進入冬季，汽車養(yǎng)護成為有車族的重要內容。然而對于愛車，究竟該如何正確養(yǎng)護，很多人還不太清楚。為此，小編走訪了昌河鈴木有關專家，深入分析一下眾人普遍存在的誤區(qū)，幫廣大車主朋友做好冬季汽車養(yǎng)護的全面準備。

誤區(qū)一：輪胎養(yǎng)護不當 影響安全

在冬季氣溫偏低的情況下，輪胎橡膠會變硬變脆，磨擦系數(shù)也會隨之降低，輪胎氣壓不可太高，但更不可過低，外部氣溫低，輪胎氣壓過低，軟胎嚴重可加速老化，且加劇輪胎跟地面的接觸，加速摩擦，降低輪胎壽命，甚至爆胎。輪胎是汽車與地面接觸的唯一部位，它能否正常工作直接影響車輛安全。

說到冬季行車安全，還有一個因素不可忽視，那就是汽車胎寬。汽車胎寬多少直接影響其穩(wěn)定性和防滑性。昌河鈴木新近上市的鈴木派喜，定位于A0級轎車市場，有著185mm的胎寬、73/5900 KW/rpm的功率和最大134N·m 的扭矩，在有效增加地面摩擦力的同時，可保持強勁動力，在濕滑路面，在冰天雪地也能靈動自如。然而并非所有機車都有足夠胎寬，對于一般車主，昌河鈴木有關專家提醒您，還是定期給輪胎適當加壓。

誤區(qū)二：防霧除霜不及時 影響視線

冬季霧霜雨雪頻發(fā)，空氣能見度低，對行車安全提出極大挑戰(zhàn)。如遇嚴寒天氣，擋風玻璃上凝結的水汽還會形成薄霧，使對面駛來的機車射出的燈光特別耀眼，影響駕駛者視線。 在昌河鈴木某4S店售后部，一前來修車的師傅向記者連連嘆氣：“昨兒北京的霧太大了，我一個小彎兒沒轉好，就跟前車‘親了一口’，這一撞不當緊，既多費口舌，又耽誤工作，還有我的利亞納，開了這么久一直好好的，就這次留下一道傷，都是大霧惹的禍啊！”

在此，昌河鈴木4S店張經理提醒大家：如遇此類天氣，一定要勤用雨刷除去水汽，或在車內放置棉質干毛巾不斷擦拭，以保持視線清晰度。對于車窗玻璃與前后擋風起霜，首先，要先改變車廂內外溫度差異，開啟汽車除霜功能，然后將外循環(huán)打開；其次，保持車廂內干燥，盡可能利用外循環(huán)功能給車廂換氣。

誤區(qū)三：“油液”混合用 影響啟動

關于“油液”，記者在大街上隨機走訪了幾位不同年齡、性別和車型的車主，當問及汽車冬季離不開的“油液”各是什么、有何用途、如何正確使用時，多數(shù)車主直搖頭，更不清楚如何正確使用。

其實，這里的“油”是潤滑油，“液”是防凍液。昌河鈴木相關人士表示，“油液”雖然在冬季行車時一樣也少不了，但各有分工，不可混用。

潤滑油如同汽車的“血液”，其黏稠度對于保護發(fā)動機非常重要，在冬季更換潤滑油時一定要注意選擇潤滑油的黏度，不同黏度級別適用于不同的環(huán)境溫度，冬季潤滑油通常有6種標號，車主應根據各地氣溫高低，選擇標號各異的潤滑油。

防凍液雖稱不上汽車的“血液”，但也是保證汽車發(fā)動機有效啟動的關鍵因素，作為添加于發(fā)動機冷卻水里的防凍液，其使用周期一般為兩年左右或四五萬公里。正常情況下，防凍液的液面高度應在最高與最低點之間。如防凍液的顏色變暗、渾濁，則說明質量下降，需更更換防凍液。

“很多北斗星車主發(fā)現(xiàn)防凍液不足時，會直接在防凍液內加水或添加新的防凍液，此做法是非常不可取的。因為在防凍液內加水，會稀釋原有防凍液濃度，降低防凍液冰點，容易導致金屬機件生銹�！辈�河鈴木有關專家提醒，“此外，千萬不能將不同品牌性能的防凍液混合使用，以免引起化學反應�！�

走訪完幾位車主和昌河鈴木有關專家，小編對冬季用車養(yǎng)護問題也有了更深一步的認識，在此也希望廣大司機師傅都能走出誤區(qū)，在寒冷的冬季，盡量避免事故和麻煩，正確養(yǎng)護自己的愛車。