對于在全球101個國家和地區(qū)銷售、銷量超過200萬、斬獲全球99項重量級大獎的“世界級轎車”Mazda3來說，全面升級車型Mazda3經典款在南京工廠迎來下線是個重要的時刻。上市前夕，這款堪稱為馬自達汽車90年來最引以為傲的車型能否續(xù)寫國內車壇的“驕傲傳奇”，引起了業(yè)內和車迷的廣泛關注。

據了解，這是Mazda3引入國內后的首次全面升級。而南京工廠充沛的產能，與Mazda3“誕生地”日本馬自達防府工廠一脈相承的世界先進生產體系，將在市場供給、精湛工藝等諸多層面為Mazda3經典款提供有力的保障。

首先，Mazda3轉入產能充沛的南京工廠后，之前市場上供給嚴重不足的現象將得到有效的緩解。更重要的是，南京工廠全套的馬自達生產體系和全球領先的生產工藝，為Mazda3經典款產品增添了額外的附加價值。眾所周知，日本防府工廠是馬自達汽車在全球最為先進的標桿工廠。在生產和質量管理體系上，南京工廠“平移”了防府工廠并進行了優(yōu)化。南京工廠吸收了防府工廠高標準的精益工藝和質量管理，通過嚴格的質量控制理念和執(zhí)行標準，絕不讓有缺陷的產品流到下一個工序。

業(yè)內人士表示，在國內、亞洲甚至全球范圍內，南京工廠都具備顯著的技術優(yōu)勢。例如，南京工廠的焊接生產線具有“高柔性化”特征，在國內首次實現了8種車型共線生產。而且，整個焊裝車間的機器人多達88臺，自動化程度首屈一指。此外，尤為值得一提的是南京工廠完全移植防府工廠的“三噴一烘”涂裝工藝。從全球汽車工業(yè)的技術發(fā)展看，“三噴一烘”涂裝工藝具有“革命意義”：因為涂裝是整個生產工藝中污染最嚴重的環(huán)節(jié)，涂裝工藝環(huán)保性的進步，提升了整個工廠的環(huán)保性。

此外，南京工廠的沖壓車間為全自動化生產，是目前國內最先進的生產線之一�？傃b車間則采用了全球領先的扭矩控制系統和物料操控系統，其中，扭矩控制系統可實時監(jiān)控扭矩值，當扭矩超過規(guī)定定額時會自動報警，充分保證了每一臺車相同的質量標準。南京工廠的質量控制水平在該工廠生產的另一款車型Mazda2上有所體現，內部相關數據表明，國產Mazda2的品質已經可以與進口車相媲美。

從上市之初每月1000臺的銷量，到目前的月均5000臺，近年來Mazda3的市場銷量持續(xù)攀升。種種跡象表明，這款叱咤全球車壇的“世界級轎車”正處在其產品生命周期的“黃金時代”。而不論是在豐富的車身顏色、潮流時尚的外型和內飾、人性化配置以及優(yōu)異的燃油經濟性上，全面改進的Mazda3經典款都將更加貼近中國消費者的實際需求。據悉，為加強與各地用戶及消費者的情感溝通，Mazda3經典款將分別在北京、青島、鄭州、西安、重慶、深圳、廈門、杭州、南京等地舉行“你是我的驕傲”主題上市活動，并結合各地的人文特色和驕傲展開Mazda3經典款的“驕傲之旅”。Mazda3經典款，值得期待！