汽車跑得快，還必須要停得住。在二手車選購中，不少車友只看外觀和性能，常常忽略了不顯眼的剎車系統(tǒng)。選購二手車時，車友通過有目的性地觀察和測試，可以真實了解二手車的剎車性能，消除安全隱患。

全方位查看剎車系統(tǒng)

在市場上，二手車外殼被車商擦得锃亮，但靚麗外表掩蓋不了車輛的真實情況。例如一輛2009年的三菱汽車儀表盤上只顯示2.9萬公里，平均下來每年行駛1萬公里左右。記者有意查看該車剎車系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)剎車片磨損程度較為嚴(yán)重。據(jù)了解，剎車片摩擦塊厚度在4毫米以下的，必須盡快更換，否則會影響剎車性能。

二手車評估師陳先生介紹，剎車片所處位置很容易觀察，它位于輪轂內(nèi)部，由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成。如果車輛過度使用，或者經(jīng)常超載行駛，使它承受的壓力太大，也更容易磨損。一般剎車片的平均壽命是4萬公里左右，如此說來，那輛三菱汽車剎車片磨損得那么嚴(yán)重，意味著車輛行使里程肯定不止2.9萬公里。

某德系品牌汽車4S店維修技師姜建介紹說，剎車盤的最大磨損極限為2毫米,使用到極限后必須更換新剎車盤。他稱，大部分二手車都忽略了這個標(biāo)準(zhǔn)，如果車友有意購買二手車，可請人幫查看剎車盤健康狀況。此外，他還建議查看二手車的剎車油存量，合格的剎車油顏色都是清澈透亮的，如果遇到渾濁發(fā)暗的剎車油，就有可能是劣質(zhì)的。還有，別忘看一下剎車管有無破裂、剎車油有無泄漏等。最后，當(dāng)剎車片上的磨損指示片接觸到制動盤時，或是剎車片被油或油脂污染時，也必須更換剎車片。如果市民選購時發(fā)現(xiàn)這類問題，可與車商交涉解決。

測試性能不可缺少

“百看不如一試”，即便肉眼沒發(fā)現(xiàn)剎車的問題，也不能掉以輕心，實踐是最好的檢驗辦法。

記者借來一輛2008年的日系二手車，在南寧科園大道一段未開通的道路上進(jìn)行測試。首先以50公里/小時的速度急剎車，一腳踩死剎車后，車輛沒有跑偏，剎車系統(tǒng)也沒有異響，ABS系統(tǒng)也能正常起作用。二手車評估師陳先生也進(jìn)行拉測試，在80公里/小時時剎車，剎車系統(tǒng)同樣保持穩(wěn)定性，方向盤沒有抖動，ABS反應(yīng)也很及時。然后，他還進(jìn)行滑行剎車性能檢查，在城市道路最高限速40公里/小時速度行駛，然后松油門帶擋滑行，并輔助剎車;接著在一個半坡停車，拉起手剎后，車輛無后溜的情況。他點評說，經(jīng)過兩次測試，車輛急踩制動然后松開，沒有出現(xiàn)跑偏跡象，手剎也正常工作，說明車輛的剎車性能處于正常狀態(tài)。

手剎也容易被車友忽略，一些二手車手剎受到過度磨損，會給下一任車主帶來困擾。檢測手剎的辦法是，把汽車停在斜坡上，拉起手剎。如果是自動擋車輛，需掛入空擋后，才拉起手剎檢測,如果車輛能停穩(wěn)的，說明手剎功能正常。他建議車友不要刻意追求專業(yè)測試中的標(biāo)準(zhǔn)，因為二手車經(jīng)過使用后，剎車性能有縮減也是正常。

掌握保養(yǎng)技巧

即便檢測后購入二手車，也不意味著二手車的剎車系統(tǒng)沒有了后顧之憂，車友仍需定期檢查和維護(hù)剎車系統(tǒng)。

業(yè)內(nèi)人士鐘康生介紹說，無論是盤式還是鼓式剎車片，都要定期檢查剎車片的厚度，低于標(biāo)準(zhǔn)要立即更換。此外，如發(fā)現(xiàn)剎車片表面出現(xiàn)凹痕和裂縫的，要及時將車輛送檢，消除隱患。油路制動的車輛，要檢查剎車油（也稱制動液）的液面，如發(fā)現(xiàn)油面下降，要立即檢查剎車油路是否有泄漏的地方。剎車油由于吸收空氣中的水分，時間長了就會失效，車友應(yīng)根據(jù)廠商的規(guī)定定期更換剎車油，最好每年更換一次。需要注意的是，剎車油不能新舊混用，陳舊的剎車油必須全部放掉。

目前市面上不少的中高級轎車配置了剎車警示燈，這種配置對車友有幫助，但不能完全依賴。資深車友龔先生認(rèn)為，這個系統(tǒng)的原理是感應(yīng)剎車片的厚度，磨損到極限后，才會亮燈。這樣的話，如果車主不方便立即更換的，哪怕再多行駛1公里，也會嚴(yán)重傷害車輛。建議車友不能完全依賴警示燈，需要與日常檢查相結(jié)合。