一般來說,車型尺寸越大,內(nèi)部空間就越好。但車型尺寸大也有缺點(diǎn),過大的尺寸會(huì)影響車的靈活性,特別是家中以女性駕駛為主的情況下,大車并不一定合適。另外大尺寸的車,由于車體重,油耗也往往很高,這一點(diǎn)也會(huì)讓許多注重實(shí)惠的家庭覺得難以接受。那么在同樣的小尺寸情況下,能夠獲得較大的空間,則是許多消費(fèi)者所夢寐以求的。在這篇文章里,我們就專門挑選了這樣一類車,希望對(duì)此特別關(guān)注的人群,有所幫助。
復(fù)古微車中的空間之王:菲亞特500
它的入選與開頭說的那段有一定沖突,但并不影響到它成為微車中空間最大的車型。選擇菲亞特500的人,肯定不會(huì)為了便宜,或者出于降低油耗的考慮,但在這類可愛車當(dāng)中,菲亞特500無疑是空間上的王者。
菲亞特500的尺寸為:長3550mm、寬1650mm、高1490mm,軸距2300mm,是典型的微型車尺寸。其實(shí)要拿它和QQ3之類的相比,空間也沒有太多特別之處。但是別忘了,菲亞特500是一款復(fù)古可愛車,有著它特殊的定位。它的誕生,絕非是與那些售價(jià)3-4萬元的微型車競爭的,而是與像mini COOPER、SMART屬同類車型。與這些車型相比,菲亞特500的空間絕對(duì)是最大的。其實(shí)任何一個(gè)現(xiàn)場看過菲亞特500的人,在坐進(jìn)其后排的時(shí)候都會(huì)覺得吃驚,因?yàn)樗笈诺耐炔靠臻g,比你在外面所見而想象的,要大得多。事實(shí)上菲亞特500后排腿部空間,已經(jīng)不會(huì)輸給POLO這樣的小型車,這對(duì)于一款尺寸和軸距這么小的小車來說,確實(shí)難能可貴。
這對(duì)于喜歡這類車的MM們有了更好的選擇。當(dāng)她們覺得Smart后排無法坐人而感覺到不方便,或者覺得Mini Cooper尺寸那么大,而后排卻并不寬敞感覺到納悶的時(shí)候,或許看到菲亞特500會(huì)有眼前一亮的感覺。
3米7下的空間神話:雅力士
廣州豐田的雅力士,當(dāng)你從外面看上去的時(shí)候,一點(diǎn)都不會(huì)覺得它大,相反與主流的同級(jí)車相比,它好像還小了一圈。你的感覺并沒有錯(cuò),因?yàn)檠帕κ康能嚿黹L度只有3.75米,這在目前小型車尺寸基本上都開始往4米大關(guān)靠攏的時(shí)候,雅力士的外圍尺寸已經(jīng)算是同級(jí)車中最小的了。甚至一些比它低級(jí)別的車型,例如奇瑞的A1,尺寸都已經(jīng)和它接近。這樣的尺寸當(dāng)然會(huì)有很好的靈活性,相信女性朋友對(duì)這款車早已經(jīng)相中了。
如果此時(shí)你的家人或朋友告訴你這樣小的車沒法家用,它的后排肯定特別擠的時(shí)候,你一定要帶他們來到現(xiàn)場。如果坐過雅力士的車內(nèi),仍然說雅力士乘坐空間小的人,恐怕只有中級(jí)以上的車型才能滿足他的需求。雅力士的后排空間確實(shí)非常大,很難想象這是一款3.7米車長的小車所擁有的后排。除了寬敞以外,雅力士后排的全平地板,也令空間感進(jìn)一步加強(qiáng),坐三個(gè)人的時(shí)候會(huì)舒服不少。
雅力士之所有擁有這樣的大空間,與其奇特的外形設(shè)計(jì)分不開。不夸張的說,雅力士的整個(gè)外形就如被氣充滿的感覺,在有限的外形尺寸下,盡可能的往外擴(kuò)張。短短的前鼻子也節(jié)省了車身長度,盡可能的將其提供給乘員艙。另外還有一個(gè)訣竅,那就是“偷取”了行李艙的空間。在獲得極寬敞的后排空間情況下,雅力士的行李艙空間很小,只能滿足簡單的日常使用。不過好在雅力士的高配車型,后排座椅可以前后調(diào)整,因此也可以在二者之間進(jìn)行權(quán)衡選擇。
媲美奔馳S后排的緊湊級(jí):騏達(dá)
騏達(dá)的尺寸并不大,甚至比眾多同級(jí)車,如凱越HRV、福克斯兩廂等還要小,但騏達(dá)的后排空間,卻已經(jīng)廣為流傳。
想要坐在后排輕松的架起二郎腿,恐怕即使是B級(jí)車,也沒有幾個(gè)擁有足夠的底氣。除了為國內(nèi)刻意加長的領(lǐng)域,以及那些軸距超過2.8米的準(zhǔn)C級(jí)車,大部分的普通家用轎車都不可能擁有如此奢侈的后排。然而騏達(dá)卻可以做到,當(dāng)你正常坐在它的后排時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)你的膝部與前排還有很大一塊距離,架起二郎腿并非難事。每當(dāng)人們坐在騏達(dá)后排的時(shí)候,都會(huì)覺得詫異:如此大的縱向空間,是如何變出來的?
騏達(dá)與前面兩款車型相比算是老車型了,大家都很熟悉,在這里就不再多說。目前騏達(dá)已經(jīng)經(jīng)歷數(shù)次改款增配,主流車型的配置已經(jīng)相當(dāng)高。而它之所以持續(xù)銷量不錯(cuò),與其超乎想象的后排空間是分不開的。
以上這些車型,其實(shí)我們仔細(xì)分析一下,都會(huì)有一個(gè)共同特點(diǎn),那就是為了拓展車內(nèi)空間,采用了類似MPV的設(shè)計(jì)理念,車身設(shè)計(jì)得很好,車頭設(shè)計(jì)得很短。這樣設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是提升了車內(nèi)空間,缺點(diǎn)則是需要車身外形對(duì)此有所妥協(xié)。另外過于注重空間拓展的設(shè)計(jì),也會(huì)對(duì)性能產(chǎn)生一定影響,不過對(duì)于這些以家用為主的小尺寸車型來說,這并不算什么。
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