去年末，市民陳鑫買了自己的第一輛車，但是幾個(gè)月下來，他非但沒有感覺便利，反而煩惱不斷：經(jīng)常堵車、油耗增加，每天需要避過下班高峰期才開車回家……

回家的路就是那幾條，但是馬路上新車不斷增加，他打趣道：除非飛天上，或者打地洞。話說回來，在天上飛恐怕暫時(shí)很難實(shí)現(xiàn)，不過通過地下軌道穿行于城市之間，這或許不久就能實(shí)現(xiàn)。記者從2011年南寧市中心第一批城建計(jì)劃中了解到，今年軌道1號線將全面開工。預(yù)計(jì)建成后，從埌東到西鄉(xiāng)塘只需要半個(gè)小時(shí)。

大學(xué)明秀路換乘站今年完工

從2009年開始，大學(xué)明秀路口，就成為市民們關(guān)注的地方，每天過往的人們看到圍起來的工地，都很好奇，這里什么時(shí)候才能建成？

近日，記者帶著疑問來到大學(xué)明秀路口，看到綜合交通工程項(xiàng)目的工程概況牌上標(biāo)明，該工程于2011年4月28日竣工，然而，這里的工地還是高墻圍起，站在高樓往下看，施工現(xiàn)場仍很繁忙。

記者了解到，大學(xué)路—明秀路口綜合交通工程為南寧市城市軌道交通1號線試驗(yàn)段廣西大學(xué)站。經(jīng)中國中鐵隧道集團(tuán)兩年的施工建設(shè)，目前完成主體結(jié)構(gòu)封頂，施工單位正將大學(xué)路至明秀路口的施工路段進(jìn)行填土回埋，預(yù)計(jì)6月底7月初，該部分的路段主道將恢復(fù)通車。12月底，土建工程將全部完工。

雖然大學(xué)路至明秀路口路段主道將在不久之后恢復(fù)通車，但是由于主體附屬部分的輕軌站點(diǎn)進(jìn)出口仍要繼續(xù)建設(shè)，屆時(shí)，該路段的人行道部分將被圍起來施工，所以北大車站至明秀路口路段的主干道何時(shí)恢復(fù)正常通車，仍未確定。

據(jù)介紹，目前在建的南寧市大學(xué)—明秀路口綜合交通工程，是南寧市城市軌道交通工程建設(shè)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，是1號線和5號線的換乘站，主要建設(shè)內(nèi)容包括地下人行過街通道、軌道交通車站及其附屬設(shè)施等，車站總長465米，寬22.3米，開挖深度在16—19米之間，有11個(gè)出入口。車站為地下兩層島式車站，負(fù)一層為站廳，負(fù)二層為站臺層。

1號線今年要全面開工

記者從2011年南寧市第一批城建計(jì)劃了解到，軌道1號線計(jì)劃在今年全面開工。建設(shè)期為2010年至2014年，連接了西鄉(xiāng)塘區(qū)、興寧區(qū)和青秀區(qū)，是貫通南寧市東西向的骨干線。

1號線設(shè)置站點(diǎn)25座，沿線途經(jīng)西鄉(xiāng)塘客運(yùn)站、民族大學(xué)、陳村、動物園、廣西大學(xué)、衡陽西、火車站、朝陽廣場、麻村、南湖、金湖廣場、會展中心、埌東客運(yùn)站、市二中、佛子嶺路、南寧東站等。工程線路全長約32公里，沿線共設(shè)車站25座，全部為地下車站。建成投入使用從埌東到西鄉(xiāng)塘將只用半個(gè)小時(shí)。

目前，一期工程土建設(shè)計(jì)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)招標(biāo)、南寧東站軌道交通換乘站招標(biāo)等都已發(fā)布。今年下半年，1號線一期將全線開工建設(shè)。

而為了配合軌道建設(shè)和東站建設(shè)，2011年第一批城建計(jì)劃還將開工南寧東站綜合交通樞紐一期工程（地下空間），該項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容為：南北廣場地下空間工程、預(yù)留南寧東站軌道交通1號線車站（含站后折返線）及附屬結(jié)構(gòu)、軌道交通4號線盾構(gòu)區(qū)間。

2號線將設(shè)16個(gè)站與4條線路換乘

就在軌道1號線有條不紊計(jì)劃全面開工時(shí)，2號線也開始進(jìn)入前期工作，按照2011年第一批城建計(jì)劃，軌道2號線今年12月底前要完成全線勘察及詳勘報(bào)告，完成初步設(shè)計(jì)。那么2號線如何走？各有哪些站點(diǎn)呢？

記者了解到，南寧市規(guī)劃局對南寧市軌道交通2號線線路及站位方案（以下簡稱《方案》）審批工作已經(jīng)完成，確定進(jìn)入站位工程方案設(shè)計(jì)階段。南寧市軌道交通2號線為南北走向，南起玉洞北至西津。全長約21.2公里，地下線長約17.4公里，高架線長約3公里，過渡線長約0.8公里。根據(jù)《方案》，2號線主要沿南寧市南北軸線最重要的交通走廊銀海大道、五象大道、星光大道、安吉大道布設(shè)。玉洞站為起點(diǎn)，沿銀海大道以高架的形式向北行進(jìn)，途經(jīng)第二個(gè)站點(diǎn)金象站后，由高架轉(zhuǎn)為地下，隨后線路以地下形式沿銀海大道繼續(xù)向北前進(jìn)，在銀海大道與五象大道路口設(shè)五象大道站與6號線換乘。

線路繼續(xù)沿銀海大道向北行進(jìn)，下穿良鳳江后沿星光大道向北行進(jìn)，在星光大道與五一路口設(shè)福建園站與4號線換乘。然后沿星光大道北行，下穿邕江后轉(zhuǎn)至朝陽路，與1號線沿朝陽路并行，并在朝陽廣場與火車站形成同站臺換乘。

線路向北行進(jìn)并轉(zhuǎn)至友愛路，在明秀路與友愛路的路口設(shè)置友愛站與5號線換乘。線路繼續(xù)沿友愛路向北行進(jìn)，在友愛路與秀廂路路口設(shè)置秀廂站與4號線換乘。線路沿安吉大道繼續(xù)北行，經(jīng)安吉客運(yùn)站后由地下轉(zhuǎn)為高架，隨后線路以高架形式沿安吉大道繼續(xù)北行，到達(dá)2號線的終點(diǎn)站——西津站。

軌道交通2號線計(jì)劃設(shè)的16座車站

1.玉洞站

設(shè)置于良慶區(qū)建業(yè)路南側(cè)的銀海大道上，為高架側(cè)式車站。

2.金象站

位于金地花園東側(cè)的銀海大道上，為高架側(cè)式車站。

3.石子塘站

位于銀海大道與城北路的路口南側(cè)，為地下一層側(cè)式車站

4.大沙田站

位于銀海大道與建設(shè)路的路口南側(cè)，為地下島式車站。

5.五象大道站

位于銀海大道與五象大道路口，為地下島式車站，是2號線與6號線的換乘站。

6.江南客運(yùn)站

位于星光大道與金凱路的路口南側(cè)，為地下島式車站。

7.白沙大道站

位于星光大道與白沙大道路口北側(cè)的規(guī)劃路口，為地下島式車站。

8.福建園站

位于星光大道與福建路的路口，為地下島式車站，是2號線與4號線的換乘站。

9.體育館站

位于自治區(qū)體育局正門的星光大道上，為地下島式車站。

10.朝陽廣場站

位于朝陽路與新華街的路口，為地下疊線雙島車站，是2號線與1號線的同站臺換乘車站。

11.火車站站

位于火車站站前廣場，為地下雙島四線車站，是2號線與1號線的同站臺換乘站。

12.友愛站

位于明秀路與友愛路的路口附近，為地下島式車站，是2號線與5號線的換乘站。

13.秀廂站

位于友愛與秀廂大道路口，為地下島式車站，是2號線與4號線的換乘站。

14.蘇盧站

位于安吉大道與創(chuàng)新路的路口，為地下島式車站。

15.安吉客運(yùn)站

位于安吉客運(yùn)站附近，為地下島式車站。

16.西津站

終點(diǎn)，位于西津村西側(cè)的安吉大道上，為高架側(cè)式車站。

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請您為24個(gè)輕軌站名提建議

為了為配合南寧軌道交通工程近期規(guī)劃的實(shí)施，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，南寧市民政局組織研究提出了南寧市軌道交通1號線沿線車站名稱的命名方案。

這些站點(diǎn)，自西向東分別是石埠站、市黨校站、鵬飛路站（羅文園藝場北側(cè)，大學(xué)鵬飛路口）、西鄉(xiāng)塘客運(yùn)站、民族大學(xué)站、清川大道站、動物園站、魯班路站、廣西大學(xué)站、白蒼嶺站、南寧火車站、朝陽廣場站、新民路站、麻村站、南湖站、金湖廣場站、會展中心站、青秀路站、東盟商務(wù)區(qū)站、鳳嶺站、埌東客運(yùn)站、百花嶺路站、佛子嶺路站、南寧火車東站（東站南廣場下方）。

如果市民有意見和建議，可在公示期內(nèi)以書面形式送達(dá)（或郵寄）南寧市金洲路38號南寧市民政局區(qū)劃地名科（郵編：530028）。