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遠(yuǎn)景BMBS不怕爆胎汽車亮相車交會(huì)

2011年4月17日來(lái)源:Gxqcw.com

4月15日,遠(yuǎn)景BMBS不怕爆胎汽車在廣西第十七屆汽車交易會(huì)現(xiàn)場(chǎng)隆重上市,南寧各大汽車媒體朋友和廣大車交友朋友見(jiàn)證了這一歷史時(shí)刻。

領(lǐng)導(dǎo)為主角遠(yuǎn)景BMBS揭幕


吉利推出的BMBS技術(shù)即爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng),集主動(dòng)預(yù)警的輪胎氣壓監(jiān)測(cè)和被動(dòng)安全的自動(dòng)控制綜合系統(tǒng)于一身,徹底解決了汽車爆胎問(wèn)題。據(jù)統(tǒng)計(jì),全球每年因高速爆胎而死亡的人數(shù)占高速公路意外事故死亡人數(shù)的50%,在中國(guó)高速公路上的突發(fā)性交通事故70%是由汽車爆胎引發(fā)的,在美國(guó)的比例高達(dá)80%。爆胎已經(jīng)成為高速公路頭號(hào)殺手,嚴(yán)重危害行車安全。

然而,即便是奔馳、寶馬等豪華車制造商,目前在解決爆胎安全問(wèn)題的技術(shù)上也沒(méi)有實(shí)現(xiàn)突破,只有少數(shù)幾個(gè)廠家在這方面有專門(mén)的研究,比如采用特別加厚的輪胎內(nèi)壁和安裝在輪轂的電子警報(bào)系統(tǒng)向行駛者發(fā)出預(yù)警等,這些技術(shù)雖然都對(duì)車輛爆胎問(wèn)題起到一定的預(yù)防和預(yù)警作用,但都不能徹底解決爆胎后的車輛控制問(wèn)題,使爆胎成為車輛安全的最大隱患。

車模為大家展示遠(yuǎn)景BMBS

吉利BMBS在車輛正常行駛狀態(tài)下,系統(tǒng)會(huì)監(jiān)測(cè)車輛行駛狀態(tài)尤其是胎壓變化情況,出現(xiàn)胎壓失衡等情況,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。當(dāng)車輛發(fā)生爆胎事故時(shí),系統(tǒng)會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)自動(dòng)接管車輛控制,將車速?gòu)母咚贍顟B(tài)迅速降到低速狀態(tài),從而實(shí)現(xiàn)不怕輪胎爆炸的目標(biāo)!凹鸅MBS技術(shù)項(xiàng)目通過(guò)中華人民共和國(guó)公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心檢測(cè)和測(cè)試,各項(xiàng)性能指標(biāo)完全達(dá)到技術(shù)設(shè)計(jì)要求,并獲得中國(guó)發(fā)明專利授權(quán)。該技術(shù)是世界上唯一受專利保護(hù)的汽車類主動(dòng)防御技術(shù)!

激情的現(xiàn)場(chǎng)熱舞

“吉利BMBS技術(shù)作為我國(guó)自主創(chuàng)新、并擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的一項(xiàng)汽車主動(dòng)安全技術(shù),第一次列入世界汽車主動(dòng)安全技術(shù)領(lǐng)域的十大事件!睒I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,吉利BMBS的面市,意味著我國(guó)自主品牌汽車公司首次和博世、本田、寶馬等這些以這些以技術(shù)見(jiàn)長(zhǎng)的世界知名大公司站在同一舞臺(tái),說(shuō)明我國(guó)汽車安全技術(shù)再一次得到業(yè)界的高度肯定。

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