天氣轉(zhuǎn)寒以來(lái)，很多地方出現(xiàn)了大霧，對(duì)于要開(kāi)車出差的車主來(lái)說(shuō)，霧天開(kāi)車更需要謹(jǐn)慎。拒絕超速，平安出行。

控制好車速

霧天駕駛最重要的是控制車速，盡量不要以超過(guò)100公里的時(shí)速行車。在霧中行車，要盡量靠路中間行駛，不要沿著路邊行駛，以防不小心落入路側(cè)的排水溝，或者與路邊臨時(shí)停車等待霧散的車輛相撞。

打開(kāi)信號(hào)燈

當(dāng)觀察到前方有“團(tuán)霧”時(shí)，如距離和車速都能滿足變道條件，在確保安全的前提下，要打開(kāi)信號(hào)燈，減速駛?cè)胗覀?cè)車道。

別開(kāi)遠(yuǎn)光燈

霧天出車前記得全面檢查車子的燈光裝置，駕車時(shí)打開(kāi)前后防霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈，利用燈光提高能見(jiàn)度，看清前方車輛及行人與路況，也讓別人容易看到自己。需要特別注意的是，霧天行車不要使用遠(yuǎn)光燈。

不用高色溫氙燈

車主將普通車燈改用色溫過(guò)高的氙燈后，燈光的穿透能力會(huì)下降，一旦碰到雨霧天，燈光幾乎失去作用。燈光的穿透力與亮度不成正比。氙燈色溫越高時(shí)，光線在空中遇到雪、煙、塵、霧等物質(zhì)時(shí)，反射率就越強(qiáng)。所以雨霧天行駛時(shí)，平時(shí)太亮的高色溫氙燈就會(huì)完全失去作用。

用喇叭提示

平常駕駛時(shí)，老按喇叭不僅擾民還很不禮貌，但在霧天時(shí)時(shí)按喇叭則是很有必要的，可以提醒路上的行人有車過(guò)來(lái)了，注意躲避。

不猛踩剎車

不要猛踩剎車是考慮到霧天無(wú)法分辨車距，緊急踩剎車，會(huì)讓后車無(wú)法判斷距離從而導(dǎo)致追尾。當(dāng)然避免緊急剎車的最好辦法就是慢速且距離前車有比較長(zhǎng)的車距。如果前方需要緊急制動(dòng)，可以連續(xù)幾次輕踩剎車，達(dá)到控制車速的目的，并可以有效地提醒后車注意。

遇事故先設(shè)標(biāo)示

霧天發(fā)生交通事故時(shí)，最重要的不是先報(bào)警，而是在車后方設(shè)計(jì)警示標(biāo)示。因?yàn)橐暰�不好，你還要把警告標(biāo)示設(shè)立得更遠(yuǎn)一些（>100米），保證后方車輛可以更早地進(jìn)行規(guī)避。在設(shè)立好警告標(biāo)志之后，把車輛的各種燈光都打開(kāi)，特別是雙閃燈打開(kāi)，提示后方車輛。在作完警示提示后，車上人員應(yīng)該立即撤到安全地方，同時(shí)報(bào)警，千萬(wàn)不要留在車內(nèi)或在車道上行走，避免二次事故的產(chǎn)生。