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保費(fèi)漲了 車主盼保險(xiǎn)服務(wù)也“水漲船高”

2009年10月14日來(lái)源:當(dāng)代生活報(bào)

10月1日,新修訂的《保險(xiǎn)法》實(shí)施猶如給今年已經(jīng)很熱鬧的車市又?jǐn)嚭土艘幌。根?jù)新《保險(xiǎn)法》里的相關(guān)規(guī)定,各家保險(xiǎn)公司紛紛修改原有的執(zhí)行條例——保費(fèi)漲的漲、調(diào)的調(diào),之前傳聞按車價(jià)的105%計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)用的說(shuō)法也有了由頭。

這意味著,在保險(xiǎn)公司的“霸王硬上弓”的舉動(dòng)下,今后廣大車主在購(gòu)買車險(xiǎn)時(shí)又得多增加一份花費(fèi)。

1

出險(xiǎn)次數(shù)多會(huì)被拒保

其實(shí),早在新《保險(xiǎn)法》出臺(tái)前,各保險(xiǎn)公司就已經(jīng)未雨綢繆。新《保險(xiǎn)法》加大了對(duì)投保人利益的保護(hù),因此保險(xiǎn)公司也立下規(guī)矩,將一些嚴(yán)重?fù)p害保險(xiǎn)公司利益的投保人拒絕在外。

劉先生去年國(guó)慶后買的車,像所有新車主一樣,愛(ài)車小刮小碰一下他都會(huì)心痛不已,馬上報(bào)案修車。這樣一年下來(lái),他共報(bào)案修車12次,每次都是200元之內(nèi)的小修。本月15日,劉先生的車險(xiǎn)到期,正當(dāng)他籌劃著車險(xiǎn)可以打折的時(shí)候,卻被告知:像他這樣的情況,除了交強(qiáng)險(xiǎn),車險(xiǎn)的商業(yè)險(xiǎn)種,保險(xiǎn)公司全部拒保。劉先生輾轉(zhuǎn)幾家保險(xiǎn)公司,得到的答復(fù)是一樣的。在保險(xiǎn)公司工作的朋友勸劉先生:“早就提醒你不要?jiǎng)硬粍?dòng)就報(bào)案,今年你就暫時(shí)先買交強(qiáng)險(xiǎn)吧。如果要強(qiáng)行買商業(yè)險(xiǎn),付出的巨額保費(fèi)也足夠你修車一年了!”

各家保險(xiǎn)公司在今年9月中旬就開(kāi)始執(zhí)行對(duì)出險(xiǎn)次數(shù)多的投保人拒保的規(guī)定,但各家公司的門檻不一樣。記者采訪了解到,華安保險(xiǎn)對(duì)出險(xiǎn)9次以上的投保人拒保,人保財(cái)險(xiǎn)對(duì)出險(xiǎn)8次以上的投保人拒保,而太平洋保險(xiǎn)的門檻則更高。所謂的“拒!,也不是絕對(duì)不讓人購(gòu)買車險(xiǎn):交強(qiáng)險(xiǎn)是必須買的,但若想買商業(yè)險(xiǎn)種,就要層層申請(qǐng),層層審批,并且保費(fèi)十分高昂。一些保險(xiǎn)公司則表示:被拒保的車主除了能購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)外,還能購(gòu)買對(duì)保險(xiǎn)公司有利的商業(yè)險(xiǎn)種,如商業(yè)第三者險(xiǎn)、車商人員險(xiǎn)。此外,保險(xiǎn)公司還對(duì)出險(xiǎn)5次以上的車輛在投保時(shí)進(jìn)行了限制,如限制購(gòu)買“不計(jì)免賠”、保費(fèi)上浮等。

對(duì)于一些出險(xiǎn)次數(shù)多的車主,保險(xiǎn)公司還會(huì)參考綜合賠率(上一年賠付的金額/保費(fèi))計(jì)算的方法。車輛出險(xiǎn)次數(shù)超過(guò)5次,但未到達(dá)拒賠次數(shù)的,如果該車綜合賠率低,保險(xiǎn)公司會(huì)酌情調(diào)整保費(fèi)。不少保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)員接受記者采訪時(shí)均表示,如果綜合賠率高于1,保險(xiǎn)公司都會(huì)拒保。記者還了解到,一些保險(xiǎn)公司為了保證自己的利益,對(duì)3年以上的舊車拒!皠澓垭U(xiǎn)”。

2

購(gòu)置稅納入保險(xiǎn)成本

洪先生今年8月中旬訂了一輛卡羅拉1.6L手動(dòng)擋,價(jià)格是127800元。10月12日,洪先生提到新車準(zhǔn)備辦相關(guān)手續(xù)時(shí),朋友一句戲言“你該向4S店索要保險(xiǎn)差價(jià)”,讓他感覺(jué)到了事情的嚴(yán)重性。

洪先生買的新車打算全保,計(jì)劃購(gòu)買的險(xiǎn)種包括:交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)第三者險(xiǎn)(5萬(wàn)元)、車損險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)(2000元)、玻璃險(xiǎn),以及不計(jì)免賠。洪先生請(qǐng)人保財(cái)險(xiǎn)的業(yè)務(wù)員幫算了一筆賬:目前他的車買保險(xiǎn)約要5671.05元(未包含90元車船稅),而如果在8月份買保險(xiǎn),只需要約5078元(未包含150元車船稅)。為何事隔兩個(gè)月,保險(xiǎn)費(fèi)會(huì)相差了近600元?原因就在于保險(xiǎn)公司調(diào)高了保費(fèi)計(jì)算的利率。

車價(jià)越高,需繳納的車險(xiǎn)保費(fèi)就越高,而新車主更體會(huì)到了個(gè)中的壓力,如今,保險(xiǎn)公司都將按車價(jià)的105%的基數(shù)來(lái)計(jì)算車險(xiǎn)保費(fèi)。對(duì)于這樣的計(jì)算方法,保險(xiǎn)公司給出了理由:今后要把購(gòu)置稅也算進(jìn)汽車的保險(xiǎn)成本里,統(tǒng)一按5%增加。記者還發(fā)現(xiàn),車險(xiǎn)保費(fèi)不僅提高了5%,就連原來(lái)能夠享受的折扣也少了近10個(gè)點(diǎn)。記者采訪得知,8月中旬之前,購(gòu)買新車能享受8.55折的折扣,而之后只能象征性獲得9.5折的優(yōu)惠。

兩方面費(fèi)率的上浮,讓洪先生在訂車和提車之間的兩個(gè)月時(shí)間里就損失了近600元,這也反映了新《保險(xiǎn)法》出臺(tái)后,法規(guī)在保障車主利益的同時(shí),保險(xiǎn)公司也在維護(hù)著自己的利益。

3

投保交強(qiáng)險(xiǎn)即時(shí)生效

新《保險(xiǎn)法》的實(shí)施,雖然抬高了購(gòu)買保險(xiǎn)的門檻和費(fèi)率,但其核心思想是保證車主的利益,這從車險(xiǎn)的其他方面可見(jiàn)一斑。除了網(wǎng)上熱炒的“第三方可直接向肇事方保險(xiǎn)公司索賠”、“二手車過(guò)戶車險(xiǎn)跟著車走”兩點(diǎn)較大的變化外,記者通過(guò)采訪還了解到了其他信息。

其一,當(dāng)車輛事故責(zé)任認(rèn)定之后,無(wú)論事故的賠償金額有多大,保險(xiǎn)公司都應(yīng)當(dāng)在指定的短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行賠付;

其二,過(guò)去車主在“不明情況下借車”出險(xiǎn),保險(xiǎn)公司可以拒賠。比如車主把車借給朋友,但朋友又把車轉(zhuǎn)借給他人,如果出了事故,過(guò)去保險(xiǎn)公司是拒賠的,只能向肇事司機(jī)索要賠款。但新《保險(xiǎn)法》實(shí)施后,這樣的情況保險(xiǎn)公司也必須進(jìn)行賠付;

其三,原來(lái)車主投保交強(qiáng)險(xiǎn),是在雙方簽訂保單合同后的第二天零時(shí)開(kāi)始生效,而新《保險(xiǎn)法》實(shí)施后,交強(qiáng)險(xiǎn)可在保險(xiǎn)公司系統(tǒng)確認(rèn)車主交費(fèi)后及時(shí)生效。同時(shí),原來(lái)交強(qiáng)險(xiǎn)最短計(jì)算時(shí)間為1個(gè)月,現(xiàn)在更改為7天。

為了配合新《保險(xiǎn)法》的實(shí)施,保險(xiǎn)公司也推出新險(xiǎn)種來(lái)保障自身利益。據(jù)悉,目前在南寧,華安保險(xiǎn)公司反應(yīng)最快,已經(jīng)制定出新政策和新險(xiǎn)種——指定專修廠特約險(xiǎn)(車主到自己指定的維修廠而非保險(xiǎn)公司定點(diǎn)修理廠修車,車損險(xiǎn)保費(fèi)上浮10%~60%),其他如人保財(cái)險(xiǎn)、太平洋保險(xiǎn)還正在對(duì)相關(guān)政策和險(xiǎn)種進(jìn)行醞釀中。生活報(bào)記者 孫湘平

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