剛剛過(guò)去的“金九”無(wú)疑是眾多汽車(chē)廠商的豐收季，新老車(chē)型紛紛熱銷(xiāo)，銷(xiāo)量紀(jì)錄頻頻刷新。而北京現(xiàn)代也喜獲73255輛的銷(xiāo)量，繼去年9月、今年1月之后，再次突破7萬(wàn)輛大關(guān)，并再創(chuàng)銷(xiāo)量新高。同時(shí)，北京現(xiàn)代旗下的“銷(xiāo)量王”車(chē)型——新悅動(dòng)也于9月熱銷(xiāo)18800輛，并于上市不足4年之際（3年5個(gè)月）實(shí)現(xiàn)了累計(jì)銷(xiāo)售70萬(wàn)輛的突破，再現(xiàn)了中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的速度神話。

2010年10月，悅動(dòng)繼多次創(chuàng)造銷(xiāo)售奇跡之后，再次創(chuàng)造了中國(guó)車(chē)市的一個(gè)紀(jì)錄——從2008年4月上市以來(lái)，僅用了2年7個(gè)月的時(shí)間，即達(dá)到累計(jì)銷(xiāo)售50萬(wàn)輛的佳績(jī)。而在此之前，老三樣桑塔納產(chǎn)銷(xiāo)達(dá)到50萬(wàn)輛用了超過(guò)12年半，捷達(dá)近10年，新三樣凱越用了近4年。同時(shí)，悅動(dòng)達(dá)到50萬(wàn)輛的速度也刷新了同門(mén)兄弟伊蘭特創(chuàng)下的40個(gè)月達(dá)到50萬(wàn)輛的歷史記錄，堪稱(chēng)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上單一車(chē)型銷(xiāo)售速度最快的車(chē)型。

然而，僅僅一年的時(shí)間，悅動(dòng)就再次創(chuàng)下了新的紀(jì)錄，2011年1-9月狂銷(xiāo)151803輛，在2008-2010年銷(xiāo)售558750輛的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了70萬(wàn)大關(guān)的突破，達(dá)到710663輛。悅動(dòng)于2008年4月上市，從0到70萬(wàn)的突破僅用了3年5個(gè)月的時(shí)間，而此前，伊蘭特和凱越都是5年達(dá)到70萬(wàn)的銷(xiāo)量，更早的捷達(dá)則用了12年的漫長(zhǎng)歷程，才突破70萬(wàn)輛大關(guān)。

悅動(dòng)的暢銷(xiāo)固然有其產(chǎn)品力出眾、用戶(hù)口碑強(qiáng)大的原因，但是今年推出的改款車(chē)型——新悅動(dòng)也居功甚偉。5月份上市的新悅動(dòng)經(jīng)過(guò)北京現(xiàn)代悅動(dòng)品牌上市三年來(lái)力度最大的一次改進(jìn)，不僅在悅動(dòng)基礎(chǔ)上增加了4款車(chē)型，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加豐富，同時(shí)各款車(chē)型在外觀、內(nèi)飾、安全及配置等方面也進(jìn)行了全面升級(jí)，“流體雕塑”設(shè)計(jì)理念的加入和諸多智能科技配置也為其加分不少。

外觀方面，新悅動(dòng)在造型上大膽進(jìn)行動(dòng)感和時(shí)尚化改造，秉承“流體雕塑”風(fēng)格，應(yīng)用了更多硬朗的線條，使得新悅動(dòng)的前臉更符合現(xiàn)代汽車(chē)新的設(shè)計(jì)趨勢(shì)，“家族化”臉譜風(fēng)格日漸成熟。

同時(shí)，作為一款主打“家庭使用”的中級(jí)車(chē)，新悅動(dòng)在“實(shí)用”方面的優(yōu)勢(shì)更是突出：空間方面，新悅動(dòng)可謂A級(jí)車(chē)領(lǐng)域的“領(lǐng)頭羊”，長(zhǎng)4543mm、寬1777mm、高1490mm的超大車(chē)身，長(zhǎng)達(dá)2650mm的軸距，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越同級(jí)車(chē)型，甚至堪與很多B級(jí)車(chē)媲美。 舒適便捷性方面，新悅動(dòng)配備了一鍵啟動(dòng)、超級(jí)儀表盤(pán)、雙開(kāi)啟電動(dòng)天窗、真皮座椅以及同級(jí)車(chē)中罕見(jiàn)的自動(dòng)空調(diào)，駕乘便捷性和舒適度進(jìn)一步提升，讓坐在后排的家人也能享受到更愉悅的乘車(chē)時(shí)光。

此外，新悅動(dòng)在節(jié)油方面的優(yōu)勢(shì)也不容忽視，為車(chē)主節(jié)省油錢(qián)、降低用車(chē)成本立下汗馬功勞。它搭載MDPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、AMS電源管理、ECO經(jīng)濟(jì)駕駛模式提醒等節(jié)油技術(shù)，與γ節(jié)能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)相輔相成，實(shí)現(xiàn)了堪比A0級(jí)車(chē)的超低油耗。來(lái)自工信部的數(shù)據(jù)顯示，新悅動(dòng)1.6L手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車(chē)型的百公里綜合工況油耗僅為6.5升和6.8升，堪稱(chēng)同級(jí)別中最優(yōu)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

強(qiáng)大的產(chǎn)品力及過(guò)硬的品質(zhì)使得新悅動(dòng)獲得消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可，在9月底出爐的《2011年全國(guó)汽車(chē)用戶(hù)滿(mǎn)意度測(cè)評(píng)（CACSI）報(bào)告》中，新悅動(dòng)在“10-15萬(wàn)中型車(chē)A類(lèi)（三廂）”級(jí)別中的車(chē)型當(dāng)中以81分獲得亞軍，高于行業(yè)平均水平。

2011年8月，北京現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)銷(xiāo)300萬(wàn)輛的突破，10月，北京現(xiàn)代迎來(lái)了建廠九周年的盛大慶典。無(wú)論是9周年，還是300萬(wàn)輛，新悅動(dòng)都是當(dāng)之無(wú)愧的主角，為北京現(xiàn)代銷(xiāo)量的節(jié)節(jié)攀升和用戶(hù)口碑的積累立下了汗馬功勞。北京現(xiàn)代相關(guān)人士指出，改款升級(jí)后的新悅動(dòng)，定位更高，配置顯著提升，將為消費(fèi)者帶來(lái)更加時(shí)尚、大氣、人性化的駕乘感受，性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)也將更加明顯。相信兼具更高質(zhì)感和更多節(jié)油科技的新悅動(dòng)，將在年底銷(xiāo)售旺季有更加優(yōu)異的表現(xiàn)。

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