夏天到了，車主不僅要對汽車發(fā)動機(jī)做夏天“防暑”工序，還要關(guān)注下愛車的車漆保護(hù)，給車漆打蠟是最常見而又有效的防護(hù)措施。

打蠟就是在車漆上均勻涂抹上一層化學(xué)物質(zhì)，從而防止因外界化學(xué)和物理兩方面情況對車漆的損傷。它對車漆的保護(hù)主要靠它的防水和防紫外線的性能來實(shí)現(xiàn)。畫圈的方式雖然相對均勻，不過還是建議去店里做，因?yàn)樵诘陜?nèi)打蠟的優(yōu)點(diǎn)是：專用打磨機(jī)器更均勻，使勁，效果好，缺點(diǎn)是：比自己打蠟花錢就多了一些。

防水性能：當(dāng)水滴存留在車身表面，在天氣轉(zhuǎn)晴強(qiáng)烈陽光照射下，每個(gè)小水滴就是一個(gè)凸透鏡，在它的聚焦作用下，焦點(diǎn)處溫度達(dá)很高，這樣就造成漆面灼傷并出現(xiàn)暗斑，極大影響了漆面的質(zhì)量及使用壽命。而打蠟則可以通過它的防水特性避免這種情況的發(fā)生，因?yàn)樗�落在臘上是不會留下的。

防紫外線性能：由于紫外線的特性決定了紫外光較易于折射進(jìn)入漆面從而讓車漆老化而失去光澤，防紫外線車蠟充分地考慮了紫外線的特性，使其對車漆的侵害得以最大限度的降低。

應(yīng)該畫圈打蠟還是直線打蠟？

打蠟工作成功與否最重要的是打蠟的均勻程度，不論是蠟的用量還是打磨力度都是如此，相比之下畫圈打蠟肯定是更加保險(xiǎn)的方法，很多人認(rèn)為直線打蠟效果更好，專業(yè)人士介紹，直線打蠟力度很難掌握，一條直線打下來，中間部分的力度肯定會比兩頭要輕的多，這直接影響到打蠟效果，而畫圈的力度則會更好掌握一些。

打蠟的研磨原理會損害車漆么？

不少人認(rèn)為，打蠟的研磨原理會損害車漆，理論上講的確如此，但是隨著美容行業(yè)的發(fā)展和產(chǎn)品的不斷升級，如今的車蠟對于漆面的影響已經(jīng)可以忽略不計(jì)，但是打蠟后陽光下的少許痕跡是的確存在的問題�；�于這一現(xiàn)象，不少朋友認(rèn)為畫圈打蠟后的痕跡比直線打蠟要嚴(yán)重的多。相關(guān)人員介紹，畫圈后的痕跡從視覺感受來看會顯得更加凌亂一些，不論什么方法打蠟，其實(shí)痕跡明顯程度都是一樣的。

美容店正規(guī)的打蠟方法是在一個(gè)相對封閉的室內(nèi)先進(jìn)行徹底的洗車，隨后在同一地點(diǎn)進(jìn)行打蠟，并且專業(yè)的工作人員配合專業(yè)的拋光機(jī)器進(jìn)行操作，可見自己打蠟的效果就要差多了，所以對于這一項(xiàng)目我們建議車主去專業(yè)的美容店進(jìn)行。

新車和二手車要不要經(jīng)常打蠟？

特別注意，新車不要隨便打蠟。有的朋友買車后便給車輛打蠟，其實(shí)不太需要。因?yàn)樾萝嚤旧淼钠釋由弦延幸粚颖Ｗo(hù)物質(zhì)，過早打蠟反而會把新車表面的這層物質(zhì)蠟除掉，造成不必要的浪費(fèi)。

而關(guān)于二手車和舊車打蠟的頻率由于車輛行駛的環(huán)境、停放場所不同，打蠟的時(shí)間間隔也應(yīng)有所不同。一般有車庫停放，多在良好道路上行駛的車輛，每3-4個(gè)月打一次蠟即可。露天停放的車輛，由于風(fēng)吹雨淋，最好每2-3個(gè)月打一次蠟。通過觸摸也能進(jìn)行判斷，一般而言，用手觸摸車身感覺不光滑時(shí)，就可再次打蠟。

此外，這里也要特別和您說明，由于臘也是石油提煉物，雖然經(jīng)過處理之后但還是會存在對車漆的腐蝕，因此您在挑選的時(shí)候最好挑選大品牌口碑好的產(chǎn)品。

最后，總結(jié)打蠟優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜，方便，操作簡單，可自己動手。

缺點(diǎn)：蠟的主要成分是石油，對漆面有腐蝕性。時(shí)效性差，一般一個(gè)月就要打蠟一次，且雨水一沖就沒了，保護(hù)時(shí)間比較短。

希望您可以根據(jù)自身的情況，選擇正確的打蠟方法，輕松正確地保養(yǎng)愛車。