由于受震災(zāi)影響,原計劃于5月份下線上市的5款新車新凱越(參數(shù)圖庫)、雅力士(參數(shù)圖庫)、MG名爵TF(參數(shù)圖庫)、08款凱旋(參數(shù)圖庫)和新天籟(參數(shù)圖庫)紛紛推遲了上市活動?拐鹁葹(zāi)中,汽車企業(yè)在積極捐款捐車的同時,能及時為賑災(zāi)讓路,調(diào)整內(nèi)部計劃,同樣表現(xiàn)出了一個企業(yè)的社會責(zé)任感。
上海通用別克新凱越
推遲新車 新凱越
原定上市 5月15日
正式上市 5月26日
新凱越作為別克的當(dāng)家車型,在競爭已然白熱化的緊湊級車市中,一直都有著優(yōu)秀的表現(xiàn)。顯然,目前新凱越盡快上市,對上海通用十分關(guān)鍵。該車原定于5月15日公布價格,后推遲至5月22日,鑒于抗震救災(zāi)形勢的嚴(yán)峻,活動再次延期。
5月26日,新凱越終于正式與消費(fèi)者見面。據(jù)悉,7款車型的價格區(qū)間從10.38萬元到14.98萬元,而凱越旅行車及凱越HRV的價格也同時作調(diào)整。目前全國別克4S店的新凱越展示車都已到位,消費(fèi)者預(yù)訂踴躍。廠家表示,新車下周起即可交付用戶使用。
隨著價格落槌定音,別克新凱越正式接過中級市場的領(lǐng)跑接力棒。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,新凱越的定價充分表明了廠家對于產(chǎn)品出色的品位、品質(zhì)與性價比的和諧兼顧,合理的價格區(qū)間也充分照顧到不同地區(qū)、不同用戶的多樣化需求,這些都體現(xiàn)了上海通用汽車對國內(nèi)中級車市場及目標(biāo)消費(fèi)群體的敏銳洞察與精準(zhǔn)把握,同時也為中級車市場確立了全新的價格標(biāo)桿。
名爵MG TF
推遲新車 名爵TF跑車
原定上市 5月20日
正式上市 5月26日
MGTF是上南合作后名爵推出的首款新車,除了占據(jù)目前還未成熟的低價跑車市場外,其體現(xiàn)在品牌建設(shè)上的意義不可小覷。之前,由于多方面原因,TF已經(jīng)推遲了上市進(jìn)程。此次在上南整合初見成效的背景下,名爵顯然希望能一炮打響,但不可測的因素再次推遲了該車的上市時間。
對于已經(jīng)準(zhǔn)備多時的名爵TF跑車上市活動來說,這次推遲的影響相對較大。MGTF跑車是上南合作后的第一款車,廠家對其相當(dāng)重視,上市活動也籌備已久。據(jù)悉會在上海的泰晤士小鎮(zhèn)上舉辦,其格調(diào)和花費(fèi)都比較高;顒拥耐七t會對廠家造成不小的損失,但在巨大的災(zāi)難面前,這種企業(yè)受到尊重。
5月26日,MGTF公布售價為24.96萬-26.58萬元。事實上,這個價格數(shù)字的姍姍來遲并沒有影響到國內(nèi)跑車迷們的追捧熱情,相反,來自名爵各4S店的報告顯示,僅僅是經(jīng)銷商“大概30萬以內(nèi)”這樣一個模糊的回答就已經(jīng)完全滿足了訂車者的要求,他們的目光更多地集中在MGTF絢麗造型、雙門雙座、軟頂敞篷等跑車的典型特征,以及圍繞著這輛世界傳奇跑車的動人傳說和耀眼光環(huán)。
推遲新車 08款凱旋
原定上市 5月18日
正式上市 待定(價格已公布)
東風(fēng)雪鐵龍取消了原定在5月18日的08款凱旋的上市活動。但凱旋08款已經(jīng)公布了價格和車型的詳細(xì)配置,相信市場上已經(jīng)開售,對消費(fèi)者影響不大。
作為東風(fēng)雪鐵龍在中級車中的創(chuàng)新之作,凱旋的推出也寄托著東風(fēng)雪鐵龍重振銷量的厚望,該公司同樣表示,此次推遲上市是為救災(zāi)讓路,具體上市時間待定。
08款凱旋售價為14.98萬-20.48萬元。全新的08款凱旋在原有車型的基礎(chǔ)上增加了多項舒適配置,但是在定價方面卻比老款車型低了1.2萬-1.4萬元。
隨著中級車市場的競爭日益激烈以及眾多的競爭車型的推出,東風(fēng)雪鐵龍08款凱旋選擇以低價格、高配置等優(yōu)勢來吸引消費(fèi)者。而這款車能否憑借這些優(yōu)勢取得成功,迎來銷售的又一個“春天”,還要看市場和消費(fèi)者的選擇。
東風(fēng)日產(chǎn)新天籟
推遲新車 新天籟
正式上市 6月16日
活動變化 取消慶典
將于6月16日正式下線并定價上市的新一代天籟轎車為了支援四川汶川地震災(zāi)區(qū),東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)決定取消籌備中的新一代天籟轎車上市暨東風(fēng)日產(chǎn)成立五周年慶典活動,改為在全國各區(qū)域分別上市發(fā)布,而節(jié)省下來的上市和慶典活動經(jīng)費(fèi)將全部捐獻(xiàn)給四川地震災(zāi)區(qū)。
集合日產(chǎn)先進(jìn)的D平臺、VQ發(fā)動機(jī)和CVT變速箱等眾多領(lǐng)先技術(shù)和配置的新天籟,在產(chǎn)品力上達(dá)到了中高級車市的新標(biāo)準(zhǔn)。曾在4月的北京車展上亮相的東風(fēng)日產(chǎn)新天籟,其高配的TEANA·XV車型被冠以天籟·公爵的稱謂,對外宣傳上也表示新一代天籟定位高于現(xiàn)款天籟。
東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇表示,產(chǎn)品力、產(chǎn)能和銷售網(wǎng)絡(luò)將保證使新天籟進(jìn)入中高級車銷量前三。顯然這次東風(fēng)日產(chǎn)欲借新天籟“咸魚翻身”。
據(jù)了解,新天籟現(xiàn)已全面接受預(yù)訂。
廣州豐田雅力士
推遲新車 雅力士
原定上市 5月底
正式上市 6月中旬
廣州豐田取消了雅力士原定5月底的上市活動,并延期至6月份舉行。據(jù)悉,廣汽豐田將把下線儀式省下來的200多萬元捐給災(zāi)區(qū)。記者從廣汽豐田了解到,為了雅力士的下線儀式,廣汽豐田此前經(jīng)過了長達(dá)半年以上的精心籌備。廣汽豐田市場部負(fù)責(zé)人表示,預(yù)計雅力士將于6月初到店,新車上市儀式將在6月中旬舉辦。
眾所周知,雅力士是廣州豐田引進(jìn)的第二款核心戰(zhàn)略車型,也是惟一一款在國內(nèi)掛豐田牛頭標(biāo)的兩廂小車,廣豐對其寄予厚望。作為雅力士上市前期工作重要的一環(huán),新車下線儀式無疑擔(dān)當(dāng)了重要的角色。按照國際合資車企的慣例,新車宣傳攻勢分兩步走,第一步是新車下線,例如廣本在去年推出新思迪(參數(shù)圖庫)和飛度(參數(shù)圖庫)型動派以及今年的第八代雅閣(參數(shù)圖庫)前都舉行了隆重的新車下線儀式;第二步才是全國上市活動。雅力士取消了新車下線儀式,不知道會通過怎樣的新方式來推廣。
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