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炫動為王——零距離體驗(yàn)Mazda2炫動款

2010年11月25日來源:Gxqcw.com

對于眾多直到下定金也沒有任何駕駛經(jīng)歷的首次購車人來說,一款車型如果擁有不錯(cuò)的賣相幾乎就代表了一切。在各級別車型全面向“運(yùn)動”靠攏的風(fēng)潮下,“個(gè)性靈動座駕”Mazda2推出更具運(yùn)動風(fēng)范的“炫動款”在業(yè)界看來實(shí)為順應(yīng)潮流、及時(shí)出新之舉。那么何謂炫動?A0級的小車如何將炫與動演繹成年輕族群的座駕代言?新車型更時(shí)尚了實(shí)惠否?讓我們一起靠近并體驗(yàn)剛剛駛?cè)?S店銷售的Mazda2炫動款。

時(shí)尚、潮流、個(gè)性除了用來形容時(shí)下的潮人們,還可以形容一款車,也能夠成為一款車最為吸引買家的氣質(zhì)。潮人們追求時(shí)尚,善于用身邊之物代言屬于自己的潮流與個(gè)性生活,正如在4S店展廳里星光熠熠的Mazda2炫動款,一進(jìn)店就聚焦著展廳里所有人的目光。

雖說進(jìn)入中國已經(jīng)3年,但Mazda2對于多數(shù)人來說仍屬新車。長前懸和短后懸馬上讓人很容易想起SMART一類典型的歐版兩廂車。Mazda2是馬自達(dá)家族全新A0級產(chǎn)品的開山之作,造型表現(xiàn)甚為大膽,例如明顯上揚(yáng)的犀利腰線,之前在國內(nèi)銷售的車型中從未出現(xiàn)過。此次,Mazda2借炫動款上市將1.5L車型前保險(xiǎn)杠增加了下裙邊,這項(xiàng)原本屬于改裝車范疇的增項(xiàng)讓整車的前臉更加圓潤飽滿,整體性更強(qiáng)的同時(shí)炫動氣息也呼之欲出。

現(xiàn)在的時(shí)尚座駕早已不再是三五個(gè)車身顏色就能打遍天下的時(shí)代,推出兼具車型個(gè)性和品牌DNA的獨(dú)特色系,已成為一款車型能否獲得市場成功的重要因素。在這方面,升級推出的Mazda2和Mazda2勁翔炫動款都有炫耀紅、格調(diào)灰等多達(dá)7款顏色供選擇,此次新增的“勝利藍(lán)”和“神秘銀”則分別替代了兩廂和三廂車型的“激情藍(lán)”,一個(gè)彰顯炫動一個(gè)文雅大氣倒是相得益彰。

內(nèi)飾向來是Mazda2的強(qiáng)項(xiàng),中控臺等多處面板富有顆粒感的材質(zhì)手感給人選材和做工都極為精良的感覺。炫動款無疑將這一優(yōu)勢傳承并進(jìn)一步優(yōu)化,座椅和門板內(nèi)飾升級為極富動感和質(zhì)感的黑色面料,組合儀表盤一改往日的白色底盤引入全新的黑色背景,給人穩(wěn)重內(nèi)斂、動感十足的視覺感受。其它細(xì)節(jié)之處,如手剎按鈕和換擋手柄升級為銀色的裝飾,色彩搭配更顯動感時(shí)尚的同時(shí),也提升了擁車的價(jià)值感。相信Mazda2炫動款在內(nèi)飾上的努力一定能吸引更多喜愛勁酷群體的青睞。

作為上市以來一直被業(yè)界廣泛討論的精品小車代表車型,Mazda2車系的人性化配置向來口碑不錯(cuò),此次炫動款在配置層面的變化突出了實(shí)用,全系車型都為新用戶帶來了可播放MP3的CD和AUX音頻播放組合,配合日本松下進(jìn)口的車內(nèi)揚(yáng)聲器,將音樂享受上升到一個(gè)新級別。 整體看,Mazda2炫動款是以“小細(xì)節(jié)大感受”為思路對外觀、內(nèi)飾和娛樂配置進(jìn)行了升級,其實(shí)更為重要的是,炫動款全面繼承了Mazda2領(lǐng)先同級的靈動操控駕駛樂趣,例如配備的EPAS車速感應(yīng)式電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不同于傳統(tǒng)的液壓式助力,由電子控制裝置和車速響應(yīng)控制裝置實(shí)現(xiàn)了Mazda2“低速靈活、高速穩(wěn)重”的轉(zhuǎn)向特征。

此外,由于全系(共10款)車型都進(jìn)入了國家“惠民工程”推廣目錄,購買Mazda2和Mazda2勁翔炫動款的用戶可直接享受國家發(fā)放的3000元節(jié)能補(bǔ)貼,不難看出,“增配不增價(jià)”的炫動款在性價(jià)比方面得到了全面提升。如果再聯(lián)系到比競品多1年的“三年或6萬公里”整車質(zhì)保,有工信部數(shù)據(jù)作證的絕對低油耗,200元左右的小保費(fèi)用……炫動款的整體性價(jià)比就更為凸顯了。相信這款已可為更多人輕松享有的車型,勢必將成為眾多年輕時(shí)尚人士的心愛座駕,并成為引領(lǐng)汽車界時(shí)尚潮流的一款明星車型。

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