首批減免車船稅車型目錄發(fā)布,其中乘用車共包含26個品牌49款節(jié)能車型入圍,這意味著只要符合相應(yīng)的油耗規(guī)定并進行備案,均可享受車船稅相應(yīng)優(yōu)惠。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,在新政的刺激下,勢必引起各大廠家采取新的技術(shù)手段來爭奪“節(jié)能”之名,“節(jié)能”大戰(zhàn)一觸即發(fā)。
首批49款節(jié)能車入圍
近日,財政部、國家稅務(wù)總局和工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于節(jié)約能源使用新能源車輛減免車船稅的車型目錄(第一批)的公告。公告顯示,乘用車的目錄共包含26個品牌49款節(jié)能車型。據(jù)了解,入圍的49款節(jié)能車與去年10月公布的第七批節(jié)能汽車目錄一致,包括安徽江淮、比亞迪、奇瑞、一汽大眾、上海通用等12家車企入選第一批節(jié)能型乘用車名單,其中一汽大眾車型最多,共七款入圍。
在入圍的名單中,眾多車型是當(dāng)前汽車消費市場的主力車型,包括東風(fēng)日產(chǎn)的陽光、騏達;上海通用的凱越、賽歐;一汽大眾的速騰、寶來等;自主品牌最為熱銷的車型比亞迪的F3、G3以及奇瑞的QQ3、A3等。按照目前進入目錄的車型市場份額推算,預(yù)計佛山每年有近6%的乘用車消費者可享受減半征收車船稅優(yōu)惠。
記者獲悉,節(jié)能型乘用車的認定標準為:獲得在中國境內(nèi)銷售許可的燃用汽油、柴油的乘用車(含非插電式混合動力乘用車和雙燃料乘用車),綜合工況燃料消耗量優(yōu)于下一階段目標值并進行汽車燃料消耗量標識備案。
均可享受車船稅優(yōu)惠
車船稅作為每年繳納一次的費用,早前已購買了與目錄車型一致的車輛是否在優(yōu)惠之列?記者走訪發(fā)現(xiàn),只要符合相關(guān)油耗規(guī)定,去年或者更早前購買的車輛,只要符合相應(yīng)的油耗規(guī)定并進行備案,均可享受車船稅相應(yīng)優(yōu)惠。
以佛山保有量較大的日產(chǎn)騏達為例,1.6L自動擋(cvt)的車型在免稅之列,但由于東風(fēng)日產(chǎn)在2011年3月前的生產(chǎn)的自動擋車型并非采用CVT換擋器,其油耗并未達到節(jié)能車的水平,因此只有2011年3月之后出廠的自動擋車型,才在減征范圍內(nèi)。同時,由于騏達手動擋不在節(jié)能車之列,因此也不享受減征優(yōu)惠。消費者可登錄中國汽車燃油消耗量網(wǎng)站查詢自己所購車輛燃油備案油耗是否與目錄一致,或在繳車船稅時咨詢辦稅人員。
消費者向節(jié)能車傾斜
“毫無疑問,新能源汽車是未來發(fā)展的趨勢。”上海大眾汽車佛山華臻4S店總經(jīng)理李京湘認為,此舉是繼購節(jié)能購車補貼后,國家再次用真金白銀推進節(jié)能減排,而實施“抑制大排量車船稅”政策的細化補充,更有利推進汽車的節(jié)能減排。
眾多業(yè)界人士指出,回歸到同級別車型的競爭中,進入減稅行列車型相當(dāng)于與節(jié)油車畫上等號,購買此類車型既能享受3000元補貼,本身油耗也更低,更能在今后的使用中少交車船稅,這必然會導(dǎo)致消費者向節(jié)能車傾斜。
補貼、稅率、低油耗等多重影響,必對非節(jié)能車形成巨大的沖擊,這也意味著只要真正在汽車節(jié)能領(lǐng)域中有所建樹,將得到消費市場的回報。業(yè)內(nèi)人士分析,新政的實施,必然會對車企實現(xiàn)節(jié)能升級行動達標工作起到刺激作用,各廠家必然會上演一場精彩的“節(jié)能”大戰(zhàn)。
E_Mail:vip@gxqcw.com 電話:15077070808 地址:南寧市青秀區(qū)濱湖路48號南湖聚寶苑D區(qū)15樓 桂ICP備06004827號 經(jīng)營許可證編號:桂B(yǎng)2-20090044 |