隨著MG3 SW的上市，CROSS市場在7月又將面臨一場貼身肉搏。在8-12萬級別的CROSS市場中，已經(jīng)集結(jié)了天語SX4(參數(shù)配置 圖庫)、CROSSPOLO和驪威(參數(shù)配置 圖庫)勁銳版等車型，MG3 SW(參數(shù)配置 圖庫)的加入，使CROSS市場又增添了硝煙味。天語SX4上市一年多來，已經(jīng)搏得不少年輕一族的喝彩，一騎領(lǐng)先CROSS市場。CROSSPOLO因?yàn)榈孪弟嚨呐谱�，也有不少的擁躉。MG3 SW姍姍來遲，能否在CROSS市場分得一杯羹，還得看看這些對手答不答應(yīng)。

●　血統(tǒng)戰(zhàn)：IN系跨界VS純正CROSS

    MG3 SW是“上南合作”之后名爵品牌推出的首款產(chǎn)品，上市時響亮地打出了IN系跨界的定位，其潛臺詞無疑是時尚中堅(jiān)和MG品牌引以為豪的英倫血統(tǒng)。MG3 SW的定位表明，這是一款在都市道路下講究強(qiáng)悍和靈活行動能力的跨界車型。

    天語SX4(參數(shù)配置 圖庫)兩廂作為長安鈴木推出的國內(nèi)首款純正CROSS車型，由歐洲與日本共同研發(fā)，以CROSS理念進(jìn)行設(shè)計(jì)，結(jié)合了鈴木轎車Swift和輕型SUV 超級維特拉的特點(diǎn)，借鑒超級維特拉的設(shè)計(jì)而使得越野特征更加明顯，既具有休旅轎車的舒適性，又兼具輕量SUV底盤所賦予的超強(qiáng)行動能力和運(yùn)動風(fēng)格，具有超越傳統(tǒng)兩廂轎車的新功能與優(yōu)勢。

    戰(zhàn)況點(diǎn)評：英倫的優(yōu)雅風(fēng)情與CROSS的狂野并不搭調(diào)，但MG3 SW始終沒有忘記自已的英倫血統(tǒng)，名爵的品牌在中國也是新來乍到，對MG3 SW是個挑戰(zhàn)。天語SX4兩廂因?yàn)殚L安鈴木的大膽前瞻卻占到了市場先發(fā)優(yōu)勢。

●　外形戰(zhàn)：行李架大包圍下的迥異風(fēng)格

    MG3 SW采用黑色蜂窩進(jìn)氣格柵，分體式頭燈設(shè)計(jì)風(fēng)格帶有明顯的MG家族特征。車頂?shù)匿X合金行李架、寬大外凸的黑色保險(xiǎn)杠、前后保險(xiǎn)杠下緣的裝甲護(hù)板、寬大的輪拱和車身四周的防擦條等都體現(xiàn)出跨界風(fēng)格。

    天語SX4兩廂的外觀則出自名設(shè)計(jì)師之手，融合轎車與輕量SUV的風(fēng)格，精悍中透露時尚，雋雅中洋溢動感。低腰線設(shè)計(jì)搭配大片窗戶，加上行李架或運(yùn)動風(fēng)格套件、寬厚的輪眉、全車黑色裝飾條、立體的前后車燈、視野寬闊的方形后視鏡、采用黑色鏤空橫條的進(jìn)氣格柵，都充分體現(xiàn)了車型的運(yùn)動感。

    從車身尺寸上來看，MG3 SW長寬高分別為3980×1736×1495 mm，相比天語SX4兩廂4135×1755×1605 mm的尺寸，MG3 SW仍然略顯緊湊。

    戰(zhàn)況點(diǎn)評：MG3 SW(參數(shù)配置 圖庫)和天語SX4的CROSS標(biāo)志都十分齊全，但是無論怎么看，MG3 SW的外觀設(shè)計(jì)仍然有些怪異，而天語SX4兩廂則相對和諧很多。對于年輕消費(fèi)者而言，外觀的重要性有時候超過了對其他性能因素的考慮，因此，僅這一點(diǎn)上，MG3 SW還是吃了點(diǎn)小虧。

〖MG3 SW的中控臺設(shè)計(jì)較為簡單，天語SX4一體化設(shè)計(jì)更有動感時尚氣息〗

●　操控戰(zhàn)：名爵的誠意VS天語的冠軍基因

    MG3 SW首批推出了1.4L手動擋和1.8L無級變速兩款車型。1.4L車型搭載MG的N系列發(fā)動機(jī)，最大功率76kW、最大扭矩123N·m；1.8L車型則配備了N系列全鋁發(fā)動機(jī)，可提供手動和運(yùn)動模式，最大功率88kW/5500rpm。MG3 SW配備四輪碟剎，離地間隙為160mm。

    天語SX4兩廂則搭載鈴木先進(jìn)的M16A發(fā)動機(jī)，應(yīng)用VVT技術(shù)，具有高功率、高扭矩、低油耗、低噪音的特點(diǎn)，最大功率達(dá)80kW，最大扭矩也提高到144N·m。離地間隙175mm，在同級CROSS中是最高的，高底盤設(shè)計(jì)具有超強(qiáng)的通過性，能應(yīng)對各種復(fù)雜路況。值得一提的是，鈴木車隊(duì)多次征戰(zhàn)JWRC賽事均取得赫赫戰(zhàn)績，搭載的就是這款M系列發(fā)動機(jī)。

    戰(zhàn)況點(diǎn)評：在一款小車中，MG3 SW的兩種動力提供了更多選擇；天語SX4的JWRC賽車基因也為它的操控贏得了不少聲譽(yù)。

綜合點(diǎn)評：

     MG3 SW(參數(shù)配置 圖庫)和天語SX4兩廂的價(jià)位相差無幾。拿10.98萬元的MG 3SW 1.8L CVT豪華型和10.88萬元的天語SX4 1.6手動運(yùn)動休旅款相比，外形和操控等綜合因素基本打了個勢均力敵。在這樣的情況下，天語SX4兩廂的配置比MG3 SW多了前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、無鑰匙進(jìn)入和啟動系統(tǒng)、動力隨速轉(zhuǎn)向、多碟CD和自動空調(diào)，而MG3 SW則多了電動天窗、感應(yīng)雨刷、藍(lán)牙系統(tǒng)和MP3等。很明顯，天語SX4的安全性和舒適性要優(yōu)于MG3 SW，而MG3 SW的亮點(diǎn)電動天窗則多少犧牲了點(diǎn)車內(nèi)空間。總體來講，MG3 SW在動力裝配上亮點(diǎn)突出，而天語SX4兩廂則勝在綜合的性價(jià)比更高。