“雨停了,天晴了,發(fā)動機也報廢了!北局芤煌恚x者談琰琰接到遠在北京堂姐的“求安慰”電話。6月23日的特大暴雨中,她的愛車(奧迪A6L)在西三環(huán)不幸被淹,周一上午4S店告知:發(fā)動機受損嚴(yán)重,修修要近10萬元,如果換,則要近15萬元。4S店給出的建議是直接更換,但由于沒有保涉水險,這筆維修費用,琰琰堂姐得全額自理。
一聽這“血淋淋”的事實,談琰琰立即涌起為自家朗逸投保一些附加險的念頭,但老公卻認為,買了主險后沒必要再在附加險上浪費錢,因為出險概率低。
有沒有必要在投保主險后,再買附加險?要買的話又該買哪個險種?
今天,我們就來說說私家車附加險的事兒。
小調(diào)查 近七成人不買附加險
你有購買附加險嗎?通過網(wǎng)絡(luò)論壇、微博和書面形式,我們發(fā)起了一個小型問卷調(diào)查。
在收到的73份有效問卷中,選擇“只投主險,從不買附加險”的有31人,占總?cè)藬?shù)的42.47%,“曾經(jīng)買過,因為覺得用處不大而不再購買”的有19人。也就是說,68.49%的參與調(diào)查者目前沒有為愛車投保附加險。
在這一人群中,多年駕齡的老司機占了多數(shù)。他們最具代表性的一條理由是:開車經(jīng)驗豐富,基本能防范風(fēng)險發(fā)生,鑒于全年出險次數(shù)非常低,有時候甚至是0,所以沒必要花冤枉錢購買附加險。
在投了附加險的23人中,險種按投保人數(shù)從高到低排列,依次為:盜搶險、玻璃單獨破碎險、涉水險、自燃險、車身劃痕險。
四個附加險種較實用
“目前在杭城,主動購買附加險的車主人數(shù)并不多!闭憬”kU行業(yè)協(xié)會產(chǎn)險部主任朱瀟磊說,“但事實上,車主根據(jù)自己的經(jīng)濟實力以及車輛實際狀況和行駛環(huán)境,購買附加險還是有一定必要的,可以在某些特定或突發(fā)的情況下挽回部分損失。”
雖然省保險行業(yè)協(xié)會手頭目前并沒有確切的數(shù)據(jù)表明有多少人因投保而受益,又有多少人因沒投保而遭受巨大損失,但朱瀟磊看到過不少這樣的例子。比如夏季停在路邊的老齡車輛發(fā)生自燃,又比如行駛在高速路上前擋風(fēng)玻璃遭遇飛石“突襲”,此時車輛如果投了相應(yīng)的附加險,就可以獲得一定賠償。夏先生就在剛剛過去的梅雨季中“賺”進了8萬——車子由于浸水造成發(fā)動機損壞,因為投保了涉水險,而獲得8萬元的賠償。
就現(xiàn)有的險種,朱瀟磊認為,對車主來說比較實用的附加險主要有盜搶險、玻璃單獨破碎險、自燃險和涉水險。“過去作為附加險存在的不計免賠險,實際投保人數(shù)是最多的,也最有用,不過現(xiàn)在它基本已經(jīng)算在主險內(nèi)(因此也沒計入本次問卷調(diào)查的范圍);而很受新車車主歡迎的劃痕險,許多保險公司已經(jīng)停售,原因是此險種風(fēng)險大、賠付率高。”
購買附加險要因車而異
一份最理想的附加險投保單,應(yīng)根據(jù)駕駛技術(shù)、車輛新舊程度,以及行車環(huán)境而定,當(dāng)然還有車主的自身經(jīng)濟實力。
朱瀟磊給了三點可供參考的小建議。
1. 新車:可選盜搶險、玻璃單獨破碎險。
新車的被盜幾率高,尤其是當(dāng)所購車輛為易盜車型,沒有可靠固定的車庫,或需經(jīng)常外出時,建議購買一份盜搶險。
當(dāng)新車為進口車,經(jīng)常停在開放式停車場或路邊,又或者常常跑高速,前擋風(fēng)玻璃和車窗易遭人為或飛石等破壞,此時,不妨投保玻璃單獨破碎險,因為進口玻璃往往價格不菲。
2. 5年以上的“高齡車”,建議購買一份自燃險。
原因很簡單,與新車相比,由于內(nèi)部線路老化等問題,“高齡車”引發(fā)自燃的可能性更大。
3. 由于前陣子全國各地多處暴雨而引起許多車主關(guān)注的涉水險,朱瀟磊認為沒有必要一窩蜂投保。
“買涉水險,是為了保護發(fā)動機。由于被保險人開車在積水路面涉水行駛、車輛在水中啟動等造成的發(fā)動機損壞,被保險人可按照合同約定獲得賠償。假如車主經(jīng)常在低洼積水地帶開車,可以投保涉水險!
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