2008年全國(guó)城市汽車(chē)節(jié)油極限挑戰(zhàn)賽(參數(shù)圖庫(kù))杯北京分站賽近日拉開(kāi)帷幕。本次大賽由中國(guó)汽車(chē)聯(lián)合運(yùn)動(dòng)會(huì)主辦，中央電視臺(tái)奧運(yùn)頻道全程轉(zhuǎn)播，新浪汽車(chē)特別網(wǎng)絡(luò)支持。每站比賽使用唯一指定車(chē)型，賽程總共分為檢測(cè)擂主、挑戰(zhàn)者20進(jìn)10，挑戰(zhàn)者10進(jìn)1，攻守擂1對(duì)1等四個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)于汽車(chē)油耗做出全面而公正的檢測(cè)。此次節(jié)油挑戰(zhàn)賽北京站將全部使用長(zhǎng)安鈴木天語(yǔ)SX4兩廂作為比賽使用車(chē)型，挑戰(zhàn)者將與擂主駕駛天語(yǔ)SX4展開(kāi)激烈對(duì)決，一拼高下。天語(yǔ)SX4兩廂是長(zhǎng)安鈴木推出的國(guó)內(nèi)首款純正CROSS車(chē)型，以炫酷的CROSS風(fēng)格和卓越品質(zhì)受到市場(chǎng)的熱捧，成為市場(chǎng)中最當(dāng)紅的CROSS領(lǐng)軍品牌。

　　在2007年的CCTV節(jié)油挑戰(zhàn)賽中，天語(yǔ)SX4兩廂一路勢(shì)如破竹，一舉奪得5個(gè)分站的節(jié)油冠軍，最終以超越極限的最低省油記錄百公里油耗3.37L的成績(jī)贏得了1.6L組年度總冠軍稱(chēng)號(hào)，在CCTV節(jié)油挑戰(zhàn)賽的歷史上再添輝煌。此次天語(yǔ)SX4兩廂攜衛(wèi)冕冠軍之威，憑借出色的省油表現(xiàn)和高品質(zhì)魅力，再次登上2008節(jié)油挑戰(zhàn)賽的戰(zhàn)場(chǎng),將為本次比賽增添一抹耀眼亮色。

　　天語(yǔ)SX4兩廂出色的節(jié)油性能，與長(zhǎng)安鈴木“科技成就低能耗高品質(zhì)”造車(chē)?yán)砟钣兄�密不可分的�?lián)系。在鈴木世界領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)助力下，天語(yǔ)SX4搭載的M16A發(fā)動(dòng)機(jī)采用具備高科技成就的VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，具有高功率、高扭矩、低噪音、低油耗的突出優(yōu)勢(shì)，不僅具備強(qiáng)勁充沛的動(dòng)力輸出，更有出色的省油表現(xiàn)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)過(guò)燃燒系統(tǒng)方面對(duì)燃燒室及進(jìn)氣排氣系統(tǒng)的改良，M16A發(fā)動(dòng)機(jī)的最低燃耗率達(dá)到280 g/kw.h，大大降低了實(shí)際用車(chē)中的油耗。憑借先進(jìn)的科技、出色的動(dòng)力和省油表現(xiàn)，M16A發(fā)動(dòng)機(jī)曾在2007年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選中脫穎而出，成為1.6L及以下排量唯一獲此殊榮的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，獲得了業(yè)界和消費(fèi)者的普遍認(rèn)可和高度好評(píng)。

　　此外，天語(yǔ)SX4兩廂還采用了TECT高剛度輕量化車(chē)身設(shè)計(jì)，通過(guò)科學(xué)高效的造車(chē)技術(shù)和成熟的造車(chē)工藝，在打造了完美車(chē)身結(jié)構(gòu)的同時(shí)，最大程度減輕的車(chē)身整體重量，再搭配高剛度的安全車(chē)身設(shè)計(jì)，不但具備可靠的安全性，而且駕駛輕盈靈活，有效地降低了用車(chē)時(shí)的實(shí)際油耗，節(jié)油性能有了顯著提升。

　　繼2007年天語(yǔ)SX4兩廂奪冠之后，全國(guó)城市汽車(chē)節(jié)油極限挑戰(zhàn)賽再度展開(kāi)，數(shù)十款參賽車(chē)型將為爭(zhēng)奪“節(jié)油王”榮譽(yù)而戰(zhàn)。天語(yǔ)SX4兩廂是否能夠力挫群雄，成功衛(wèi)冕，讓我們拭目以待。