據(jù)悉，3月18日，比亞迪七款主力車(chē)型“煥新•悅變”齊推2011版，旗下“數(shù)字智能中級(jí)轎車(chē)”G3數(shù)智11版同步上市。新款G3進(jìn)行了包括全系切換國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn)、采用DOT4制動(dòng)液、整車(chē)隔音降噪等在內(nèi)多達(dá)13項(xiàng)的細(xì)節(jié)品質(zhì)優(yōu)化，而售價(jià)方面則維持官降后的價(jià)格，手動(dòng)、自動(dòng)共4款車(chē)型售價(jià)區(qū)間為6.29-10.99萬(wàn)元。更加強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)將有利于G3進(jìn)一步占領(lǐng)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)空間，助推比亞迪“品質(zhì)年”建設(shè)與高端化戰(zhàn)略全力布線。

全系國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn) 打造低碳新品質(zhì)

近年來(lái)，轎車(chē)迅速進(jìn)入普通百姓的生活，汽車(chē)工業(yè)愈加發(fā)達(dá)，環(huán)境壓力成為這一行業(yè)越來(lái)越大的發(fā)展難題。2010年廣東省率先實(shí)行了國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn)的要求，而今年還將有更多城市陸續(xù)實(shí)施國(guó)4標(biāo)準(zhǔn)，購(gòu)買(mǎi)國(guó)4標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)已被認(rèn)同為購(gòu)車(chē)消費(fèi)的長(zhǎng)遠(yuǎn)打算。

記者采訪比亞迪相關(guān)人士得知，此次推出的G3數(shù)智11版雖然外觀上無(wú)明顯變化，但整車(chē)進(jìn)行了13項(xiàng)細(xì)節(jié)優(yōu)化，其中最大的亮點(diǎn)之一便是全面升級(jí)為國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)更好的催化轉(zhuǎn)化器，以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用，控制和減少汽車(chē)排放污染物。

比亞迪官方公布的配置參數(shù)表顯示，G3數(shù)智11版全系采用全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用了最新的輕量化大壓縮比精巧設(shè)計(jì)。鑄鋁缸體發(fā)動(dòng)機(jī)相比以往鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)就是重量輕，能減輕20公斤左右的重量。而汽車(chē)的自身重量每減少10％，燃油的消耗可降低6％～8％。據(jù)最新測(cè)試資料，國(guó)外汽車(chē)自身重量與過(guò)去相比減輕了20％～26％。例如，�？怂共捎萌�鋁合金材質(zhì)后，減輕了車(chē)身重量的同時(shí)，還增強(qiáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效果，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率，而且壽命也更長(zhǎng)。

在環(huán)保呼聲日益高漲的當(dāng)下，比亞迪向來(lái)堅(jiān)持綠色環(huán)保產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)，傳統(tǒng)燃油車(chē)型也充分考慮到了整車(chē)的低碳管控性能。G3數(shù)智11版不僅搭載了高效的“綠色引擎”，還進(jìn)行了空調(diào)及車(chē)內(nèi)環(huán)境優(yōu)化。全新調(diào)校后，空調(diào)制冷效果更加舒適，空調(diào)出風(fēng)氣味也更清新自然，即便是長(zhǎng)途駕駛也能保證無(wú)霉味、異味。此外，全系車(chē)型的密閉凈化系統(tǒng)也超越了以往的技術(shù)水平，車(chē)內(nèi)空氣能得到及時(shí)凈化，配合新的空調(diào)系統(tǒng)，內(nèi)部氣流也更加溫和自然。

DOT4安全保護(hù)更全面

此次新上市的G3數(shù)智11版更加注重人性化設(shè)計(jì)，整體提升中也更加重視車(chē)輛安全性的穩(wěn)固與完善。記者了解到，新版強(qiáng)化了組裝模具的精細(xì)度，包括擺臂與前副車(chē)架連接處優(yōu)化、輥壓件立柱圓角及與車(chē)門(mén)密封條加固、以及制動(dòng)鉗優(yōu)化等細(xì)節(jié)項(xiàng)目，均進(jìn)行了品控提升。

在鞏固安全性能方面，比亞迪在G3數(shù)智11版上所花的心血遠(yuǎn)非止此而已，2011版還特別采用了高質(zhì)量的DOT4標(biāo)準(zhǔn)制動(dòng)液（即剎車(chē)油）。懂車(chē)的人都知道，制動(dòng)液的優(yōu)劣直接關(guān)系剎車(chē)的可靠程度，相比氣剎而言，比亞迪G3數(shù)智11版采用結(jié)構(gòu)更為緊湊的油剎系統(tǒng)，制動(dòng)力矩大且均勻，剎車(chē)靈敏迅速且能耗低，可延長(zhǎng)輪胎使用壽命。當(dāng)前車(chē)市，油剎系統(tǒng)在重載貨車(chē)上也得到了廣泛運(yùn)用。而運(yùn)用油剎系統(tǒng)時(shí)，制動(dòng)液優(yōu)劣是關(guān)系到交通安全的重要因素，優(yōu)質(zhì)剎車(chē)油既能保證車(chē)輛不受損，又能保障駕乘人員在遇到緊急情況時(shí)的人身安全，而劣質(zhì)剎車(chē)油則被稱(chēng)為“交通殺手”。因此，制動(dòng)液級(jí)別越高，安全保障性越好。而專(zhuān)業(yè)人士也推薦，一般情況下，微型、中低檔汽車(chē)可選取符合DOT3標(biāo)準(zhǔn)的制動(dòng)液，而中高檔車(chē)建議選擇DOT4標(biāo)準(zhǔn)的制動(dòng)液。比亞迪在G3數(shù)智11版上花力氣采用高標(biāo)準(zhǔn)的制動(dòng)液，也從另一個(gè)側(cè)面反映出新款的整車(chē)品質(zhì)確實(shí)提升不少。

用心從細(xì)節(jié)做起 月銷(xiāo)劍指萬(wàn)輛

新上市的G3數(shù)智11版為比亞迪G3上市以來(lái)的第三次改款，比亞迪方面表示，將以G3布局十萬(wàn)以?xún)?nèi)的市場(chǎng)空間，配合F3、F6全面覆蓋上至高端車(chē)、下至中低端的廣闊市場(chǎng)，并憑借各自特有的氣質(zhì)，滿足中國(guó)消費(fèi)者多樣化的用車(chē)需求。

從目前的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，G3自上市以來(lái)一直保持月均銷(xiāo)量5000臺(tái)左右，已憑借高品質(zhì)、高配置和高性?xún)r(jià)比的“三高”優(yōu)勢(shì)，擔(dān)當(dāng)著比亞迪實(shí)施精品戰(zhàn)略、沖擊高端市場(chǎng)戰(zhàn)略車(chē)型的重任，并先后斬獲由權(quán)威汽車(chē)機(jī)構(gòu)和專(zhuān)業(yè)汽車(chē)媒體評(píng)選的多項(xiàng)大獎(jiǎng)。G3最突出的產(chǎn)品核心力在于足以媲美合資豪車(chē)的高科技智能化配置，繼比亞迪年初提出“雙電化戰(zhàn)略”之后，車(chē)型的電子化配置更為突出。2011版的推出將更突顯這一優(yōu)勢(shì)，著手提升相關(guān)總成材料，對(duì)整車(chē)及細(xì)節(jié)處實(shí)施隔音降噪，并在蓄電池、電機(jī)方面加以改進(jìn)，令智能裝備性能更加穩(wěn)定流暢。

在市場(chǎng)表現(xiàn)上，G3曾在上市不到半年之際就強(qiáng)勢(shì)突破單月銷(xiāo)售萬(wàn)輛， 其市場(chǎng)認(rèn)可度和品牌影響力已有良好的前期積淀。比亞迪表示，新款多達(dá)13項(xiàng)的品質(zhì)優(yōu)化，將顯著聚集并提升G3的整體產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，市場(chǎng)目標(biāo)也將瞄準(zhǔn)月銷(xiāo)萬(wàn)輛。另?yè)?jù)業(yè)內(nèi)專(zhuān)家評(píng)測(cè)，2011版的全新品質(zhì)將為G3塑造更加牢固而良好的市場(chǎng)口碑，今后勢(shì)必將創(chuàng)造更為強(qiáng)勁的市場(chǎng)走勢(shì)。

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