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用燈有講究 車燈會“說話”

2011年11月24日來源:南國早報

車燈對于汽車來說,就像是人的眼睛。不僅車燈造型會影響到整車造型漂亮與否,更重要的是車燈的使用還與安全行車有著直接的關系。有些車主雖然會開車,但是對車燈的使用卻不是那么講究。其實,這些不良習慣都會給安全埋下隱患。

一、弄清車燈常用功能

夜間照明是車燈的首要功能。大多數(shù)車的車燈開關集中在方向盤上的手柄上,德國大眾車系的車燈大多在駕駛員左手邊的儀表臺下部。當你換了一輛陌生的車駕駛前,最好先搞清楚各個車燈的開關在哪兒。至少要搞清楚近光燈,遠光燈和霧燈如何打開。

警示功能是車燈的另一個基本功能。警示燈就像是交通警察的手勢,是全球通用的無聲語言。雙閃燈就是最重要的一個警示燈,一般雙閃燈的開關以紅色三角形表示,處于儀表臺中間最顯眼的位置。當汽車出現(xiàn)一些故障或者其他狀況時就需要開啟雙閃,以提醒其他車輛注意。

汽車外部的燈還包括示寬燈、剎車燈、霧燈、轉向燈等。開轉向燈要提前,很多時候一些馬路殺手都是要轉向了才想起來開轉向燈,這樣做讓后面開車的人很被動,并且容易造成危險。

二、掌握車燈使用方法

隨著科技不斷運用在車燈上,汽車車燈向智能化、人性化和舒適化方向發(fā)展。現(xiàn)在最為著名的一項車燈科技是叫AFS的前照燈系統(tǒng),這種前照燈的光可以隨道路和天氣狀況而調整變化。例如,在高速公路上需要長的超遠光,以便在高速行駛時,前方的障礙物能更早地被發(fā)現(xiàn)。這項智能主動轉向車燈藉由兩組獨特的光學設計,有一個中心光源,發(fā)出最大限度的光,提供最大限度的可見度。另外,還有一個小光源,可以照亮彎角處或道路邊的額外地方。AFS智能車燈可以大幅提升駕駛在轉彎時候對于道路死角的辨識度,將死角降為零。

此外,一些大燈還具有自動開啟功能,在感應到外部光線變暗時會自動開啟大燈,這個功能在進入隧道時尤其有用。

三、分清幾種汽車燈語

善于使用車燈來打“燈語”,還能起到與其他駕駛員溝通交流的作用,使得大家行車都順暢,避免因為一些不必要的誤會而產生矛盾。

在路面上,不少人都遇到過這樣的情況,綠燈亮后前車還不走。有的駕駛員就會在后面拼命按喇叭來催促,其實這時候不妨把大燈閃一下,這樣的提示就更為文明。夜晚遭遇對面來車強燈閃眼時,有的駕駛員也打開自己的大燈射回去,其實不妨閃兩下大燈提醒,再亮雙跳表示不滿。

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