F6新財(cái)富版上市以來(lái)銷量節(jié)節(jié)攀升,9月更是旺銷5709輛,成為時(shí)下最炙手可熱的人氣車型,除了超值售價(jià)使人心動(dòng)以外,強(qiáng)勁的性能、省心的操控、放心的油耗,都是消費(fèi)者“認(rèn)準(zhǔn)”F6新財(cái)富版的重要原因。
動(dòng)力強(qiáng)勁
2.0排量的F6新財(cái)富版,其搭載的比亞迪自主研發(fā)的BYD483QB發(fā)動(dòng)機(jī),具有升功率大、噪聲小、污染低、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)。同時(shí),比亞迪BYD483QB發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變進(jìn)氣系統(tǒng),使發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下始終具有最佳進(jìn)氣效率,獲得最佳動(dòng)力輸出。而2.4排量的F6新財(cái)富版則搭載三菱頂級(jí)MIVEC技術(shù)4G69發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的進(jìn)口變速箱具有智慧學(xué)習(xí)型自排系統(tǒng)和SPORTS-MODE手自排功能,最大功率達(dá)118kw/5800rpm、最大扭矩達(dá)215Nm/3500-4500rpm。從這些數(shù)字可以看出F6財(cái)富版的動(dòng)力性能十分優(yōu)異。
強(qiáng)勁的動(dòng)力配合上稱心的操控方才能夠充分體會(huì)駕乘的樂(lè)趣。F6財(cái)富版加速平穩(wěn)、推背感強(qiáng)良好。2.0L車型匹配三菱技術(shù)五檔手動(dòng)變速箱,檔位清晰、換擋靈活。2.4L車型匹配日本原裝進(jìn)口手自一體變速箱,均衡了車主對(duì)運(yùn)動(dòng)和舒適駕駛的訴求,使駕駛更為舒適、省心。
養(yǎng)用省心
F6財(cái)富版的省心不僅僅體現(xiàn)在動(dòng)力和操控上,低油耗帶來(lái)超低的使用成本也完美詮釋出這一點(diǎn)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)百公里經(jīng)濟(jì)油耗6.6L,2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)百公里經(jīng)濟(jì)油耗6.9L,不僅使F6財(cái)富版在同級(jí)別車中占有優(yōu)勢(shì),更逼近緊湊車型的油耗,從而大大降低了養(yǎng)車成本。
同時(shí),F(xiàn)6新財(cái)富版提供5年10萬(wàn)公里的超長(zhǎng)保修。筆者從廣西康和富利4S店了解到,F(xiàn)6新財(cái)富版的保養(yǎng)周期一般為5000公里,以一年2萬(wàn)公里計(jì)算,首保提供免費(fèi)服務(wù),第二次常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用約為220元。第三次更換機(jī)油機(jī)濾和火花塞約為420元,第四次保養(yǎng)(更換機(jī)油機(jī)濾、空調(diào)濾芯、空濾、變速箱油,助力油)費(fèi)用在600元以內(nèi),平均一年保養(yǎng)費(fèi)用花費(fèi)大概在1300元左右。這個(gè)價(jià)格不僅遠(yuǎn)低于合資品牌同級(jí)車的保養(yǎng)費(fèi)用,在自主品牌中也是物超所值。
動(dòng)力和養(yǎng)用方面的優(yōu)勢(shì)再加上超值的售價(jià)、超大的空間以及精細(xì)的做工,使F6新財(cái)富版大受青睞,9月銷量更是創(chuàng)下了5709輛的好成績(jī),穩(wěn)居中高級(jí)車第一陣營(yíng)。銷售熱線:400-922-0771 轉(zhuǎn)8028
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