據(jù)了解，很多車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)車(chē)前，通常會(huì)查閱很多資料，或者詢(xún)問(wèn)身邊的親朋好友，學(xué)習(xí)汽車(chē)知識(shí)，隨著用車(chē)的時(shí)間越久，越會(huì)憑著自己的駕車(chē)感覺(jué)去對(duì)待愛(ài)車(chē)，雖然心里還是非常在乎自己的愛(ài)車(chē)，但是平常除了清洗愛(ài)車(chē)，其他的事情也就能省則省了。提醒車(chē)主正確對(duì)待愛(ài)車(chē)，不僅避開(kāi)不經(jīng)意間毀了愛(ài)車(chē)，更重要的是保證行車(chē)的安全。

誤區(qū)一：燃油標(biāo)號(hào)越低越實(shí)惠？

很多車(chē)主認(rèn)為燃油標(biāo)號(hào)越高，價(jià)格也就越高，在使用過(guò)程中又看不出明顯的效果，而選擇低標(biāo)號(hào)的燃油。燃油標(biāo)號(hào)其實(shí)代表著這一油品的抗爆震性，一般來(lái)說(shuō)，壓縮比越高，需要加注的燃油標(biāo)號(hào)也就越高。

特別提醒車(chē)主千萬(wàn)別為了省下幾毛錢(qián)而降低了車(chē)輛的燃油標(biāo)號(hào)，表面上看省了點(diǎn)錢(qián)，其實(shí)低標(biāo)號(hào)燃油可能會(huì)打亂車(chē)輛原有設(shè)計(jì)的燃燒程序，輕則造成引擎抖動(dòng)，重則有可能造成汽缸積炭甚至更為嚴(yán)重的引擎損傷。

誤區(qū)二：輪胎低壓不易爆？

不少車(chē)主都覺(jué)得夏季汽車(chē)胎壓低點(diǎn)好，認(rèn)為夏季氣溫高，輪胎受熱膨脹，容易因?yàn)樘�壓過(guò)高而爆胎。很多司機(jī)為此降低胎壓，然而實(shí)際上，胎壓過(guò)低比胎壓高更危險(xiǎn)。

如果胎壓過(guò)低，汽車(chē)輪胎與地面的接觸面積會(huì)增加，更容易使輪胎變形，也會(huì)加劇輪胎磨損，同時(shí)也增加了油耗。也內(nèi)提醒車(chē)主，在夏季行車(chē)中要進(jìn)行專(zhuān)業(yè)測(cè)胎壓，保持正常胎壓尤為重要。

誤區(qū)三：不開(kāi)空調(diào)開(kāi)天窗就能省油？

對(duì)于懂得節(jié)約的車(chē)主來(lái)說(shuō)，為了省油也可以呼吸車(chē)外新鮮的空氣，車(chē)輛的空調(diào)能不開(kāi)就不開(kāi)了，寧愿選擇自己在車(chē)?yán)锵础吧Ｄ迷　保�原本好端端的空調(diào)壓縮機(jī)也便成了擺設(shè)。殊不知空調(diào)壓縮機(jī)長(zhǎng)年累月地不用，再等到想使用的時(shí)候，空調(diào)壓縮機(jī)早已經(jīng)壞掉了。

專(zhuān)家表示，開(kāi)車(chē)窗在某種程度上會(huì)增加油耗，當(dāng)車(chē)速達(dá)到70公里/小時(shí)，開(kāi)窗后的風(fēng)阻消耗會(huì)使每百公里燃油增加1升左右。也就是說(shuō)打開(kāi)車(chē)窗后多耗費(fèi)的燃油與開(kāi)空調(diào)耗費(fèi)的燃油基本相同。