不久前一個朋友找到我，問我為什么新買的車子突然不好掛擋了。我上去試了一圈后沒有發(fā)現(xiàn)機械方面的異常，但很快就發(fā)現(xiàn)了“故障”另有其因。這位朋友安裝的腳墊屬于超大加厚款的，放在他那小車里根本就不合適，這樣在每次踩離合器時就不能完全到底。不好掛擋的問題解決了，但由腳墊引發(fā)的危險是否還在您的汽車中繼續(xù)呢？

汽車屬于特殊消費品，所以并不是所有的車買回家都可以隨意裝修，一般來說最好優(yōu)先選擇原廠提供的附加產(chǎn)品，一方面可以保證車輛的整體風格統(tǒng)一；另外，原廠對自己的產(chǎn)品設計更加了解，生產(chǎn)出來的裝飾品也會更加合適。最后，現(xiàn)在很多汽車在出廠時已經(jīng)裝配了原廠腳墊，一些狡猾的經(jīng)銷商為了增加利潤才跟整車拆開賣的，消費者在買車時要問清楚。

對于確實需要換新腳墊的車主來說，選購時也要注意以下幾點：

一、腳墊的尺碼與愛車的大小是否合適，尺寸過大或者過小都會在剎車過程中導致腳墊移位，一旦你的踏板被腳墊卡住或勾住就可能引發(fā)惡性交通事故。

二、腳墊并不是越厚越好，有些消費者在選購腳墊時會更多地強調厚度，其實腳墊的材質才是最重要的，一套設計優(yōu)良的腳墊既不容易磨損，而且還非常易于清理，用個三五年都不成問題。

三、有些汽車的地板上會裝有腳墊的定位扣，在選購新腳墊時一定還要買帶定位孔的，這樣才可以做到原廠安裝位。

四、現(xiàn)在市場上出現(xiàn)了一些3D設計的立體腳墊，這些腳墊會根據(jù)每款車地板的實際起伏設計形狀，量體裁衣的好處是更加合身，不過也有弊端，首先是生產(chǎn)成本要略高些，其次是一些粗制濫造的立體腳墊不僅不能做到合身，相反還會影響到駕駛。

五、在裝了新腳墊后一定要先試試，具體方法是停車狀態(tài)下，用手按動油門、剎車和離合器的踏板，分別看它們是否可以到底；然后前后移動腳墊看是否會相互干涉；以及腳墊是否容易前后滑動。

也許您認為對于一個踩在腳下的腳墊我們有些小題大做了，但有時事故就是在不經(jīng)意間發(fā)生的，越是不容易引起注意的地方我們就越要多關注，這樣才能確保行車安全。