狠狠噜天天噜日日噜|高清无码在线 五月天|久久夜色精品国产噜噜亚|日本伊人精品一区二区三区|99精品众筹模特自拍视频|婷婷五月综合缴情久久久久|秋霞电影久久久精品一区二区|可以感受到成年人免费国产视频

當前位置:首頁 > 新聞中心 > 用車玩車 > 保養(yǎng)維修

新手保養(yǎng)常識:新車細節(jié)保養(yǎng)需注意

2011年8月1日來源:Gxqcw.com

買了新車之后,總是要給愛車做保養(yǎng),但是,給愛車做保養(yǎng)常常會忽略細節(jié),其實,保養(yǎng)愛車細節(jié)最重要。剛買車了新車的車主一定要注意以下幾個小細節(jié)。

保養(yǎng)費怎么定

這是一個長期困擾汽車行業(yè)的難題。不斷有呼聲,要求主管部門制定一個公平合理的修車保養(yǎng)費用標準,可是難度太大了。汽車的檔次千差萬別;使用年限不同,修理保養(yǎng)工作量也就有了差異。如果要具體地細分起來,就得要有幾萬個數(shù)據(jù)。顯然,這是難以做到的,F(xiàn)在,一般正規(guī)的汽車修理保養(yǎng)企業(yè)都有自己的修理費用標準,用戶可以貨比三家,選擇自己的所好。

保養(yǎng)時要注意什么

選定了修理保養(yǎng)廠,要與修理保養(yǎng)廠的接車員雙方交接清楚。車主要詳細交代故障的情況,當然,更重要的是車主要交代清楚需要的服務項目,這將有利于修車保養(yǎng)進程。雙方要商定修理保養(yǎng)費用,如有超出,修理保養(yǎng)廠要事先通知車主,說明理由,征得車主的同意。除了噴漆和鈑金工作以外,所需的配件和油料等費用是另計的。

車上車主的物品應盡量由車主拿走,否則,重要的東西也應由雙方清點注明,以免事后發(fā)生糾紛。

發(fā)生爭執(zhí)怎么辦

如果車主與保養(yǎng)廠之間發(fā)生糾紛,車主可持保養(yǎng)廠出具的單據(jù)到消委會或政府行業(yè)主管部門投訴。

正式投訴時,要上報書面投訴材料,說明情況,受了什么損失,有什么要求。別忘了附上全部報修單據(jù)。安全技術處將實事求是地審查,并委托有關專家進行調(diào)查、鑒定,最后認定責任。

莫入養(yǎng)車誤區(qū)

一駕車人士在汽車保養(yǎng)中常常自作聰明想當然,以致走進誤區(qū)不能自拔,反而弄巧成拙,導致機件損壞,或釀成機械事故。

螺栓越緊越好。汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多,應保證其有足夠的預緊力,但也不能擰得過緊。若擰得過緊,一方面將使聯(lián)接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形;另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形,預緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。

傳動皮帶越緊越好。汽車發(fā)動機的水泵、發(fā)電機都用三角皮帶傳動。如果把傳動帶調(diào)整過緊,易拉伸變形,同時,皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。傳動帶緊度一般應調(diào)整到按壓皮帶中部時,其下沉量為兩端帶輪的中心距的3%至5%為佳。

機油越多越好。如果機油太多,發(fā)動機在工作時曲軸柄和連桿會產(chǎn)生劇烈攪動,不僅增加發(fā)動機內(nèi)部功率損失,而且還會因激濺到缸壁上的機油增多,而產(chǎn)生燒排機油故障。因此,機油量應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。

本類熱門更多
微信掃一掃
廣西汽車網(wǎng)微信

關于我們 | 聯(lián)系我們 | 加入收藏 | 廣告服務 | 經(jīng)銷商注冊 | 人才招聘
© 2005-2019 Gxqcw Inc. All rights reserved. 廣西汽車網(wǎng) 版權所有
E_Mail:vip@gxqcw.com  電話:15077070808  地址:南寧市青秀區(qū)濱湖路48號南湖聚寶苑D區(qū)15樓
桂ICP備06004827號    經(jīng)營許可證編號:桂B(yǎng)2-20090044
  • 網(wǎng)絡資源
  • 國家資源
  • 全球資源
  • 人口普查為什么既要“查人”還要“查房”?官方回應來了
  • 寧大學子編寫中英文對照漫畫版《傳習錄》
  • 7名江蘇游客失聯(lián) 家屬赴泰多部門開啟綠色通道
  • 長春長生公司董事長等15人被刑拘
  • 惡攻擊中共,蓬佩奧倍顯偏執(zhí)淺薄 用偏見筑墻是鬧劇
  • 海外車商加速進軍中國市場步伐
  • 上海又添“打卡圣地” 豫園聯(lián)手美影廠打造200米“網(wǎng)紅墻”
  • 人民網(wǎng)評:面對丑書橫行 為何中國書協(xié)如此淡定?
  • 蔡英文的“出訪慶功會”被緊急取消 民調(diào)也被收回
  • 俄媒:地質(zhì)學家解開馬丘比丘古城地處山隅之謎
  • 法國公布11處“先驅(qū)性”頻段5G試驗平臺