停車難已成為許多小區(qū)一時難以根治的“頑癥”。有時為給愛車搶到一席立足之地，不少車主爭得面紅耳赤，有的還蓄意破壞他人車輛。停車難惹出不少尷尬的鄰里關系

錯位:遭報復 前后被堵

很少有車主會認錯車庫，不少車主卻有過認錯車位的經(jīng)歷。據(jù)了解，一些小區(qū)物業(yè)管理處在小區(qū)的道路邊劃出停車位，有的還出租給固定的車主，并在車位上寫下相應的車牌號碼，以便車主識別。

“把車停錯了位置，麻煩可就大了。”曾因為不小心把車停在小區(qū)他人車位而遭到報復的韋女士，如今停車時可小心多了。8月中旬的一天晚上，韋女士開著小車到南寧新陽路某小區(qū)探望母親。小區(qū)沒有停車場，車主只能把車停在小區(qū)內(nèi)劃出的停車位里，韋女士也知道該小區(qū)的部分車位出租給了固定的車主，不過這些車位上都會寫有相應的車牌號碼。韋女士把車停在了一個沒有寫有車號的車位里。

當天晚上10時，韋女士去取車時，眼前的情景把她氣得夠嗆：她的汽車前后都停了一輛汽車，而且距離與她的車均不超過10厘米。顯然，有人故意堵住了她的車。韋女士等了整整兩個小時，也沒見有人把車開走，她只好向小區(qū)保安求助。保安費了一番工夫才找到該車位的主人。韋女士說：“當時那個中年男子惡狠狠地說我占了他的車位，所以他故意找來兩輛車堵住我的車。”那人還撂下狠話：“要不是你母親也住在這個小區(qū)，我要讓你等到天亮�！痹瓉恚�那個車位上寫的車牌號碼因日曬雨淋已經(jīng)很模糊了，當時又是晚上，韋女士根本就沒注意到，這才導致被“惡搞”了一回。

占位:被襲擊 新車掛彩

小區(qū)停車位供不應求，如何在有限的空間里為愛車找到落腳地還得講究些辦法。任先生家住南寧竹溪大道某小區(qū)，該小區(qū)有1800戶住戶，車庫車位卻很少，沒有車庫車位的住戶只能把車停在小區(qū)內(nèi)的路邊上。任先生經(jīng)常值夜班，下班回到家后已超過凌晨1時。今年2月份任先生剛買新車時，下夜班回到小區(qū)還勉強可以找到停車位，可到了今年8月份，他下夜班后已基本找不到停車位了。

沒有停車位，但車還得找地方停放。一次，任先生把車停在一個車庫門前不遠處，第二天他發(fā)現(xiàn)愛車多了一道刮痕。他猜想，可能是因為他的車影響了車庫主人開車進出，所以被人劃傷了。這事可給任先生提了個醒，此后他在迫不得已把車停在有可能影響別人進出的地方時，就會在自己車的擋風玻璃上夾張字條“昨夜晚歸無處停車，臨時借用車位請見諒”，另外附上自己的電話號碼。這以后，任先生的愛車再也沒因為占了別人的地方而“掛彩”了。有時候他把車停在小區(qū)內(nèi)一些已經(jīng)關門的商鋪門前，第二天早上商鋪開門營業(yè)時，商家就會通知他把車移走。任先生說，那些商家也十分諒解他的行為。

借位:受白眼 進退兩難

自家沒有房子只能借宿，小區(qū)沒地停車，車主也得給汽車找個借宿的地方。不少有過為愛車“借宿”經(jīng)歷的車主說，“借宿”時沒少遭人白眼。

何先生住在南寧新民路某單位宿舍區(qū)，小區(qū)沒有配套的車庫或車位。何先生說，起初小區(qū)部分人開始購買了私家車，大伙還可以把車停在小區(qū)的道路邊上，可后來隨著私家車的增多，小區(qū)有限的道路再也無法容納那么多的私家車停放了。小區(qū)內(nèi)停放的汽車過多，不僅影響住戶的正常休息，還帶來了消防隱患。

經(jīng)過單位的協(xié)調，該小區(qū)住戶的私家車白天可以停放在小區(qū)內(nèi)，到了晚上小區(qū)的汽車就要停放到小區(qū)附近的單位辦公大院內(nèi)�！坝袝r白天把車開回小區(qū)后，到了晚上突然想起汽車還在樓下，又得下樓把車開到附近單位大院停放，實在麻煩�！焙蜗壬�說，辦公大院內(nèi)也有職工宿舍，其實他們把車停到辦公大院內(nèi)也占用了其他職工的車位，因此他們這些“外來戶”經(jīng)常遭到“本土”住戶的白眼。

有著同樣經(jīng)歷的王先生家住火炬路，他也曾多次把車開到附近小區(qū)的停車場“借宿”，有時他剛把車停好，后面來的小區(qū)車主找不到停車位就沖他嘟囔：“干嘛把車停到我們小區(qū)里來？”

霸位:傷感情 鄰里不和

柴先生因為小區(qū)停車難問題一直沒得到解決，怒而用小車堵了小區(qū)大門。他住在秀安路某小區(qū)，去年底購房時開發(fā)商承諾小區(qū)的地下車庫會盡快投入使用，可直到現(xiàn)在，小區(qū)的地下車庫既不出售，也不知何原因一直沒有啟用，業(yè)主只能把車停在小區(qū)內(nèi)的路邊。8月份，柴先生停在小區(qū)路邊的汽車被人刮花了，他卻找不到“元兇”。物業(yè)對此沒有作出賠償，小區(qū)停車難的問題也一直沒有解決，這可把他激怒了，便把車堵在了小區(qū)大門前。

“我的初衷也是為所有業(yè)主爭取利益，不料好心辦了壞事�！辈裣壬�稱，盡管他的初衷是為所有業(yè)主著想，卻因為堵了小區(qū)的門，誤了其他業(yè)主的通行，引起一些業(yè)主的不滿。柴先生表示，以后會通過合理合法手段維護業(yè)主的權益。

無位:斷念頭 買車推后

“買得起車不算啥，有地方停車才叫牛！”這句話在不少車友中流傳，也道出了現(xiàn)今城市里停車難的現(xiàn)狀。覃先生所住的單位宿舍位于南寧市新民路某巷子，宿舍只有一棟樓，住著30多戶家人。覃先生的宿舍樓前只有約50平方米的空地，除去一些摩托車和自行車的停車位，只能停下3輛汽車。停車難的問題在該宿舍區(qū)尤為突出。

覃先生說，目前把車停在這3個停車位上的，都是幾名固定的車主。因為他們是這棟樓里最早買車的，其他住戶心里也認定了這些車位是固定出租給他們的，別的住戶即便買車了也不好去爭搶這3個停車位，而有些住戶干脆就暫時斷了買車的想法。覃先生苦笑道：“只好等換了房子住到別處才能買車了�！�

配位:新標準 滿足需求

小區(qū)停車難的問題，其實就是汽車數(shù)量的增加與車位數(shù)量有限的矛盾。 一套房子可以住上幾十年，可隨著私家車的增多，許多小區(qū)原本配備的車位遠不能滿足業(yè)主的需要。

商品房應配備多少車位才能滿足業(yè)主的需求？據(jù)了解，按照以前的相關標準，南寧的每戶商品房應配備0.2至0.4個停車位。南寧市規(guī)劃部門有關人士介紹，由于近年來經(jīng)濟增長速度比較快，此前在商品房建設配備車位等方面的規(guī)定又出臺得比較早，但調整卻比較晚，因此許多商品房小區(qū)的停車位都不能滿足業(yè)主的實際需求。據(jù)介紹，今年開始實施的《南寧市城市規(guī)劃管理技術規(guī)定》要求，在開發(fā)建設商品房時，按平均每100平方米的建筑面積配備0.6至1個指標停車位。