近期熱播劇集非《男人幫》莫屬,劇中,儒雅帥氣、充滿理性的羅書(shū)全,隨性不羈、看見(jiàn)美女就邁不動(dòng)步的顧小白,還有多金紳士又大男子主義的左永邦,三大主角個(gè)性鮮明但又面對(duì)感情地帶敏感無(wú)比,一時(shí)激起社會(huì)對(duì)男性心理的強(qiáng)勢(shì)關(guān)注!皫湍腥肆私庾约,更幫女人了解男人!边@是導(dǎo)演趙寶剛對(duì)《男人幫》的推薦語(yǔ),作為計(jì)劃購(gòu)車的準(zhǔn)車主們,又是否能準(zhǔn)確了解“男人幫”的選車需求呢?三位男主角代表的男人們各自該擁有什么座駕?本期小編整理了幾款不同風(fēng)格車型,細(xì)細(xì)品味之下,都能在多方體驗(yàn)中感受由內(nèi)而外的尊貴,必能對(duì)應(yīng)以上三類“男人幫”用車需求。
儒雅帥氣男傾心座駕——比亞迪G6
眾所周知,渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙離合器是汽車領(lǐng)域一項(xiàng)新的技術(shù)制高點(diǎn),而該技術(shù)一直為歐美車企所壟斷。自比亞迪目前最高端力作G6強(qiáng)勢(shì)殺入車市,其搭載1.5TI+DCT世界頂級(jí)動(dòng)力總成的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)著實(shí)令消費(fèi)者大為振奮,加上無(wú)比豐富的高端電子配置,以及7.98-11.28萬(wàn)的震撼售價(jià),殺傷力不言而喻。
比亞迪G6將一款B級(jí)車的儒雅氣度發(fā)揮得淋漓盡致,4860/1825/1463(mm)的車身尺寸,2745mm的標(biāo)準(zhǔn)軸距,配以流暢飽滿的整車線條,大氣穩(wěn)重之感渾然天成。同時(shí),全車采用日本荻原模具廠出品的模具,在精細(xì)度方面已經(jīng)完全超越了以往消費(fèi)者對(duì)自主品牌的做工認(rèn)知。
毫無(wú)疑問(wèn),動(dòng)力技術(shù)是比亞迪G6最大的亮點(diǎn),1.5TI渦輪增壓缸內(nèi)直噴全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī),完美集合了“渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、可變氣門正時(shí)、全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)”四大技術(shù)。數(shù)據(jù)顯示,其額定功率為113kW/5200rpm,且在1750轉(zhuǎn)至3500轉(zhuǎn)之間能持續(xù)輸出240N•m的峰值扭矩,各項(xiàng)數(shù)值均優(yōu)于目前合資品牌2.0L自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩。并且,該發(fā)動(dòng)機(jī)0-100公里的加速度成績(jī)低于10秒,是自主品牌首個(gè)非改裝而進(jìn)入“10秒俱樂(lè)部”的車型。
在電子智能配置搭載方面,G6也尤為搶眼。以往只出現(xiàn)在豪華轎車上的“BAWS疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)”、“TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”、“ 右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng)”等配置,如今也出現(xiàn)在比亞迪G6上,總計(jì)達(dá)56項(xiàng)的高端配置得以配載,確實(shí)令人眼前一亮。
個(gè)性不羈男心動(dòng)之選——科魯茲
科魯茲以一身運(yùn)動(dòng)細(xì)胞馳騁于車市,個(gè)性之中張揚(yáng)著一股動(dòng)感之韻,在中國(guó)市場(chǎng)可謂是一炮而紅,在造型設(shè)計(jì)上,“運(yùn)動(dòng)視覺(jué)系”的形象定位,讓它吸引了不少消費(fèi)者。
科魯茲1.6T所搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率135kW(184Ps)/5800rpm,在2200-5600rpm之間輸出最大扭矩235Nm,升功率達(dá)到84.4kW。它的超增壓模式,只要將油門完全踩到底,瞬間讓最大扭矩輸出上漲到266Nm,并持續(xù)5s的時(shí)間,讓你能體驗(yàn)“狂暴飛車”的快感。
遺憾的是科魯茲1.6T只有6速手動(dòng)變速箱,雖然手動(dòng)擋更有駕駛樂(lè)趣,但是在搭載AT、CVT甚至雙離合的車型來(lái)說(shuō)未免顯得寒酸了些,而且對(duì)于開(kāi)不好手動(dòng)擋的朋友來(lái)說(shuō)確實(shí)是一種遺憾。
關(guān)于底盤和操控方面,科魯茲依然還是扭力梁式半獨(dú)立懸掛,但是裝備了英朗上的瓦特連桿。此外,科魯茲1.6T還配備了固特異225/50/R17的全新輪胎,17寸輪胎和更大的扁平率讓車輛擁有更清晰的路感和更好的操控性能,而全新的16寸大尺寸碟剎則保證了剎車性能的同步提升。
多金紳士男青睞車型——帕薩特
新一代帕薩特的設(shè)計(jì)風(fēng)格是向大眾輝騰靠攏,大氣、穩(wěn)重,但也因?yàn)閮r(jià)格較貴,所以符合多金紳士男睿智進(jìn)取的氣質(zhì)。
帕薩特內(nèi)飾的主題延續(xù)德系簡(jiǎn)潔而規(guī)整的工業(yè)傳統(tǒng),大面積的木紋裝飾、鍍鉻鑲邊以及新加入的指針鐘表很大程度上提升了整車豪華大氣穩(wěn)重的多方面感受。舒適的前后排座椅不僅在造型上符合寬大的訴求,而且包裹支撐性也有很大改善。
動(dòng)力方面,相比另外兩款1.8TSI和2.0TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),頂配 3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性上要表現(xiàn)的更好一些,其最大功率為184kW/6300rpm,峰值扭矩可以達(dá)到310N•m/3600rpm。
配置上新帕薩特也較為豐富,前后8個(gè)安全氣囊、ESP、自動(dòng)駐車/上坡輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車視頻影像、轉(zhuǎn)向頭燈、氙氣大燈等基礎(chǔ)功能是一應(yīng)俱全。常規(guī)的舒適功能也一個(gè)不落,突出的是對(duì)后排的照顧,如后排座椅加熱、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后座獨(dú)立空調(diào)、內(nèi)置硬盤娛樂(lè)系統(tǒng)等。如果稍有不足的話,沒(méi)有全景天窗和后排液晶屏可能算一個(gè)遺憾。
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