2011上海車展無疑是近日車壇最火爆的大事,圍繞“創(chuàng)新?未來”本屆車展的主題,新能源車已成為中外各大汽車企業(yè)展示的重點(diǎn)之一,從混合動(dòng)力到純電動(dòng),從鋰離子電池到氫燃料電池,“綠色比拼”愈演愈烈,各大品牌紛紛推出了新能源車或采用最新節(jié)能技術(shù)的車型。不過,這些畢竟還停留在概念車階段,距離量產(chǎn)還有一段距離。而今天小編為您介紹一款雖然年輕、但量產(chǎn)已有一段時(shí)間,市場反響相當(dāng)不錯(cuò)的節(jié)能車型——瑞納Blue版,讓我們來看看這款10萬元級別的節(jié)能車型究竟有哪些過人之處吧!
瑞納Blue版的 “流體雕塑”外觀新穎獨(dú)特,車身造型優(yōu)美,線條凌厲、流暢,整車外觀猶如雕塑般立體且富于藝術(shù)美感,同時(shí)又極具視覺沖擊力,不愧是寶馬設(shè)計(jì)師的最新力作,也無愧于“最漂亮的A0級車”封號(hào)。不少消費(fèi)者評價(jià)說,一般一個(gè)車型會(huì)有主打的1-2個(gè)顏色,能夠做到所有顏色都好看的車型極少,而瑞納確實(shí)做到了,無論是銀、紅、藍(lán)、白、金、黃、黑,確實(shí)都各具特色非常漂亮,說明其外形設(shè)計(jì)相當(dāng)成功。
看到這個(gè)“Blue”標(biāo)志了嗎?這就是瑞納Blue版的“身份證”。位于車尾部獨(dú)特的內(nèi)凹曲面處,設(shè)計(jì)非常特別,且極具質(zhì)感。
看過了外觀,讓我們再來看看Blue版與其他車型不一樣的地方吧!北京現(xiàn)代為其加裝了“blue套裝”,包括:電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、可變空調(diào)系統(tǒng)和電源管理系統(tǒng)等節(jié)油技術(shù),有了這個(gè)“套裝”,瑞納Blue版車型油耗在原有車型百公里綜合油耗6.5L的基礎(chǔ)上進(jìn)一步降低了5%,達(dá)到百公里6.2L的水平。
節(jié)油秘笈一:EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
瑞納BLUE版使用EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)替代傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。傳統(tǒng)的液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),始終處于工作狀態(tài),使整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗量增加了3%~5%。而EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng),馬達(dá)只在轉(zhuǎn)向時(shí)工作,避免了不必要的燃油損失。另外,EPS電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還可以通過軟件進(jìn)行調(diào)整控制,使車輛在不同速度下獲得最適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)向助力和最佳的回正性。
在實(shí)際駕駛中,我們能夠感覺到,瑞納整個(gè)方向盤十分輕盈,在直線道路上甚至“一根手指”就能轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,駕駛感覺相當(dāng)輕松、愉悅。
節(jié)油秘笈二:AMS電源管理系統(tǒng) 改善燃油效率
AMS (Alternator Management System )電源管理系統(tǒng)
從上圖中可以看出,有了AMS電源管理系統(tǒng),發(fā)電機(jī)可以通過電流傳感器測定電瓶狀態(tài),根據(jù)車輛駕駛條件改變發(fā)電機(jī)的負(fù)荷,控制電瓶充電和放電,從而改善油耗,同時(shí)還能延長蓄電池使用壽命。
節(jié)油秘笈三:可變式空調(diào)壓縮機(jī) 改善空調(diào)工作時(shí)的油耗
瑞納BLUE版采用先進(jìn)的可變排量空調(diào)壓縮機(jī)系統(tǒng),能夠通過活塞行程進(jìn)行無級連續(xù)調(diào)節(jié),從而降低了發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,不僅改善了空調(diào)工作時(shí)的油耗,也提高了車內(nèi)的舒適性。
節(jié)油秘笈四:硅膠輪胎 減小車輛運(yùn)行阻力
瑞納BLUE版配備化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定、機(jī)械強(qiáng)度更高的硅膠輪胎,較普通汽車輪胎有了更好的耐磨和抗老化性。同時(shí),硅膠輪胎能夠有效降低行駛中的滾動(dòng)阻力,從而起到降低油耗的作用。
節(jié)油秘笈五:空氣導(dǎo)流組件 降低風(fēng)阻
瑞納Blue版前保險(xiǎn)杠底部及后輪胎前部配備導(dǎo)流組件,能夠有效降低風(fēng)阻,使得車輛在高速行駛時(shí)獲得更加優(yōu)異的表現(xiàn)。在實(shí)際駕駛中我們發(fā)現(xiàn),瑞納Blue版在跑高速時(shí)更省油,并且加速很快,輕踩油門即可長時(shí)間穩(wěn)定在較高的時(shí)速上。
節(jié)油秘笈六:ECO 經(jīng)濟(jì)駕駛模式提醒
瑞納BLUE版搭載ECO經(jīng)濟(jì)駕駛系統(tǒng),能綜合分析車輛當(dāng)前的速度、轉(zhuǎn)速和油門踏板深度(駕駛員踩油門的力度),進(jìn)而分析出駕駛員的當(dāng)前駕駛形態(tài),在儀表盤上以“ECO”提示油耗經(jīng)濟(jì)的駕駛區(qū)間,從而引導(dǎo)消費(fèi)者養(yǎng)成經(jīng)濟(jì)駕駛的好習(xí)慣,避免猛踩油門、急剎車、快速加減擋等“費(fèi)油”的操作。
如果說第一眼看到瑞納就給人驚艷的印象的話,那么試駕完瑞納Blue版之后,會(huì)感覺瑞納變得更加惹人喜愛了,因?yàn)樗粌H外形時(shí)尚動(dòng)感,“內(nèi)在”更是符合當(dāng)前的環(huán)保低碳趨勢,這樣一款“內(nèi)外兼修”的車型,將為熱愛生活、追求時(shí)尚同時(shí)也注重經(jīng)濟(jì)實(shí)用的你提供一個(gè)兩全的選擇。
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