每年春節(jié)長假結束后是一段相對平和的日子，也是抽空進行汽車保養(yǎng)的最好時間。人們紛紛在春節(jié)期間長途遠游，而整個南方冬季不斷地下雪、路面條件不算很好的背景下，長途駕車出游，車輛的損耗就特別地大，節(jié)后保養(yǎng)更加成為必須。其實，在即將到來的春季里，車輛的使用同樣頻繁，早些保養(yǎng)一下車輛，也有助于此后的汽車使用。

清洗車身

汽車在經過長途行駛以后，首先要做的就是對車身的外部進行清洗，將附著在車漆上面的灰塵、泥漿等痕跡去除，以免各種污物長期停留在車身上，破壞漆面的結構。此外，冬季的霜雪也很容易在車身表面積留，其中夾雜的腐蝕性化學物質也會對漆面造成損害，因此要及時洗車。這里提醒那些喜歡自己動手的車主，洗車一般要選擇陽光明媚的天氣，最好有微風，這樣可以避免水凍結在車身上。同時應避免過于用力擦拭布滿泥沙的車身，或者使用骯臟攜帶泥沙的抹布，造成對于漆面的新?lián)p傷與新劃痕。

修補小傷

出門開車往往少不了磕磕碰碰，一些小的擦痕或者小凹坑等雖然不至于對汽車造成太大的損害，但畢竟有礙觀瞻，長久下去很容易成為車身開始生銹甚至造成一些小部件的損害的誘發(fā)因素。對于這些小傷，在長假期間高強度使用以后，就更加應該給予必要的修補。尤其對于那些比較老舊的車，更加需要特別予以重點關照，以免集小傷成大傷。

檢查底盤

檢測內容包括各傳動部件、懸掛部件是否松動或損傷(如傳動軸、半軸、半軸防塵套、懸掛、減震器、球頭)及底盤銹蝕檢查。雖然每輛汽車出廠前，汽車底盤在出廠前都做過防銹處理，有的甚至經過雙面鍍鋅或者雙面防銹處理，因此在路況較好的城市路面行駛，不需要經常檢查，但如果是在山路或者泥濘路行駛底盤被銹蝕的可能性就大大增加，特別是泥漿等臟物極易附著在底盤上，一些不斷敲打底盤的砂石也會將底盤原先有的底盤裝甲等保護層剝落，底盤被銹蝕的可能性變大。因此車輛即使是只行駛了幾千公里，還遠遠沒有到一萬公里，底盤檢查還是很有必要的。

保養(yǎng)輪胎

天冷的季節(jié)橡膠會變硬發(fā)脆，不但摩擦系數(shù)會降低，也比其他季節(jié)更容易漏氣、扎胎。建議長假曾經長途出游的人們應該認真清理胎紋內夾雜物，避免使用磨損較大的輪胎。如果發(fā)現(xiàn)已經完全磨損，應該及時更換。這里提醒車主，四條輪胎最好是同一品牌、同一花紋、同一規(guī)格的輪胎。

此外，在經過長期使用，特別是歷經長途“壞路”的考驗以后，給車輛做一次四輪定位也有利于保證行車的安全。

清潔內部

長途出游往往使得汽車內部積累了不少垃圾，有必要在天氣轉暖的關頭做一次比較徹底的清潔工作。天冷季節(jié)，開車時一般將車窗緊閉，冷暖風管道是車廂內外空氣溝通的惟一通道。清洗冷暖風管道不僅衛(wèi)生，而且可以減少內飾材料揮發(fā)的異味。同時，車內的地墊、座椅等也應該徹底清潔一下。這樣的工作即可以找專業(yè)汽車美容機構，也可以自己動手。

在清潔完車內以后，還可以順便檢查一下車內各零部件的連接有無松動，檢查照明燈、信號、喇叭、門鎖、玻璃升降器手柄等能否正常使用。

檢查剎車

車主可自己感覺一下制動系統(tǒng)有無異常，反應是否靈敏。透過輪胎鋁合金鋼圈目測剎車碟表面。剎車碟表面原本光滑，如果有明顯凹槽，可能是車輛行駛在砂石路面上時，一些細小的砂石卡在剎車碟與擋泥板之間，不斷磨擦剎車碟的表面，所以出現(xiàn)凹槽。發(fā)生這種情況時，車輛在行走時可能會發(fā)出“當啷、當啷”的聲音，在有些情況下車主在拖剎時還會聽到尖叫聲，遇到這些情況都必須將車送去修理。

清洗油路

如今的汽車生產廠家對汽油標號都有要求，一般要求93號以上，但一些地區(qū)條件落后，不一定有高標號的汽油供應。如果使用了低標號汽油或者劣質汽油，一方面發(fā)動機產生爆震、噪音。另一方面容易使排氣管觸媒即三元催化凈化器失效，進而尾氣排放不合格，部分還會堵塞排氣管，由于排氣不暢，發(fā)動機表現(xiàn)無力，并增加油耗。嚴重的會使發(fā)動機內部零部件損壞，如活塞頂部燒熔等，因此必須盡快對發(fā)動機、油箱等進行一下清洗。

要檢查全車油路、水路是否足夠、是否有滲漏的情況發(fā)生，內容包括機油發(fā)動機、冷卻液、變速箱等，液面不足則添加，油質不好的進行更換。檢查動力總成、傳動系統(tǒng)有無滲漏機油，內容主要有幾大部件(如發(fā)動機、變速箱、后橋等)有沒有滲漏機油等。

更換三濾

“三濾”就是通常所說的燃油濾芯、空氣濾芯及機油濾芯，定期更換三濾，目的當然是為了清潔機油與燃油，從而保護發(fā)動機的正常運轉。由于長途出游的高強度使用，加上用車環(huán)境比較“臟”，所以對“三濾”進行一下清潔或者干脆稍早一點更換(一般每15000至20000公里換一次)對保護車輛其實是有利的。