空調(diào)出風口及車外散熱器風扇噪音大

    有車主反映，驪威車內(nèi)空調(diào)出風口及車外散熱器風扇噪音大。武漢東風日產(chǎn)三環(huán)華通專營店的技術(shù)主管吳愛平解釋，當車輛需要快速制冷時，車主一般都會將風扇速度調(diào)至較高檔位，以增加風量來達到快速制冷的目的。但這同時，由于風扇速度過高，就會給車主帶來噪音的困擾。

    因此，吳愛平建議車主，風扇高速檔最好是僅在需要快速制冷時使用，平時可以使用中低速檔位來取得制冷效果與噪音的平衡。而對于車外散熱器風扇噪音大，則是因為當發(fā)動機水溫比較高時，散熱器風扇會采用高轉(zhuǎn)數(shù)狀態(tài)來達到快速散熱、保護發(fā)動機的目的，因此風扇的聲音會比較大。

    高速剎車時方向盤有輕微晃動

    還有車主反映，在高速剎車時，方向盤有輕微的左右晃動。對此，吳愛平解釋，這是由于剎車盤表面不平引起的抖動，屬正常狀況。

    怠速空檔情況下離合器片附近有異響

    在怠速空檔的情況下，有車主聽到離合器片附近有異響，當把離合器踏板踩到底之后，異響聲就消失了。吳愛平解釋，這是因為剎車蹄片與剎車盤之間處于一種半分離半摩擦的狀態(tài)，屬于正常狀況。專家還介紹說，在冷車啟動時，發(fā)動機皮帶有時也容易發(fā)生響動，這是因為皮帶的松緊度不適合，車主不必擔心。

    換檔時檔把前后晃動

    在換檔的時候，手放在車的檔把上能感覺到檔把前后晃動，這是因為在換檔時發(fā)動機的轉(zhuǎn)數(shù)過高而造成的。吳愛平建議車主在1800—2000轉(zhuǎn)時進行換檔。另外，專家還建議車主在掛檔操作時盡量動作輕柔，不要用力過猛，以免影響到變速箱。

    前照燈光束左邊低右邊高

    針對驪威車的前照燈光束左邊低右邊高的問題，吳愛平表示，由于我國是靠右行駛的，因此對面來車都在左邊，如果左邊的光照低些，而右邊的燈光照高些，則不會影響對面來車的駕駛安全，這也保證了車主的自身安全。

    方向盤打不動

    車主反映有時方向盤打多了以后會出現(xiàn)打不動的情況，專家解釋這是因為方向盤有一個失效保護模式。當車主把方向盤打到底以后，為防止電機電流過大，方向盤會自動進入失效保護模式，此時PS燈會亮。因此專家建議車主盡量避免把方向盤打到底，以免損壞電機。另外，當方向盤鎖住以后，車鑰匙也會出現(xiàn)擰不動的現(xiàn)象，此時只要左右旋轉(zhuǎn)方向盤并同時旋轉(zhuǎn)點火開關(guān)即可解決。