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東風(fēng)風(fēng)神30位車(chē)王挑戰(zhàn)貴州晴隆24道拐

2010年9月27日來(lái)源:Gxqcw.com

9月25日,東風(fēng)風(fēng)神"我是車(chē)王"極彎之地操控挑戰(zhàn)賽,將在名震世界的史迪威公路標(biāo)志性路段——貴州晴隆24道拐拉開(kāi)戰(zhàn)幕。從極Hi之地成都操控賽中脫穎而出的30名來(lái)自全國(guó)各地的選手將再次相聚,杯水論英雄,駕駛東風(fēng)風(fēng)神H30挑戰(zhàn)極具傳奇色彩的英雄之路。

東風(fēng)風(fēng)神極彎之地操控挑戰(zhàn)賽賽道選在晴隆24道拐。賽道呈螺旋狀,依山勢(shì)盤(pán)旋而上,途中急彎連環(huán),給車(chē)輛平穩(wěn)駕控帶來(lái)極大挑戰(zhàn)。比賽將以杯水論英雄,參賽選手跑完全程后根據(jù)車(chē)頂水杯中剩余水量多少見(jiàn)高下。挑戰(zhàn)如此高難度的路段,意在考量車(chē)輛通過(guò)急彎時(shí)的平穩(wěn)性和操控性,選手們需要《頭文字D》般的駕駛技巧,做到人車(chē)合一,充分發(fā)揮東風(fēng)風(fēng)神H30優(yōu)秀的操控性能。挑戰(zhàn)賽最終甄選10名操控英雄,晉級(jí)將于10月在內(nèi)蒙古圖里河舉行的操控總決賽。選手們一杯水挑戰(zhàn)24道拐的英雄路,將是對(duì)東風(fēng)風(fēng)神H30絕佳操控性的鑒證。

急彎連環(huán)的晴隆24道拐

貴州站是2010年?yáng)|風(fēng)風(fēng)神"我是車(chē)王"極地挑戰(zhàn)賽的第四站。自挑戰(zhàn)賽啟動(dòng)以來(lái),參賽總?cè)藬?shù)已超過(guò)5000人,現(xiàn)場(chǎng)觀眾人數(shù)達(dá)到11000余人,網(wǎng)絡(luò)關(guān)注度高達(dá)2億人次。挑戰(zhàn)晴隆24道拐的30位選手均從極Hi之地成都操控賽中脫穎而出。在備戰(zhàn)本站比賽期間,成都站"操控王"陳成坦言說(shuō):"比賽至今,我對(duì)東風(fēng)風(fēng)神H30有了全新的認(rèn)識(shí),成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱系統(tǒng),使得駕駛過(guò)程中換擋相當(dāng)平順。我對(duì)以東風(fēng)風(fēng)神H30的絕佳操控性,挑戰(zhàn)24道拐上的‘操控王’充滿信心。"

貴州晴隆24道拐始建于20世紀(jì)30年代,是沿晴隆山旁的古鴉關(guān)驛口鑿山開(kāi)路建成的盤(pán)山彎道,有24個(gè)拐道,每拐僅幾十米長(zhǎng)。這里"雄、奇、險(xiǎn)、峻",一夫當(dāng)關(guān),萬(wàn)夫莫開(kāi),是貴陽(yáng)以西黔滇公路最為險(xiǎn)要的咽喉要道?箲(zhàn)時(shí)期,晴隆24道拐承擔(dān)著國(guó)際援華物資的運(yùn)輸任務(wù),為二戰(zhàn)勝利做出重要貢獻(xiàn),也成為我國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)取得最后勝利的拐點(diǎn)。24道拐是一段充滿傳奇色彩的英雄之路。

以"好看、好大、好開(kāi)、好省、好值"著稱的"五好車(chē)"東風(fēng)風(fēng)神H30,和"硬朗與實(shí)在"的"中級(jí)車(chē)英雄"東風(fēng)風(fēng)神S30并稱"中級(jí)車(chē)雙雄"。兩款車(chē)均由東風(fēng)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)聯(lián)手著名汽車(chē)設(shè)計(jì)大師喬治亞羅領(lǐng)導(dǎo)的IDG打造,底盤(pán)由德國(guó)頂級(jí)跑車(chē)公司底盤(pán)設(shè)計(jì)大師和東風(fēng)底盤(pán)專家通力合作,歷時(shí)三年進(jìn)行精心調(diào)校和優(yōu)化,其優(yōu)異的操控性能和舒適性達(dá)到了和諧完美的統(tǒng)一。在德國(guó)著名跑車(chē)公司組織的專業(yè)測(cè)評(píng)中,東風(fēng)風(fēng)神在駕駛愉悅性、轉(zhuǎn)向靈敏度、轉(zhuǎn)向預(yù)見(jiàn)性等26項(xiàng)操控性指標(biāo)和車(chē)身振動(dòng)、轉(zhuǎn)向噪音、可感知的舒適度和加速度等13項(xiàng)舒適性指標(biāo)方面,全面達(dá)到或超越同級(jí)標(biāo)桿車(chē)型水平。

2010年?yáng)|風(fēng)風(fēng)神"我是車(chē)王"極地挑戰(zhàn)賽以挑戰(zhàn)"五大極地"作為主題,分別在極圣之地——山東煙臺(tái)、極Hi之地——四川成都、極高之地——西藏拉薩、極彎之地——貴州晴隆、極寒之地——內(nèi)蒙古圖里河展開(kāi)節(jié)油比賽和操控比賽,旨在挑戰(zhàn)各種極致環(huán)境,鑒證中級(jí)車(chē)英雄的"硬朗與實(shí)在"。

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