隨著11月10國內(nèi)成品油價格的上調(diào),私家車常用的93號汽油創(chuàng)下歷史新高,北京、上海、成都分別達(dá)到了6.66元、6.61元、6.38元每升。雖然今年已波動8次(5漲3跌)的油價令不少車主感到“麻木”,但對于大多數(shù)計劃購車的消費(fèi)者來說,“省油”之于其它指標(biāo)來說重要程度已然躍居前位甚至是首位。事實(shí)也如此,Mazda3等省油車型走俏市場,銷量持續(xù)攀升。
據(jù)長安馬自達(dá)市場部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年油價整體上漲的態(tài)勢令旗下多款車型銷量持續(xù)攀升,尤其是省油優(yōu)勢明顯的Mazda3:3月破3,000臺,6月沖4,000臺后一直保持穩(wěn)定增長,9月創(chuàng)下4,931臺的銷量記錄,10月銷量達(dá)4,197臺同比增長67%,前10月累計銷量已達(dá)38112臺,展示出這款A(yù)級車市經(jīng)典省油車型的十足后勁。
對于Mazda3的“省油秘籍”,專業(yè)人士表示由于采用了“S-VT可變氣門正時系統(tǒng)”、“VTCS可變渦流控制閥系統(tǒng)”、“VIS可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)”(2.0L發(fā)動機(jī)采用)以及電子控制節(jié)氣閥(2.0L發(fā)動機(jī)采用)等領(lǐng)先技術(shù),Mazda3的發(fā)動機(jī)能夠在低轉(zhuǎn)速下輸出充沛扭矩確!笆∮筒皇×Α;而采用的排氣歧管在前、進(jìn)氣歧管在后的反向放置方式,令Mazda3在全面提高油氣燃燒效率的前提下減低油耗和排放。
“以我的這款1.6L自動檔為例,Mazda3‘聰明的變速箱’在較低速度下給油時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速能夠控制在2000轉(zhuǎn)以下,輕踩油門時基本保持在1500轉(zhuǎn)左右換擋,而低轉(zhuǎn)速帶來的結(jié)果就是降低了油耗”,一位5年駕齡的Mazda3車主表示。
對于那些想要做到“進(jìn)一步省油”的私家車主,專家建議“需要養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣”。以Mazda3自動檔為例,日常駕駛踩油門時力度要溫柔一些,如果力度過大過猛,變速箱會自動提高轉(zhuǎn)速換擋,這樣一來其發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速下的省油優(yōu)勢將會受到削減。
另據(jù)悉,在成立兩周年、迎來10萬用戶保有量之際,長安馬自達(dá)“馭馬族”品牌社區(qū)已經(jīng)上線。車主只需登錄網(wǎng)站(www.yumazu.com.cn)就可與同款車車主分享、交流省油駕駛等心得體驗(yàn)。
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