標致日前發(fā)布了全新研發(fā)的208小型掀背車,新車將于明年6月在歐洲上市,替換2006年推出的207。上市初期僅有五門掀背版,三門掀背版將在2012年年底加入,隨后將以三門掀背為基礎推出性能旗艦208 GTi。
標致發(fā)布全新208 2012年6月歐洲上市
標致表示全新設計的208將比現有的207更時尚、更緊湊、更輕巧、更具操控樂趣。新車的車身全長為3960毫米,相比207短70毫米;高1492毫米,相比207矮10毫米;軸距仍然保持在2540毫米。盡管外形更為緊湊,但座艙空間卻更加寬敞,285升的行李箱空間也比207增長了15升。新車的整備質量被有效控制在975千克,相比207足足輕了173千克。
標致發(fā)布全新208 2012年6月歐洲上市
208全新設計的座艙相比207更加簡潔,標致表示用料和造工有明顯改善。儀表盤的位置比較獨特,明顯比傳統(tǒng)的設計位置更高,雙筒式儀表中央布置一塊液晶顯示屏,看上去非常高檔,與其相配的是造型動感的三幅式方向盤。中控臺頂部的觸摸液晶屏集合了豐富的功能,之下則是空調出風口和自動空調操控面板。
標致發(fā)布全新208 2012年6月歐洲上市
207因為笨重的車身和缺乏樂趣的操控而受到指責。全新208希望能夠繼承一些205(推出多款名震一時的高性能版,并以此為基礎研發(fā)了史上最瘋狂的B組拉力賽車)的運動基因。
標致發(fā)布全新208 2012年6月歐洲上市
標致將向新車提供1.0升和1.2升VTi汽油發(fā)動機,預計1.0升發(fā)動機的峰值馬力輸出介于75 bhp 到100 bhp之間,其中最經濟的版本可以做出65.7 mpg(約合百公里4.4升)的油耗成績,每公里僅排放99克二氧化碳。此外,標致還將提供五臺柴油機,并在某些柴油機的基礎上加入輕度混合動力技術和發(fā)動機自動起?刂葡到y(tǒng)進一步改善油耗和排放,最經濟最清潔的版本預計能夠做出83.1 mpg(約合百公里3.5升)和每公里87克二氧化碳的油耗和排放成績。
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