雖然業(yè)內(nèi)普遍預(yù)測減少購置稅優(yōu)惠將會對小型車市場帶來沖擊，但一些車型的逆勢上揚表現(xiàn)卻為車界帶來一股推動力。據(jù)悉，一季度A0級家轎新派力量Mazda2系列以遠(yuǎn)超競爭對手的市場表現(xiàn)，交出了銷量6,597臺、同比增幅83.8%的成績單。而迎來上市2周年的“三好”車型Mazda2勁翔，也以強勁的勢頭領(lǐng)跑A0級三廂家轎市場。

Mazda2勁翔領(lǐng)跑A0級三廂家轎市場

縱觀眼下的中國車市，銷量已舉全球之首，而更受年輕人關(guān)注的A0級細(xì)分市場，也已形成品牌和款型豐富的日、歐、美、韓等合資陣營。細(xì)看各款車型表現(xiàn)，日系在高端小型車領(lǐng)域的優(yōu)勢地位無可撼動，而在三廂陣營里面，Mazda2勁翔正在以厚積薄發(fā)的增長勢頭成為領(lǐng)跑車型。

兩年的時間，隨著品牌和產(chǎn)品優(yōu)勢認(rèn)知度的不斷提高，Mazda2勁翔在上市兩周年迎來的屬于自己的春天。據(jù)悉，憑借著Mazda2勁翔的優(yōu)異表現(xiàn)，3月Mazda2全系銷量達(dá)3,058臺，同比增長更是高達(dá)80.5%。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，A0級三廂家轎細(xì)分市場的車型盡管不多，但從Mazda2勁翔強勢增長的表現(xiàn)看，這一市場仍存在較大的增長空間。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，與競爭車型相比，不論是“Zoom-Zoom”品牌理念下的前衛(wèi)設(shè)計，還是廣受好評的操控性能，或是越來越為人所知的超低油耗，Mazda2勁翔以其自身的過硬“素質(zhì)”吸引著越來越多心態(tài)年輕的消費族群。而Mazda2勁翔上市兩年間贏得好看、好開、好省的“三好車”口碑，正是其“素質(zhì)”過硬的有力注腳。

“三好車”詮釋“素質(zhì)”車型

正如眾多車主在論壇上的留言，Mazda 2勁翔是一款典型的 “素質(zhì)”過硬車型。作為一款家用小車，Mazda2勁翔的設(shè)計沒有向保守拘謹(jǐn)妥協(xié)，依舊保留了馬自達(dá)新銳設(shè)計的基因。躍動優(yōu)雅的風(fēng)格，夸張高調(diào)的腰線，渾身散發(fā)著運動的氣息。和兩廂車型一樣，Mazda2勁翔尾箱蓋上集成的高位剎車燈讓尾部增添了幾分沉穩(wěn)的感覺。對于一些逐漸偏重事業(yè)的年輕人來說，這種設(shè)計沉穩(wěn)又不乏運動，既能展示自身的個性，也充滿家庭溫馨的氣息。

駕駛樂趣是Mazda 2勁翔給用戶的最大驚喜。1.5L排量的全鋁合金發(fā)動機最大功率達(dá)到76Kw，最大扭矩達(dá)到138Nm，最大化滿足了家庭在各種用途上的使用。在操縱性和制動性能方面，這款車呈現(xiàn)出與其外貌“不相符”的成熟：185/55R15大尺寸輪胎，提高了勁翔在高速行駛時的抓地力，方向盤的力度均勻而且準(zhǔn)確度很高，對行駛線路的控制很從容。在2009年開展至今的“百米知馬力”主題試駕中，Mazda2勁翔讓各地消費者體驗到這款家用小車的“人車合一”的靈動操控魅力。

今年購車的車主會發(fā)現(xiàn)，Mazda2勁翔1.5L車型附帶的綜合油耗標(biāo)識百公里僅為6.3 L，這可是要比大多數(shù)同級車省油10%以上，按一年跑2萬公里估算，每年可省近千元。與此同時，Mazda2勁翔的售后及維修保養(yǎng)也相當(dāng)實惠，“3年6萬公里”廠家質(zhì)保超過其它廠家一年；首保里程為5000公里，以后每5000公里為一個小保養(yǎng)周期，小保養(yǎng)（機油、機濾）冬季為200多元，夏季僅100多元。

長安馬自達(dá)市場部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，伴隨銷量持續(xù)攀升、用戶保有量不斷增長，擁有良好口碑和性價比優(yōu)勢的Mazda2勁翔，將成為進(jìn)攻A0級家轎市場的利器。據(jù)悉，作為長安馬自達(dá)的主推車型，從4月開始，一項以“行、轉(zhuǎn)、�！�—動的樂趣”為主題的Mazda2品牌體驗和深度試駕活動正在全國經(jīng)銷店全面展開中。