另外一款亞洲首發(fā)的跑車(chē)——奔馳SL 500。與SLK相比,SL更多展現(xiàn)的是一種由內(nèi)而外所散發(fā)出來(lái)的高貴優(yōu)雅,與SLK 08款相比,SL500則是一種文雅的強(qiáng)勁動(dòng)能。 “SL”最初只是作為“SPORT(運(yùn)動(dòng))”和“LIGHT(輕型)”的縮寫(xiě),但是現(xiàn)在這兩個(gè)字母象征著奔馳的傳統(tǒng),并且成了世界車(chē)壇的一個(gè)傳奇。
另外,車(chē)展上也展出了一款價(jià)值1400萬(wàn)的邁巴赫,這是這款頂級(jí)奢侈品的亞洲首發(fā)。邁巴赫品牌是奔馳旗下最高端的豪華車(chē)品牌,這次展出的邁巴赫Landaulet ,無(wú)論是外型還是內(nèi)飾都堪稱(chēng)頂級(jí)奢華,全球一年僅售20臺(tái)。它代表著無(wú)與倫比的優(yōu)秀品質(zhì)、匠心獨(dú)運(yùn)的制作工藝、不斷突破的科技水平和卓爾不群的尊貴氣質(zhì),給人一種絕無(wú)僅有的貴重感。
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