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2009年南寧國(guó)際車展參展品牌及亮點(diǎn)車型詳解

2009年11月20日來(lái)源:Gxqcw.com

南寧國(guó)際車展是目前廣西規(guī)模最大、國(guó)際品質(zhì)最高的綜合性專業(yè)汽車展覽會(huì)之一。自去年12月份舉辦首屆以來(lái),其展出規(guī)模、參展商數(shù)量,展車總數(shù)與到會(huì)觀眾數(shù)量等都是逐漸增長(zhǎng)。

2009南寧國(guó)際車展展出面積將達(dá)3萬(wàn)平方米,將有近60個(gè)整車品牌參展,無(wú)論是參展面積還是展出的新車,都創(chuàng)造了新的紀(jì)錄,堪稱是廣西“史上最強(qiáng)”的車展。那么,此屆南寧國(guó)際車展,都有哪些品牌和新車型參展呢?下面小編先帶大家去了解一下。

本次參展品牌有:

世界名車:勞斯萊斯、賓利、保時(shí)捷、悍馬全系、奔馳房車。
豪華品牌:奔馳、奧迪、凱迪拉克、進(jìn)口三菱、進(jìn)口起亞、克萊斯勒、德國(guó)大眾、歐寶
、沃爾沃、斯巴魯、英菲尼迪、謳歌
合資品牌:上海大眾、斯柯達(dá)、一汽豐田、一汽大眾、一汽馬自達(dá)、一汽奔騰、廣州豐
田、廣州本田、北京現(xiàn)代、別克、雪佛蘭、上汽通用五菱、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、長(zhǎng)安福特、榮威、東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)風(fēng)神、青年蓮花

民族自主品牌:比亞迪、吉利、帝豪、上海華普、奇瑞、華泰現(xiàn)代、華晨中華、福建東南、長(zhǎng)安鈴木、長(zhǎng)安馬自達(dá)、長(zhǎng)安轎車、天津一汽、長(zhǎng)豐揚(yáng)子、長(zhǎng)城、中興汽車、中順汽車、吉奧、眾泰、力帆、昌河鈴木、江鈴汽車。
奧迪A6L

在中國(guó)市場(chǎng),A6L成為TDI發(fā)揚(yáng)光大義不容辭的理想載體,奧迪A6L搭載了最新一代的2.7 TDI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),采用奧迪先進(jìn)的共軌直噴技術(shù),由于為不同汽缸設(shè)計(jì)了共用油軌,燃油由電子泵泵入油軌后再分配到各個(gè)汽缸,高達(dá)1800巴的噴射壓力配合電控噴油系統(tǒng)可以確保燃油充分燃燒,使動(dòng)力更加強(qiáng)勁,同時(shí)減少油耗和尾氣排放。

2.7升TDI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140千瓦(190馬力),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于1400轉(zhuǎn)/分至3500轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速區(qū)間均可輸出380牛米的峰值扭矩。這樣強(qiáng)大的扭矩推動(dòng)車身由靜止加速到100公里/小時(shí)僅需8.8秒。百公里綜合油耗僅為6.8升,僅相當(dāng)于4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗水平,二氧化碳排量?jī)H為182克/公里,達(dá)到歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)要求。

奔馳E-Class Coupe

梅賽德斯—奔馳為E級(jí)雙門轎跑車提供多種可供選擇的發(fā)動(dòng)機(jī)形式。其中,E 350雙門轎跑車的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)功率200千瓦,而油耗僅為每百公里9.5升。與此同時(shí),經(jīng)過(guò)梅賽德斯—奔馳的空氣動(dòng)力學(xué)專家們的潛心研究和發(fā)明創(chuàng)新,自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器進(jìn)氣格柵可以在不同車速時(shí),針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同散熱需求調(diào)節(jié)進(jìn)氣格柵的進(jìn)氣角度,控制進(jìn)氣量,從而成功地將車身的風(fēng)阻系數(shù)降至0.25.這使得全新梅賽德斯—奔馳E級(jí)雙門轎跑車成為世界上空氣阻力最小的系列量產(chǎn)車型——“源自風(fēng)洞的設(shè)計(jì)美學(xué)”再次綻放出了奪目的光

芒。

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