近日，中國汽車技術研究中心公布了2012年第一季度C-NCAP碰撞測試成績，“新生代越級性能小車”雪佛蘭愛唯歐憑借卓越的主被動安全性能，獲得五星安全評級。作為中國小車市場的實力戰(zhàn)將，愛唯歐摘得五星安全的桂冠，不僅彰顯了其強大的品質實力，也反映了精品小車不斷崛起，高端路線已經(jīng)逐漸成為眾多車企突破小車市場的利器。近期，雪佛蘭華南區(qū)更推出愛唯歐冠軍版，市場標桿車型的實力加上“冠軍車型”的新鮮活力，愛唯歐有望再次引爆華南地區(qū)高端小車市場。

隨著近幾年中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，國內(nèi)小車市場悄然發(fā)生變化，用戶需求的多元化，使更多小車產(chǎn)品迅速做出反應，不斷更新。加上購車群體不僅關注個性化和時尚，對節(jié)能環(huán)保、科技等也有很高的要求，小車已經(jīng)改變了以往代步的簡單功能，向彰顯個性、科技體驗等“多需求時代”邁進。然而，在傳統(tǒng)的小車市場，外形、空間及油耗等功能成為吸引消費者的要素，安全性向來談不上優(yōu)勢，而以愛唯歐為首的高端小車則以趕超中級車之勢，在安全性方面設立了全新的標桿。

在2012年第一季度的C-NCAP碰撞測試中，起亞K2以總分45.1的成績?nèi)〉昧宋逍堑燃壴u價；同樣取得五星評價的上海大眾新帕薩特總分達到了47.4分。而高端小車愛唯歐的成績最為搶眼，以總分47.7分的成績問鼎小車碰撞冠軍，分數(shù)甚至超越了新帕薩特這一類B級車，“越級”性能銳不可當。在40%偏置碰撞和側面碰撞試驗中，愛唯歐均獲得了16分的滿分成績，成為小車中唯一獲得“雙滿分”的車型。至此，雪佛蘭愛唯歐已先后獲得EuroNCAP(歐洲新車評價規(guī)程)、IIHS（美國公路安全保險協(xié)會）、USNCAP(美國新車評價規(guī)程)、C-NCAP在內(nèi)的四大全球權威碰撞機構最高安全評級，樹立了全球小車安全新標桿。

據(jù)調查顯示，在一二線城市的主流市場中，單純追求小型車的性價比這一購車因素已經(jīng)退居其次，“品質和個性的兼?zhèn)洹辈攀瞧滟徿嚨氖滓�因素。高端小車在小車市場中的銷售比例已經(jīng)從5年前的23%提高到33%。由此可見，高品質、合資品牌的高端小型車市場“錢景”廣闊。并且高端小車近年來配置不斷升級，甚至某些方面已超過了中級車。以雪佛蘭愛唯歐為例，誕生至今，月銷量接近6000臺，居于性能小車中的首席陣列。作為雪佛蘭冠軍車型，愛唯歐從內(nèi)到外打造出高端化的“新生代越級性能小車”。近日，更以其比肩豪車的個性化車內(nèi)設計和人性化的空間利用率贏得評委青睞，榮膺美國知名汽車媒體Ward’s Auto評選的“2012 年度十佳汽車內(nèi)飾”大獎。

搭配1.4L S-TEC III和1.6L Ecotec DVVT發(fā)動機，使得愛唯歐功率和扭矩表現(xiàn)同級領先，同級罕見六速手自一體變速箱搭配手撥式換擋設計，更添駕控樂趣，機車運動風格、個性帥氣的外觀、匹配安吉星OnStar智能行車伙伴等出色特性緊緊吸引著年輕消費者。此外，媲美中級車的NVH靜音性能使愛唯歐的高端品質更加凸顯。愛唯歐整車使用了強化的整車聲學包系統(tǒng)，全車隔音材料重達30kg，超越緊湊轎車的平均標準。在同級別車均只配備一層地板隔音墊的基礎上，愛唯歐加裝了一層厚40mm，重16公斤的隔音材料，能夠有效降低車輛行駛中的噪音，保證靜謐、舒適的乘用環(huán)境。通用汽車集重磅技術投入，在小車市場上“高端化”的發(fā)展路徑一覽無遺。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，在國內(nèi)市場上銷售的差不多52款小型車中，有近14款主流車型瞄準了更高的配置和更好的性能表現(xiàn)，如上海大眾的新款POLO、長安福特的新嘉年華等。在2012年更有已經(jīng)發(fā)布諜照的標志208、大眾UP等多款新車即將上市。在“綜合實力”更加強大的基礎上，小車的競爭不再局限于價格戰(zhàn)，而是將品牌、性能和豐富配置放到最重要的位置，甚至在信貸政策上給予年輕人最大的便利。雪佛蘭愛唯歐冠軍版推出免戶口、免房產(chǎn)、免擔保及貸款零利息的汽車金融服務政策，不僅為中國年輕消費者帶來更多彰顯個性的實力產(chǎn)品和更便捷的信貸購車服務，也有望促進細分市場形成全新的發(fā)展格局。