典型案例
行人張某在交通事故中腿部受傷并經(jīng)法醫(yī)鑒定為九級傷殘,因其在發(fā)生事故時(shí)過馬路未走人行橫道,被交警機(jī)關(guān)認(rèn)定與對方司機(jī)各負(fù)本起事故的同等責(zé)任。在交警機(jī)關(guān)協(xié)商賠償當(dāng)中,車主和司機(jī)始終以張某負(fù)有事故同等責(zé)任為由,對張某的每項(xiàng)損失只同意賠償50%。雙方協(xié)商不成,張某委托律師向法院起訴,請求車方及保險(xiǎn)公司共同賠償經(jīng)濟(jì)損失15萬元。經(jīng)法院審判,張某最終獲賠14.1萬元。那么,像這樣在事故中明顯負(fù)有責(zé)任的情況下,受害人通過打官司在殘疾賠償金、誤工損失、陪護(hù)費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、交通費(fèi)等項(xiàng)仍能獲得全額賠償,這是為什么呢?有責(zé)任也能獲全賠嗎?
律師評析
大連市辦理交通事故的專業(yè)律師栗忠明指出:對于交通事故負(fù)有一定責(zé)任的受害人而言,除負(fù)有全責(zé)的以外,一般只要傷殘等級較低在八級以內(nèi)的,其合理損失的絕大部分通過法院起訴,是可以判決車方和交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司賠償?shù)。依照現(xiàn)行法律的相關(guān)規(guī)定,被保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生交通事故造成受害人人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;交強(qiáng)險(xiǎn)依法承擔(dān)賠償后,剩余損失由相關(guān)責(zé)任方按規(guī)定分擔(dān)和賠償。由于機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)賠償具有公益保障性質(zhì),在相應(yīng)的賠償限額內(nèi),無論責(zé)任大小,符合規(guī)定的損失均可獲得足額賠償。目前,交強(qiáng)險(xiǎn)對人身和財(cái)產(chǎn)損失的有責(zé)賠償總限額為12.2萬元。根據(jù)大連市現(xiàn)行人身損害賠償計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),農(nóng)業(yè)戶口在八級以下(城市戶口在九級以下)傷殘級別的主要經(jīng)濟(jì)損失一般在12萬元之內(nèi),如果案件有賠償數(shù)額差別也主要是在誤工工資高低和所花醫(yī)療費(fèi)多少不同。
由此可知,像前述案例中的張某那樣,即使負(fù)有事故主要責(zé)任,在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額內(nèi)獲賠的金額與無責(zé)任是相同的,賠償并非全靠事故責(zé)任的劃分,交警機(jī)關(guān)認(rèn)定的事故責(zé)任不等于法院裁判的民事賠償責(zé)任,交通事故有責(zé)任,損失也能獲全陪;只是對于超出賠償限額或不屬于交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍的損失,受害人才依過錯(cuò)按責(zé)任比例與車方分擔(dān)和賠償。在此,栗律師建議負(fù)有一定事故責(zé)任的受害人,在同對方協(xié)商賠償有困難時(shí),應(yīng)盡可能通過法院起訴裁判來最大限度地維護(hù)自己的合法權(quán)益,以便獲得足額賠償。
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